
今秋开学季,款款而来
孩子们已在新校园、
新环境中拥抱新的生活
学校门前的“潮汐道路”
也即将迎来它的第一批 “体验官”
暑假期间,结合市、区城市“畅通工程”工作部署,禅城交通部门聚焦市民反映强烈的校园周边上下学时段交通拥堵问题,完成了针对 佛山市第三中学、聚锦小学、澜石小学、同济小学(花园校区) 等校园周边交通拥堵治理项目,成为即将来到的开学日对市民最“贴心”的礼物。
值得一提的是,本轮校园周边交通拥堵治理过程中,面对道路空间资源有限、现场情况不具备拓宽改造可行性等难题,禅城交通部门充分发挥铁军精神,结合实际通过思路创新、科技赋能等手段,实现“无中生有”,运用马路机器人对道路资源进行动态调整,实现接送车流和过境车流互不干扰,更好地推进了禅城区交通治理的智能化和精细化。
佛山市第三中学
交通拥堵治理情况
一、基本情况
佛山市第三中学位于石湾街道东平路北侧,未优化改善前,学校南门接放学高峰时段原双向四车道靠学校一侧两条车道被违停车辆占满,校园单侧道路拥堵。
二、改善措施
禅城区交通运输局以东平水道创建广东万里碧道省级试点为契机,面向“交通安全、通行效率、出行服务、智慧管理”四大要点,开展东平路智慧道路建设。
01、 设置潮汐车道
针对市三中存在的上下学高峰时间段道路单侧拥堵的情况,在三中南门两侧路段设置500米的马路机器人,使该段道路根据学校接放学需求,道 路断面由“2+2”调整为“1+3”,东平路东往西方向为3车道,西往东方向为1条车道,给学校一侧多一条车道, 方便家长临时停车接送,缓解拥堵情况。

上下学期间西往东方向标牌:仅最右车道可通行

上下学期间东往西方向标牌:提供三个车道通行
02、 路段增加停车位
针对上下学接送时段家长车辆长时间停放在行车道阻碍交通的问题。在学校南门的东侧、学校对面的西南侧各新增一处公共停车场,采用ETC无感收费方式,上下学接送时段免费对家长开放。

东往西(学校侧)停车场入口和西往东(学校西南)停车场入口
上下学时段内,学校南门路段靠近学校一侧的道路提供一个车道允许临时靠边停放(即东平路的东往西方向),剩余两车道正常通行。

上下学时段临时停放车道

动态示意图
03、 设置LED信息发布屏
在东平路道路两侧建设了交通信息发布屏,可以实时显示道路拥堵、停车位等路况信息,为通行车辆提供实时的交通信息服务,让市民出行更加有序、便捷、畅通。

LED信息发布屏
澜石小学
交通拥堵治理情况
一、基本情况
澜石小学位于石湾街道佛山大道东侧,与明珠幼儿园、石湾镇街道社区卫生服务中心紧邻。该片区上下学时段接送车辆多,交通秩序混乱,车辆长时间拥堵。禅城区区已在去年针对澜石小学开通共享校车,据统计,共有400余名学生每日乘坐共享校车,从源头上减少了私家车接送,有效缓解路段交通压力。今年暑期,禅城区交通运输局实施进一步的优化措施。
二、改善措施
01、 优化交通组织,设置单行路段
针对澜石小学西侧支路道路宽度窄,交通秩序混乱的问题,对该路段组织北往南单行,片区交通构成微循环,缓解道路拥堵;

单行路段示意图

西侧支路单行路段实景图

前进路禁止右转进入西侧支路
02、 优化车道分配,增设“送学临时下客通道”
针对澜石小学、明珠幼儿园上下学接送时段家长车辆长时间停放在行车道阻碍交通的问题,学校南侧前进路重新调整车道分配,将双向四车道变为“4+1”,增加一条“送学临时下客区”,幼儿园北侧星寓路同时也增加一条“送学临时下客区”,分离接送交通与过境交通;学校周边标志边线优化,设置禁止掉头标志及禁停标志标线,减少交通瓶颈点。

前进路、星寓路“送学临时下客区”

佛山大道辅道与前进路交叉处禁止掉头
同济小学(花园校区)
交通拥堵治理情况
一、基本情况
同济小学(花园校区)位于祖庙街道同福大街,附近住宅小区多,道路环境复杂,且道路宽度较窄,交通组织不畅,为此禅城区交通运输局在暑期针对此些问题开展综合整治。
二、改善措施
优化交通组织,通过组织学校北侧支路北往南单向通行,横向支路东往西单向通行,减少车辆交织;完善交通设施和道路标线,增设交通标志标牌,规范停车秩序。

单行路段示意图

北侧支路单行路段实景图和横向支路单行路段实景图

接送路线示意图
聚锦小学
交通拥堵治理情况
一、基本情况
禅城区聚锦小学位于张槎街道风林路,该校现状上下学期间存在客货混行、机非混行、公交靠站与接送车辆交织等交通秩序混乱的问题,有较大的交通安全隐患。
二、改善措施
01、 完善交通安全设施港
学校西门附近斑马线前后:增加减速振动标线及信号灯警示标志,提醒过往车辆经过路段减速慢行;
西门停车场出入口处施划黄色网格线,并增加“危险区域,禁止停留”地面文字指示及指示标志牌,提醒接送学生家长禁止将自行车停放在机动车出入口处,保障家长及学生安全。

交通安全设施示意图
02、 设置送学专用车道
学校门口路段增设送学专用通道,配合警家校模式,实现接送车辆即停即走,提高接送效率。

送学专用车道示意图
03、 增设非机动车停车区
学校门口原反光柱向校门移动3米,利用门口空间增设非机动车停车区,规范非机动车停放,家长在等候时将车辆有序停放在非机动车停车区,机动车与非机动车实现物理隔离,有效提高安全性。

家长非机动车停放区示意图
04、 迁移公交站,完善慢行道
学校西门西侧的公交站台向南迁移约45米,重铺沥青并增设缓坡,减少公交靠站与接送车辆交织带来的影响,有效隔离机动车与非机动车,提高接送学校接送效率,保障校园师生、学生家长的交通安全。

公交站及自行车道示意图
禅城区交通运输局接下来还将密切关注校园周边的交通运行情况,并协调公安部门加强校园周边的警力部署,保障校园周边道路运行畅通,师生出行安全。
来源:禅城区交通运输局