德国马牌全新一代冬季轮胎NorthContact™ NC6不仅为驾驭冬季冰雪路况的消费者带来安全无忧的驾驶体验。
对于中国北方地区而言，每年的夏天都是冬季轮胎预热的开始。等到了真正寒冷的季节再考虑冬季轮胎就有些晚了。那到底什么样的天气，对于轮胎来说就算到了寒冷季节呢？这还要从轮胎的材料橡胶说起，在中国北方的严寒地区，当平均温度低于7℃时，夏季轮胎所采用的橡胶就会开始变硬，胎面抓地力也随之下降，给行车安全带来一定的隐患。因此当平均气温低于7℃ 时就应该开始更换冬季胎。
▲德国马牌轮胎发布了旗下全新第六代冬季轮胎——NorthContact™ NC6
最近，对于消费者来说，一个最新的消息是著名的轮胎制造商德国马牌轮胎发布了旗下全新第六代冬季轮胎 —— NorthContact™ NC6。我们知道德国马牌轮胎是一家更注重科技细节的轮胎企业，我们从2016年以来依次上市的CC6、UC6、MC6、UC6 SUV等几款第六代轮胎就可以窥其一斑。对于饱含更多科技含量的第六代轮胎里的一员，NorthContact™ NC6又拥有哪些独到之处来吸引消费者呢？它与同是第六代冬季轮胎的德国马牌CVC6（ContiVikingContact6）相比又有哪些不同呢？
▲NorthContact™ NC6凭借独特的沟槽设计与先进的软胶配方，在气温降至零度时仍可保持胎面柔韧，确保轮胎在雪地、结冰道路以及低温环境下的操控性能
NorthContact™ NC6与CVC6一样，都采用了德国马牌第六代轮胎技术，但性能取向和CVC6是有些不同的，这主要体现在花纹设计和橡胶配方上。首先，NorthContact™ NC6凭借独特的沟槽设计与先进的软胶配方，在气温降至零度时仍可保持胎面柔韧，确保轮胎在雪地、结冰道路以及低温环境下的操控性能，为消费者冬季行车提供安全、坚实的保障。其次，静音胎面花纹设计与低滚动阻力配方更兼顾了非冰雪路面上的驾乘舒适性与燃油经济性，带来更安心与舒适的旅途。最重要的一点是，NC6是为中国市场全新开发的，在产品性能取向上和CVC6还是有区别的，可以说它更适合中国冬季胎使用区域的气候、路面条件，还有中国驾驶员的驾驶习惯。
▲静音胎面花纹设计与低滚动阻力配方更兼顾了非冰雪路面上的驾乘舒适性与燃油经济性
下面我们来看看NorthContact™ NC6轮胎产品亮点：
■ 强大的安全保障——高密度的3D冰雪壁虎抓地沟槽赋予轮胎极强的抓地力，使轮胎在冰雪路面上的操控性能显著提升，更有效缩短制动距离，保障消费者的冬日驾驶安全。
■ 优异的里程表现——NorthContact™ NC6采用先进的耐低温软胶配方，使轮胎在极寒低温环境中仍能保持良好的柔韧性，加强胎面与冰雪路面有效接触面积。同时，均匀分布在轮胎内的耐低温软化剂可以帮助轮胎长期保持橡胶的柔软度，有效提升轮胎在极寒低温环境中的里程表现。
■ 静谧舒适的驾乘体验——NorthContact™ NC6采用了纵横交错的静音胎面花纹设计——细小与曲折交错的刀槽与沟槽能有效分散噪声频率，使噪声在各频率波段分布均匀，降低噪声峰值，带来静谧舒适的驾乘体验。
■更佳的燃油经济性——NorthContact™ NC6采用了先进的低滚动阻力配方，使胎面在接地后能迅速充分地回弹，减少滞后损失，显著降低轮胎滚动阻力以提升车辆的燃油经济性。
▲同是第六代的德国马牌冬季轮胎CVC6（ContiVikingContact6）
▲从台面花纹可以看出上图CVC6与NC6有着许多不同
NorthContact™ NC6轮胎适用于各类轿车与SUV车型，目前在中国市场提供约60个不同规格的产品，适配15英寸到22英寸的轿车以及SUV车型。NorthContact™ NC6轮胎将持续推出更多的尺寸型号，以满足更多车辆的轮胎尺寸要求。
▲德国马牌冬季轮胎CVC6以良好刹车性能、操控性能和带来更好的燃油经济性著称，如今NC6是更上层楼，带来了更适合中国道路条件的性能表现
随着消费者行车安全意识的不断增强，越来越多的车主选择在冬季到来之前更换冬季胎，带动了中国市场对于高品质冬季轮胎产品与日俱增的需求。作为冬季胎市场的领导者和行车安全专家，德国马牌轮胎始终坚信行车安全始于车辆与道路惟一的接触面——轮胎，致力于以德国科技为消费者提供安全出行保障，并为此树立了“零事故”愿景。全新NorthContact™ NC6的上市不仅进一步完善了德国马牌冬季胎产品矩阵，更显示了品牌强大的安全技术研发实力，以及势必实现 “零事故”愿景的决心。