马上就要到春节了,想必大家都归心似箭了。如果要应对回老家过年途中那些各种复杂的路况,那么开一台硬派越野车回家,可以不用畏惧路途之艰辛,霸气的外观造型也能满足家人的喜爱之情。下面圈哥就来为大家盘点一下工薪阶层能买得到的那些硬派越野车。


哈弗H5
哈弗H5是国产硬派越野车当中资历较老的一位了,其前身可以追溯到2005年的长城哈弗CUV,这样看来,H5这一系列产品还是哈弗品牌的开山之作呢。现款的哈弗H5官方售价为10.78-13.68万之间,全系基本都是手动四驱车型,搭载来自航天三菱的4G6系列2.0T汽油发动机,以及长城自主研发的绿静系列2.0T柴油发动机。四驱系统有分时四驱以及适时四驱两种形式,分时四驱带4L低速挡,极端环境下更加可靠,而适时四驱更适合日常驾驶。
哈弗H5有着可靠的产品质量,以及高的性价比,非常适合作为日常工作车使用。


陆风X8
陆风X8在2009年上市,到现在也有将近十年的时间了,在这段时间里,陆风X8还是积累了一部分的消费者资源。4636mm、1865mm、1810mm的三围数据以及2750mm的轴距使得X8有着相当大的空间。全系搭载1.8T、2.0T的汽油发动机以及2.0T的柴油发动机,官方售价在11.38-15.79万之间。四驱系统为分时四驱的形式,后桥配备有伊顿机械限滑差速锁,同样分动箱也带有低速四驱模式。
陆风X8作为硬派越野车,得益于方方正正的外形,其最大的特点就是超级大的空间。


猎豹Q6(黑金刚)
猎豹Q6其实也是在黑金刚的基础上发展而来的,只是动力和外观内饰有些区别,底子里其实都是第二代的三菱帕杰罗,在国内的生产时间超过了15年。强大的越野性能以及简单可靠的车身结构使猎豹拥有大批拥趸。猎豹Q6只有2.0L和2.4L两个排量的汽油发动机,四驱系统也是带有低速挡以及差速锁的分时四驱。而黑金刚则完全是上个世纪的风格,没有做出多大改变,换装了一台2.5升的柴油增压发动机,四驱车型并未标配差速锁,需要选装。但在车辆外形方面,黑金刚拥有更高的离地间隙以及接近角,基础条件略胜过Q6.
猎豹可以说是靠帕杰罗发家的,这款老产品也一直被不断地改进制造,出色的越野性能以及可靠性是他的亮点,电子安全配置以及舒适性配置都很低,油耗表现也不优秀。


驭胜S350
驭胜在2011年上市时还没有独立出来成为一个品牌,刚推出时只有柴油发动机,不过现在在售的S350新搭载了一台2.0GTDI的汽油发动机,技术与福特颇有渊源。手动挡的车型使用了一套分时四驱系统,而自动变速箱的车型则是以后驱为主的适时四驱系统。S350整体造型非常唬人,内装配置也相当高,定速巡航、胎压监测、自动雨刮、自动空调以及电动座椅等电子配置较为齐全。225mm高的离地间隙保证了其良好的通过性,手动分时四驱车型的价格在12万左右。
S350的空间大,配置丰富,非常适合远程穿越,相对来说这台车是一台驾控方面偏向舒适的硬派越野车。


福迪揽福
福迪揽福肯定大家都不太了解,甚至连福迪这个品牌都没怎么听过,福迪之前主要以皮卡产品以及汽车零配件产品为主,而2014年推出的揽福车型其实是一款非承载式车身的中大型SUV,外观造型比较另类,体型与普拉多相当。其两纵十横的大梁底盘据称就是来自普拉多,拥有和普拉多相同的2790mm轴距。全系车型仅提供手动挡,四驱系统也是简单可靠的分时四驱,在售的最新款车型增加了定速巡航、一键启动以及八英寸显示屏这些实用配置,顶配四驱型号的价格在14万左右。
由于福迪在汽车市场的知名度不高,整体的做工也在一般水平,但揽福还是算一款性价比很高的硬派越野车的。


北京BJ40
2017年可谓是BJ40大火的一年,凭借热映电影得到了很好的宣传。BJ40于2013年上市,算得上是国产民用越野车中继北京212之后的又一张名片。现在在售的BJ40分为长轴版和短轴版,搭载了2.0T,150马力的柴油发动机,以及来自萨博技术的2.3T以及2.0T发动机。BJ40所应用的也是分时四驱系统,低速挡的扭矩放大倍数达到了2.5,与牧马人撒哈拉车型相当,不过全系车型的差速限滑功能只能靠自身刹车分配来解决。2.0T汽油手动四驱车型的价格同样能在15万的价格以内。
酷似牧马人的造型相信能让很多消费者热血沸腾,BJ40也是这几台车当中唯一还保留着手动分动箱档把的车型,BJ40L长轴距车型也同样拥有较好的实用性,越野忠实粉丝值得考虑。


铃木吉姆尼
最后一款推荐车型也算是一个“活化石”了,现款在售的铃木吉姆尼严格上来说也算是上个世纪的产品。3695mm的车身长度以及2250mm的轴距让吉姆尼拥有极佳的灵活性,这对于越野而言是非常有利的。吉姆尼在国内只有1.3L自然吸气一个排量,搭配5挡手动以及4档自动变速箱,动力方面是他的弱点,四驱系统搭载的也是可靠的分时四驱,前后车桥都是整体式。而且也只有两门车型可以选择。
吉姆尼算是一个相当另类的存在,15万左右的价格对于*口车进**的身份还是不算高,而且吉姆尼也拥有极好的素车底子,拿来改装的可玩度也相当高。其实无论是对于城市驾驶还是越野驾驶,吉姆尼都可以很好的胜任,只是高速行驶确实有点为难它了。对于爱玩的消费者来说,吉姆尼是一个很好的选择。

每个爱车的人心中都会有一个梦想,要么随车远行浪迹天涯,要么追求速度寻找激情,上面这些不算太贵的硬派越野车绝对是实现梦想的好伙伴!