就在昨天刚刚开幕的第二届西安国际摩博会上，奔达正式发布了旗下最新四缸车型LFC700燎，及LFS700“唐刀”，不仅一举打破钱江对国产四缸车型的垄断，更是以惊爆的价格点燃全场！
外观方面，“唐刀”拥有极高的辨识度，孔武有力的整体轮廓，满满的大排即视感。但整体线条却十分流畅，过度平滑，所以不会给人过于臃肿的感觉。整体感觉跟铃木“武士刀”的外观设计思路相似，但又有自己的特色。
简洁科幻的整体外观，大灯采用单圆灯的结构设计，而且位置很低，从水箱处一直延伸到车头的饰板如同铠甲一般，转向灯也融入其中，让人不尽联想到科幻片中的机甲。这样的设计在国内是极为少见的！而且在发动机和排气位置，没有任何的装饰物来修饰，重点突出自己四缸的身份，机械感十分强烈！这是大多数欧美车厂惯用的手法。后视镜则装在手把两侧，属于B格大于实用的设计。
只是一开始我没有搞清楚，车尾的这两块饰板有什么作用呢？换了个角度才发现这才是全车的精髓之处。如同刀鞘一般的排气尾段设计，很好的呼应了“唐刀”的命名。转向灯同样集成在两侧饰板上，保持了简洁的外观设计，只是感觉尾灯的设计不如大灯出彩，缺少点质感，算是一个小小的遗憾。
搭载奔达自研四缸发动机，实际排量680cc，最大功率69KW，最大扭矩63N.m，并且搭配有滑动离合。
有传闻说这款发动机是奔达基于本田CB650发动机逆向研发的产物，单从外观来看的话，这种说法确实是有一定依据的。虽然有人对逆向研发颇有微词，但不可否认的是，相比起从0开始全新开发一台发动机，逆向研发在研发周期和研发成本上都有很大的优势，只希望奔达的这款发动机不是简单的样子货，在品质上也要对得起广大骑士的期待。
刹车系统采用前双盘加后单盘的配置，前卡钳为对向四活塞，后卡钳为对向双活塞，均采用BREMBO品牌产品，刹车效能有保障。
前避震预载阻尼可调，后避震则为侧置设计。整备重量达到218KG，只能说及格的水平。轮胎品牌为玛吉斯，前后轮规格分别为120、180，视觉效果绝对满分。800mm的坐高对于165以上的骑士来说都不会有什么压力。不过轴距达到了1480mm，灵活性会受到一定影响。
在展会现场，奔达还邀请到了国内著名的摩托车评测人小丙，为新车型造势。随着小丙现场催动油门，绵密高亢的声浪将现场气氛再次推向了高潮！
当然最劲爆的还要数“唐刀”38800的定价！这样的价格大有“谁敢挡路我就刀谁”的架势。曾几何时，钱江凭借黄龙600车型，正式引领国产摩托车进入四缸时代，可不曾想这也成了国产唯一一款四缸发动机，也使得钱江独步国产四缸舞台。然而在本届西安摩博会上，奔达正式打破了钱江多年来的垄断，并且凭借只有双缸500级的价格，瞬间燃爆国内摩托车市场！也难怪有网友戏称“这哪是唐刀，分明是一把屠龙刀”！看来不光是钱江，很多的友商都要连夜开会了。
只能说奔达是真的价格屠夫，这无异于一场大地震！以这样的售价，将会彻底打破国内摩托车市场定价格局，背后所带来的连锁反应是不可预估的。最后也是最重要的，品质上一定也要对得起广大骑士呀！目前这款车已经开始接受预订，只是提车时间可能要等两个月以上。对于“唐刀”的定价大家有什么看法呢？欢迎留言讨论。
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