说起中国速度，想必大家都会想到中国的新四大发明“中国高铁”。目前，我国拥有全世界范围内最长的高铁运营网络，总里程超过4万公里，是第2名西班牙的约9倍，比2-10名里程数之和还要多1万多公里，在全世界首屈一指。
近日，“中国速度”又迎来了好消息，中国高铁时速再创新高，自主研制的高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行，最高时速达到了600km/h，就快要赶上一般民用客机的平均时速了，若是日后普及开来，将会对民航是一次大的冲击。
很多人比较关心的就是列车时速这么快？会不会不安全？
这一点，完全可以放心，磁悬浮列车的安全性是很高的，比起传统机车来说，磁悬浮列车速度越快，反而越安全。
磁悬浮列车 在运行过程中采用独特的“抱轨”方式，使列车没有脱轨的风险；牵引供电系统则布置在地面，采用分段供电，同一供电区间内只存在一辆列车行驶，所以基本无追尾风险；与铁轨没有接触，让磁浮列车的噪音更小，并减少了磨损，不容易出现故障。
中国速度不断刷新的过程中，难免也会有跳梁小丑发出质疑。
我国发展越快，实力越发强大，总有不少跳梁小丑站出来讥讽：
有不少 公知 说：造这么多高铁劳民伤财，年年亏损，年年补贴，倒不如把这些钱用作民生、提振经济。你看美国从来不发展高铁，可以乘坐飞机去到任何地方，既方便又划算。还有公知说过：“中国高铁的发达恰恰表明了落后。这类言论均是看不得国家发展，对发展成果极易贬低，恐怕不是心里接受不了就是收钱造谣的。
还有就是，近期，台湾省前省长马英九会大陆祭祖，其中就乘坐高铁游览了两个省份，当时高铁时速达到350km/h，看到这个速度，岛内绿营媒体出来酸：“为了在马省长面前秀一秀速度，大陆刻意把高铁时速飚到了350km/h”。在我们这稀松平常的速度，在“呆蛙”眼中确变成了刻意秀速度，这无疑是让人忍俊不禁了，简直就是“井底的蛤蟆没见过天有多大，除了酸还是酸”。希望，台湾早日回到祖国怀抱，一同见证国家的发展、领略祖国大好河山，不要被绿媒一直愚弄了。
