上次我们讨论过“高速公路行驶超时按全程收费”的案例，今天再来谈谈ETC，全自动电子收费系统（ETC，Electronic Toll Collection），是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路、停车场等环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡，无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。
既然ETC通道快捷舒适，为什么还有这么多司机宁愿选择在人工收费通道排队呢？
老黄经过总结分析后，得出以下几个使用ETC不方便的原因：
（一）人工窗口收费有误容易发现，ETC被多收费就不容易察觉，找谁理论呢？
（二）车辆是多人驾驶，路桥费、停车费由驾驶者自行承担，使用ETC付费后难以分摊费用，如：
1、由双班司机驾驶的出租车。
2、由不同的司机驾驶行走不同路线的货运、客运车辆。
3、单位内不同的业务员驾驶车辆去理业务。
（三）不同的司机使用同一辆车ETC付费后，不能即时取得发票，自助开发票欠方便，且难以区分是谁的发票。
（四）以前，在车辆ETC设备技术欠成熟的时候，曾发生过被不法分子携设备在车辆前“盗刷”偷窃的案件。
（五）如果是停车场付费，不论是付现金还是用扫码支付，大多数都要打开车窗操作，下雨天气和酷热天气都会带来不便。
人工收费通道塞满了车，为何司机还要苦苦等候？
ETC通道确实很畅顺，收费站又减不了人
老黄再来个天马行空的想法：
（一）ETC接收器增加一个与手机微信“扫码”（或手机蓝牙、专用付费APP）连接功能，可以通过手机支付费用，当手机离开ETC接收器20米以上、20分钟以上，则自动终止手机连线付费功能，以免为他人误付费用。
（二）不同的司机驾驶同一辆车，均可享受快捷、优惠的服务，手机付费后可点击*载下**发票。
（三）避免高技术“盗刷”偷窃的犯罪行为。
欢迎大家讨论，感谢专业人士指正。
若能连接手机缴费就更方便了
（部分图片来源于网络）