长安cs75plus和日产奇骏比哪个好 (长安cs75和探界者怎么选)

最开始预算是在15万以内,一心只想要cs75,12.98的价格能买到平底方向盘,第_排放平也能躺个人,无钥匙进入加启动加全贔天窗也必须有,后来75机油增多,就不敢买了,还有油耗比较高,后期怕养车不容易,铃木维特拉看过,确实好车,无赖小了点,过年拉东西一大堆怕装不下,退过去3年我会毫不犹豫的选择铃木了,新智跑也试驾了下,落地价格比探界者少2万,第一排不能放平,跑着比较飘,只有主驾驶位能无钥匙进入,pass掉,Ⅵ7的油耗太高了v5的天窗不能打开不喜欢,V6是个好车但是在10月前不能提车,无赖错过了,朋友的迈锐宝三年了没出大问题,去看车一眼相中了探界者,而且就在去年看cs75的旁边,也真的是缘分。

最满意】

1、油耗低,目前还在磨合期,百公里油耗在8个左右,折合6毛左右一公里,中型suν这油耗可观了;2、空间大,后备箱空间放3个登机箱没问题,第一排放平能躺下两个人了,走亲戚拉东西不用愁;3、性比价高,同价位的中型合资车性比价最高的一款了,御姐版自动启动,无钥匙进入加启动自动大灯,全景天窗很实用;6at变速箱也不用担心后期毛病多;4、动力足,180匹马力还是高功率的,高速上超车毫无压力,力压国产2.0T发动机;5、严格来说这是19款,毕竟对比18款多出来了电动尾门,升级了中控屏幕,算是意外。

最不满意

1、内饰差,满满的塑料感,中控台—摸硬邦邦的,国产10万元的车都没这硬呀;2、异响多,门板压就异响,中控台一压也响,走个非铺装路面比5年的面包车还响;3、起步肉,起步优惠39.9,每次都要深踩油门才不至于落单;4、第二排晩上没有灯黑黢黢的,前面驾驶门跟副驾驶门上有小灯好看的多,后排有就完美了。

【空间】

长安cs75plus2.0对比尼桑奇骏,新长安cs75对比奇骏

平时也就我自己上下班用车,偶尔家人坐下,后排坐人几率很小,期间满载过4个大汉,后排毫无压力,毕竟是中型suv,看上的就是空间大,后备箱下方隐藏储物也很贴心,小东西可以放进去后备箱就没那么凌乱了,手扶箱也很大,自己买了个储物格分开用,副驾驶的伞槽很贴心。

动力】

起步的时候需要大油门,车速起到40以上超车就无压力了,6at的顿挫没有双离合的强,封闭道路最高试过160迈(安全起见不再快),高速上超车毫无压力,只要舍得给油动力随叫随到。

【操控】

也没开过什么豪车,跟亲戚的奥迪A3差不多,雷克萨斯rx、宝马5系差别不是太大(毕竟人家几十万),日常一只手开车无压力,高速确实很稳,一百个放心。

【油耗】

最开始就是奔着油耗买的这车,毕竟现在油这么贵,在兼顾动力、空间的同事尽量降低油耗,目前行驶不到3000公里算下来每公里6毛左右,在预期内。

【舒适性】

长安cs75plus2.0对比尼桑奇骏,新长安cs75对比奇骏

跑髙速比之前的车好,噪音不大,城市出行除了偶尔的异响也没太大的影响,个人觉得启动很好用,相比标志的启停好多了,十次能有九次能控制启停,城市通行无影响。

【外观】

可能是运气太差提车的时候我的车是所有探界者中缝隙最大的,差点为了这个放弃提车,外观个人觉得过5年也不会过时,选黑色是低调大气,白色会显得大。

【内饰】

内饰是吐槽最大的地方,塑料感太强了,中控、门板、C柱只能看不能摸,越摸越心寒吶,安全带不能高低调节也是一大遗憾吧。

【性价比】

长安cs75plus2.0对比尼桑奇骏,新长安cs75对比奇骏

最开始预算15万落地选择国产车的,无奈左选右选选不到台质量可靠、性比价髙的车(国产车与合资车不得不说三大件还是有一定的差距的),空有一颗爱国的心无处施展,考虑到车会陪自己5年以上提髙了点预算,探界者从三大件还是后期保养跟养车来说处于优势地位,希望下一辆车是VvE或者领克,加油吧国产车,选车首先是考虑三大件,其次必须要无钥匙进入、启动、远程启动、全景天窗、后排出风口,第二排放平能躺个人,选过去选过来也只有探界者合适了,成都车展的时候出来了19款多了电尾门跟升级中控,也算是个小惊喜了。

网友点评

割双眼皮真的要看看自己适合外双还是内双,我以前是贴双眼皮贴内双好看外双不行,然后我去医院割了双眼皮(还是医院给的建议说什么韩式翘睫双眼皮四千多还有开眼角三千多共六千八)双眼皮是外双显的眼睛没有精神真的是后悔死了,建议你们割双眼皮的要好好考虑自己适合什么样的,不要像我这样的盲目的去割双眼皮,还有医生给你的建议也不要全信。