沿北海路一直往南走，到坊子老区八马路，便到了坊子炭矿遗址文化园。“坊子炭矿”的大门就矗立在路边，这是按照1906年拍摄的德建坊子炭矿大门1:1复制而成，在蓝天红砖的映衬下，显得既壮观又古朴。走进园内，坊子炭矿博物馆映入眼帘，馆长邹玉先为我们讲述了横跨三个世纪的坊子炭矿的风风雨雨。
风雨沧桑路
一百多年前风雨飘摇的动荡时期，时任德国殖民局局长的李希霍芬曾用近乎抒情的笔触，描述了山东半岛的优越区位和丰富资源：“半岛以西的广大腹地，宛如一条飘逸的黑绸带，上面缀满了乌黑闪亮的煤和铁。一路西行，年代相近的煤层连绵不断……”“山东的煤炭乌黑而坚硬，火焰明亮，能制成上等焦炭。这种焦炭具有很高的热力，如能开发，可广兴大利……”形成于中生代侏罗纪时期的坊子煤田，让德国垂涎已久。
其时，蒸汽时代已接近尾声，电气时代蓬勃来临，谁拥有丰厚能源谁就有了利国资本。炭矿对于德军加快掠夺、实现侵占的重要性不言而喻。自此，坊子便开始了一段屈辱却也不由自主的历史。
坊子竖坑（1898年）
作为一座典型的近代欧式矿井，坊子炭矿集结着许多历史信息，具有重要的文献价值。1898年9月，德国在坊子煤田开建史称中国近代第一口德式机械凿岩矿井——坊子竖坑；1904年6月开建安娜竖坑；1905年5月开建敏娜竖坑；1906年，矿井大型生产设备和地面基建等配套系统设施全部安装完毕。自此，民窑遍布的挖掘情形不见了，代之出现的是德国建造的三大立井，坊子炭矿由土法生产时期进入大规模机器生产时期。德占时期，共开采煤炭199.06万吨。第一次世界大战期间，日本取代德国粉墨登场，攫夺开采坊子炭矿长达31年之久，采矿422.7万吨。
安娜竖坑（1904年）
陈独秀关切坊子矿难抚恤
日本帝国主义侵占开采坊子炭矿期间，日本资本家只顾贪婪的掠夺煤炭，根本不管矿井安全和矿工的死活，导致伤亡事故时常发生。
1924年3月16日，坊子炭矿二号井发现突水预兆，但日本资本家置之不理，仍逼着工人继续挖煤，结果发生重大透水事故，造成75名矿工丧生。坊子矿难发生后，日本资本家不按《抚恤章程》兑现抚恤金，仅仅付给每个伤亡矿工家属半吨煤钱（6元）。而死一匹马（骡），偿价却要100元，比数条人命还贵。
德建坊子炭矿官员住宅（1901年）
是可忍，孰不可忍。对坊子矿难，陈独秀义愤填膺指出“煤矿是日本经营的，其所定抚恤章程，凡是因公致死的，每人应给抚恤金五百千文”。他大声疾呼：“全国工人们！全国有同情心的人们！对于工界这三大惨剧，不但须注意现在的抚恤，更须注意将来的预防！”
在歇而复起的历史风雨里，有忠诚背叛的故事，也有政治经济的博弈；侵略者光鲜亮丽，老百姓无奈心酸。坊子炭矿如同一位静默的老者，见证着每一段历史与沧桑。
随着时局的变迁，曾经活跃在世人目光中的坊子炭矿，已渐渐退出历史舞台。承接昔日繁华，依托百年德日工业厂房和煤矿矿井，坊子炭矿遗址文化园应运而生，正平静从容地接纳着每一个到访者的追寻与好奇，怅惘与叹息。
褪尽尘埃，沧桑化新颜
1949年建国后，作为大型国有企业的坊子炭矿承担起了兴办学校医院、安抚家属、给在职和退休职工发放工资的义务，一共要负责两万多人的吃饭问题，这对于年产40万吨煤的坊子炭矿来说，是一个沉重的社会包袱。当时，国家出台了企业改制政策，国务院总理*镕基朱**提出“先死后生”的改革路子，为响应号召，让坊子炭矿从窘迫的境地中解放出来，谋求新的出路，2002年6月，坊子炭矿改制重组，成立了山东新方集团股份有限公司。
坊子炭矿博物馆及讲解员团队
改制后的新方集团，并不局限于矿源开采等经济产业的发展，面对经济下行压力、企业经营困难增多，特别是煤炭价格持续低迷且无明显转好的迹象，新方集团利用得天独厚的资源优势，开发文化建设，筹建了坊子炭矿遗址文化园系列项目。
目前，炭矿博物馆和矿井体验馆已竣工，并于2014年11月19日正式向社会运营。
◆博物馆
博物馆共分南北两个展厅。南厅以科普知识为主，主要介绍了煤炭的生成、分布、采煤工艺以及对于矿难的预防等内容。我们还见到了矿井生产提升运输系统模型，从工作面、煤层到传输带、竖坑，直观生动，整个采矿的工作流程一目了然。来到北厅，炭矿的历史都在这里展示了。坊子炭矿在中国近代史上还是颇有名气的，因为它与曹州教案、德国登陆胶州湾入侵山东、胶澳租界条约、二十一条密约、五四运动等重大历史事件及胶济铁路建成，都有一定的直接关系和重要影响。
坊子炭矿博物馆作为煤炭科普基地、教学实训基地和爱国主义教育基地，已经接纳了众多参观团队，对于文化宣传、人文历史普及，意义非凡。
学生团队在学习煤炭科普知识
◆体验馆
矿井体验馆由近现代德国坊子竖坑内遗存的历史巷道改建而成，绝大多数还原了历史原貌，如北大巷、北暗井、变电所、敏娜井遗址、马（骡）拉矿车运输道等，以及设立相配套的采矿景点等，与广阔煤海珠联璧合，形成独特的“地景观”，仿佛记忆着当年德国建筑师和中国工匠，以敏锐的目光，沉思的旋律，犹如鬼斧神工之力道劳作，伴随他们的身影而拓展，一直追忆到侏罗纪地心没有边界的边界。
参观者可在矿井175米深处的历史巷道中，近距离体验小绞车提升、巷道通风、矿井排水、人行缆车（俗称“猴车”）、采煤（古代人力刨煤、背煤，近代德国残柱式采煤，现代炮采、普采、综合机械化采煤）等工艺流程。
壁式采煤工艺摩擦支柱工作面展示
建筑从来不只是钢筋混凝土的组合体，也不只是供游人观赏玩乐的处所。建筑还是美学的生动体现和一个城市文化个性的表达。坊子炭矿遗址文化园，一砖一瓦都凝结着历史的记忆和人文的气息，它以保护历史遗存的方式改善城区风貌、带动城市服务功能的提升，从“挖煤”到“挖文化”，挖出了一条日新月盛的发展之路。