途乐Y62新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。日产途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。
日产途乐在全尺寸SUV中独占鳌头，不仅因为它的高大威猛的车身，豪华舒适的驾乘感受，更重要的是它的安全配置和它精益求精的品质。这一类SUV不仅仅比拼是外观及配置，因为大家都差不多，该有的配置一样都不会少。更重要的是您对它的品牌影响力，企业精神的诠释力的理解，以及它对使用者的安全保护和形象提升的能力
最具改装潜质的途乐。售价最“亲民”，即使有个“三长两短”也不必特别心疼，且丰富度改装件也能满足众多车主不同的喜好。当然，大街上能见度最高的依旧是NISMO车型，运动化的设计确实讨人喜欢，但缺少一些新鲜感以及豪华感。而我们今天介绍的这台途乐，换装了由国内专业汽车设计公司自主设计开发的整车套件，不管是从原创设计还是开发流程上都完全有别于市场上的山寨产品，彰显车主的独特个性与品味
日产途乐Y62新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。日产途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。
日产途乐作为品旗下最高端的suv车型，在上世纪五十年代诞生以来，凭借高品质的车身质量，超高性价比征服了中东各国人民，无论在民间土豪沙漠玩耍还是官方政府军，联合国维和部队以及*政府反**武装，都是最喜爱的利器之一