文|凌清 图|车宇世界、网络
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日前，新款雷克萨斯ES正式上市。新车本次主要对外观造型、内饰设计以及配置进行了调整，共计推出了11个配置版本车型，官方售价区间为29.69万-48.89万元。
雷克萨斯
作为年度改款车型，新款雷克萨斯ES整体变化并不大。一方面、新车价格有了不同程度的上涨。据了解，新款车价格进行了调整，最高涨幅能够达到4000元。
另一方面、新款车型增加了银辉限定版车型，供消费者选择。这，可能是为了增加消费者选择的多元化，从而提振其市场销量。
第三个方面、新车在外观造型方面有了细微的调整。整体上看，新车外观造型变化并不大，只是两侧前大灯组内部的闪电型LED日间行车灯造型有了细微的变化。同时，新款雷克萨斯ES全系均采用了隐藏式排气管设计。
其四、配置方面，新车全系标配12.3英寸触控中央显示屏，增加了TypeA和TypeC两种接口，增加了使用便捷性。
同时，新车还配备了全新一代多媒体系统及车联网服务，支持云端导航功能、智能语音助手功能。同时，还新增了QQ音乐与喜马拉雅电台等本地化应用。
与此同时，新车还增加了远程空调开启功能，还支持苹果CarPlay，从而方便了手机投屏功能的应用。
雷克萨斯ES
遗憾的是，内饰设计方面，新车依然与老款车型保持一致。所以，整体上看，雷克萨斯ES内饰设计略显滞后和陈旧的风格氛围，并没有得到改变。
动力方面，新款雷克萨斯ES并没有改变，与老款车型保值一致。显然，整体上看，新款雷克萨斯ES的变化并不大。
作为雷克萨斯旗下一款中型轿车，雷克萨斯ES是目前雷克萨斯在中国市场作为走量的单一车型，是其当之无愧的销量担当车型。
雷克萨斯ES
但是，进入2022年之后，雷克萨斯ES的销量表现，已经不如之前强势了，而且呈现同比下滑趋势。
最新公开的交强险数据显示，2022年1-7月份，雷克萨斯ES累计上险量为54360台，月均上险量为不足7800台。
相比去年同期，雷克萨斯ES的上险量下滑了22.65%。显然，2022年1-7月份，雷克萨斯ES的整体上险量呈现同比下滑趋势。
雷克萨斯ES
即使是销量表现相对较好的7月份，雷克萨斯ES的单月上险量也没能突破1万台。要知道，曾经雷克萨斯ES的单月销量突破1万台，是常态化操作。
但是，遗憾的是，如今这款车的销量已经远不如之前的表现了。不得不说，这是颇为遗憾的消息。
毕竟，曾经雷克萨斯ES在国内市场的终端具有“加价售车”等让人诟病的行为。但是，即使如此，其销量依然火热。
雷克萨斯ES
雷克萨斯销量之所以下滑，与疫情冲击、汽车零部件供应链不稳定等，都有一定的关系。不过，需要指出的是，加价销售、产品力不足、质量问题等也对这款车的口碑和市场表现，也造成了一定的不利影响。
在这种情况下，新款雷克萨斯ES作为年度小改款车型，在产品力没有明显提升的情况下，依然对价格进行了上调。
这，或许对其未来的市场表现，蒙上了一层阴影。毕竟，如今的中国车市，市场环境已经发生了很大的变化，雷克萨斯ES如果继续“傲娇”，恐怕会被国人抛弃。
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