继2018年获得A轮12亿元融资后，沉寂三年后的宅急送又在2021年4月份发声融资10亿元，此融资消息公布于众后，让很多从事快递快运的老兵们又回想起：
那个曾经叱咤快递江湖多年的“快递一哥"；
那个曾被成为“中国快递之父”的原宅急送掌门人；
那个曾经带领宅急送在物流市场方兴未艾时顺势快速成长跃居中国民营快递第一把座椅的“江湖大佬”，却又在布满荆棘的转型路上把宅急送带到“万丈深渊”而愤然离开宅家的领路人。
他就是原宅急送创始人-陈平先生。
1993年，34岁的陈平，从日本东京留学归来，带着“宅急便”的理念，英雄壮志，放手拼搏，在北京创立宅急送，短短10年缔造出快递行业的神话，到2003年成为当时中国最牛的快递公司，年营业额高达5亿元，陈平先生被行业尊称为“中国快递之父”，那个时候宅急送横扫天下，从首都北京到江浙沪皖，再到东南沿海（广州、深圳）， 一路高歌猛进，谁与争锋？
2003年的顺丰还只能在广东大本营卧薪尝胆，三通一达还只能在浙沪耕耘，然后此时的宅急送正在谋划IPO上市……
谁知此后陈平却如流星划过，急速隐退，2007年宅急送在陈平的带领下迅速转型、扩张，拆分三大事业部，然而 “十拿九稳”的融资，却遇上了 美国的金融危机大爆发，投资方撤退，宅急送裸游在退潮中浅滩上，从此宅急送和陈平的命运发生了根本性的转折，陈平离开宅急送，宅急送从独占鳌头的快递霸主逐步沦落……
然而英雄陈平并不甘心，总是寻找时机，东山再起，因为他的快递梦一直在。
他的人品及能力为人乐道，他的不屈不挠为人称赞，因为他的快递梦一直都在。
事业辉煌时，发出为民族快运而战的豪情，军人出身的他，家国情怀不忘本。
来自陈平的博客
事业低落时，闭门修炼，寻找时机，二次创业、三次创业，一图东山再起，因为他的快递梦一直都在。
成也家族、败也家族。 家族的鼎力相助，资金上的大力支持助推了陈平和宅急送顺风顺水，但是到了紧要关头时作为创始人的陈平先生，在企业面临危机的关键的时刻却被扫地出门，他没有王卫的桀骜不驯的底气，更没有为宅急送9次抵押全部身家的决心；因为这个企业是家族式的。
壮志未酬、二次创业，但仓促起网，急于求成，最终惨淡收场，英雄的理想主义被现实的残酷无情的摧残。 出走宅急送的几个月后，陈平创立了“星晨急便”。这时的陈平，已经50岁了。公司成立之初，一切都很顺利，甚至在不久后就获得了阿里的7000万投资。
但没想到的是， 陈平虽然瞄准了淘宝这块大蛋糕，但他入局已经比别人太晚了。再加上急于求成、盲目做强做大的决策失误，使得 星晨急便在短短的三年后就布告倒闭 。 而陈平这个快递行业教父，虽然第一个吃到了螃蟹，却很遗憾没能成为行业的常青树，最终落寞离场。
2008年，国内快递市场即将进入“迅猛发展的黄金时期时”一家独大的宅急送开始走向下坡路，而真正的成为后来国内快递主角的顺丰、三通一达却迎来了千载难逢的大机遇。
时势造英雄，然而时势已经不是他的时代，三次创业，最终“认命”
2015年，老当益壮的陈平回归宅急送担任CEO， 然而不到半年时间，他就辞去CEO，离开宅急送、离开快递行业。
“飞机上天、公司上市、企业上榜(500强企业榜)”是陈平为宅急送当初设定的理想。
可惜“三大理想全部落空”，陈平本人也是愤然离开快递圈，有人对他和宅急送的“失败”总结以下几点：
1、 大企业病：患上大企业病，就会发展停滞、步履蹒跚，这是大企业病的宿命，宅急送摊上了。
2、 抓不住关键机会：2000年兴起的电商行业以及对之后快递行业的影响，宅急送“管理团队”看不清、看不准，仅凭陈平一人振臂一呼，无法落地，宅急送在07年的时候也在下定决心“拥抱淘宝，与电商展开深度合作”，可惜陈平身边的执行层却阴奉阳违。
3、宅急便的基因影响，公司成为“三不像”，：从最初的快递快运，到后来合同物流、快运、零担、仓储普遍开花，到后来分事业部，分产品线分别发展，从直营到加盟，从自有到外包，一直飘忽不定，市场格局给企业的时间有限，在飘忽中，新的零担巨头形成了，新的快递格局形成了，新的合同物流老大老二座次排定了，而宅急送还在不停地寻找定位中。
4、 败在资本：当陈平认为，华平3亿资本注入已成定局时，他就迫不及待的大刀阔斧的进行扩张、调整、布局。结果却遇到了2008年经济危机，资本未兑现;此时，手上没有任何资本控制权的陈平骑虎难下，被闪在了半路，压力山大，最后从亲手创立了14年的企业出走，因为未掌握资本如何能有发言权？
5、 人的影响：陈平是一个有抱负、敢于实践的人，往往能看到趋势，但宥于不掌握资本、身处有令难行的公司文化中，又缺少一个落地的总经理，往往一腔理想最后不了了之。
2022年，回首往事，陈平先生已经步入60岁的年龄，作为一个曾经的跟随者，在这里能给予的只有尊重和祝福。