纵观其历史，梅赛德斯有过一些引人注目的特别车型，这些特别车型主要来自以下领域。
首先是 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz） ，它是一家声望卓著的汽车制造商，它注重品牌的质量和豪华传统，同时不忘其悠久而成功的赛车历史。
其次是 梅赛德斯和AMG 一起制造动力赛车和公路车，梅赛德斯的终极威望是其迈巴赫品牌，该品牌于20世纪60年代被戴姆勒-奔驰公司收购，现在是劳斯莱斯级超豪华机器的制造商。
现在一起来深入了解梅赛德斯的9款最佳、最快、最稀有车型。
梅赛德斯（Mercedes）的9款最佳、最快、最稀有车型（图片来源于CARBUZZ）
1. 梅赛德斯-迈巴赫G 650Landaule（99辆）
如果你认为梅赛德斯无法做到毫无品味，那你就错了，2018款四轮驱动的梅赛德斯·迈巴赫G 650 Landaule做到了。
而且，如果你认为它看起来像AMG G 63 6×6，但缺少一个车轴，那么你是正确的。梅赛德斯制造了一款4x4版本，并将其提升了更高，同时将轴距延长了22.8英寸，为百分之一的人打造了终极豪华越野车。
车顶后部改为电动软顶，下面是S级的头等舱式后排座椅。然而，这对于要求更高、更好的人来说，这还不够，所以引擎盖下面是一台621马力的双涡轮V12发动机，所以很带劲。
梅赛德斯-迈巴赫G 650兰道（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯-迈巴赫G 650兰道（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯-迈巴赫G 650兰道（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯-迈巴赫G 650兰道（图片来源于CARBUZZ）
2. 梅赛德斯-奔驰CLK DTM AMG（180辆）
平滑的传动系统、宽容的悬架、豪华的内饰和最新的安全技术是CLK DTM AMG Coupe所没有的 ，这是对2003年赢得德国房车锦标赛冠军的赛车的限量版庆祝活动。
梅赛德斯2004年制造了100款轿跑车，其中包括SL 55 AMG 5.4升V8的改进版，扭矩为582 hp和590 lb-ft，比赛培育的可调节螺旋弹簧悬架，以及后轴上的多盘限滑差速器。
座舱里面有很多碳纤维增强塑料（CFRP），包括带四点式安全带的座椅。第二年，梅赛德斯卖出了80辆敞篷车，因为买的人多。它是首批现代“公路赛车”之一，这是该称号的有力竞争者。
梅赛德斯-奔驰CLK DTM AMG（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯-奔驰CLK DTM AMG（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯-奔驰CLK DTM AMG（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯-奔驰CLK DTM AMG（图片来源于CARBUZZ）
3. 梅赛德斯-奔驰E 60 AMG（148辆）
1994年，梅赛德斯展示了与保时捷合作的传奇成果，创造了W124代E级的高性能版本。梅赛德斯的技术部门正在开发下一款S级，而保时捷在20世纪80年代末需要资金和生产空间，于是一个传奇诞生了。
保时捷重新设计了底盘，以适应梅赛德斯SL的5.0升V8发动机。保时捷重新设计悬架和汽车的其他部件，然后制造了它。媒体称500 E为“披着羊皮的狼”，它成为了一个高速公路传奇。建造了1万多辆，使其成为一款功能强大、稀有的汽车，深受爱好者的喜爱。
然后，AMG走到了极点，将速度变的更疯狂。5.0升发动机换成了6.0升发动机，AMG改进了悬架，增加了双出口排气系统和该品牌标志性的EVO-II 17英寸合金车轮。被称为“锤子”的E60 AMG在引擎盖下隐藏了375马力和庞大扭矩。不到150辆是为了销售而制造的，梅赛德斯、保时捷和AMG合作制造了148辆。
梅赛德斯-奔驰E 60 AMG（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯-奔驰E 60 AMG（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯-奔驰E 60 AMG（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯-奔驰E 60 AMG（图片来源于CARBUZZ）
4. 梅赛德斯AMG G 63 6×6（100多辆）
梅赛德斯AMG G 63 6×6究竟有多少辆是制造的，目前不是很清楚，但它的价格却高达50万美元。
六轮驱动，18英寸离地间隙，AMG 5.5升V8双涡轮发动机，以及最先进的悬架和差速器，它可以在驾驶员喜欢的任何地形上行驶。
AMG发动机的扭矩为560磅英尺，马力为536马力，但它有一个“受控效率”模式，有助于节省汽油。它甚至内置了轮胎压力控制系统，所以你不必离开豪华的客舱，在柔软的沙地上或下呼吸空气。
梅赛德斯AMG G 63 6×6（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯AMG G 63 6×6（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯AMG G 63 6×6（图片来源于CARBUZZ）
梅赛德斯AMG G 63 6×6（图片来源于CARBUZZ）