最近这几天网上关于“2018年汽车报废新规出台”的文章流传，不过其中有很多都描述的不够准确，下面我给大家详细说明一下，希望大家不要被误导啦！
买一辆新车，并不像想象的那么简单。除了掏钱买车之外，还得给车辆上户，同时给国家缴纳各种税费，这一套公务流程走下来，也确实让人费心费力。好不容易交了各种税费，给汽车办下牌照了，以后得使用中还得每年消违章，给车辆年检。不过今年交通部门对年检规定进行了一些修改，下面这些注意事项不可不知：
1.我国交通部门规定，从2018年开始，只要是2018年以后生产的汽车，都必须按规定配备反光背心，年检的时候会和车载灭火器、三角警示架一同检查，至于2017年以前的车还没有明确规定。
2.车牌有磨损的车不得参加年检
之前看网上一些文章说私家车满60万公里会进行强制报废措施
为此我专门上相关网站查了一些资料，并不是像上图中说的强制报废，而是“引导报废”
也就是说，即使行驶了60万公里，也不会被实施强制性报废，而是引导报废，只要车辆通过了年检，还是可以继续使用的。
关于车辆强制报废相关内容：根据《机动车强制报废标准》规定在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车应当强制报废。另外，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：私家车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
不过针对小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车而言，机动车报废不受年限限制，而对于除此之外的其他车辆如下：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；公交客运汽车使用13年；其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
如何看自己的车属于哪类呢？可以看车辆行驶证的车辆类型和使用性质：
而且根据国家《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》规定，对个人通过正规渠道报废车辆给予补贴：
是不是看起来还不错，不过根据全国各地的网友反应，报废补贴只对于一、二线的城市有，三、四线城市没有或者远远低于补贴标准。
不知道大家对于新出台的车辆报废新规有什么看法呢？欢迎留言看看全国各地有多少“战友”