“如果给你三十三天，你会做出什么事情？”这是知乎上一个有趣的提问，对此网友给出了五花八门的答案：如果每天读10章圣经，33天可以读完4分之一；如果进行徒步，33天可以从北京走到上海；建筑工人可以盖起四层楼房……而同样的33天，对于吉利银河来说，创造出了银河L7第一万台下线的成绩，即平均每天达303台。
7月3日，吉利汽车对外宣布，“吉利银河”系列首款智能电混产品吉利银河L7自上市以来，用时33天实现了第一万台下线。据最新消息显示，吉利银河L7大定订单已经破万。
在汽车市场竞争激烈的当下，行业对于速率是空前看重，汽车销售如逆水行舟，不卖不行，卖慢了也不行。吉利银河L7以33天的时间实现单款车型第一万台的量产下线，相比之下蔚来汽车首款产品蔚来ES8用时736天，小鹏汽车首款产品小鹏G3用时1009天，理想汽车的理想ONE用时586天。或许有人认为吉利银河背后的体系不能与造车新势力车企相比，作为同级阵营自主品牌竞争车型之一哈弗枭龙系列，实现第一万台下线用时45天。
这些均表明吉利已经创造出了独属于银河L7的“银河速度”，这也充分证明了中国市场仍有细分蓝海可供开拓，并且这一市场正由吉利银河L7引领。
33天，吉利创造出了万台下线的“银河速度”
吉利银河L7自5月31日上市以来，用33天时间实现了从“0”到“10000”的跨越。这33天，外界看到的是吉利银河L7的成果落地之快，然而梳理吉利银河L7的成长轨迹发现，“快”似乎一直是吉利银河L7的主基调。
今年2月，吉利汽车正式对外发布全新中高端新能源系列——吉利银河。银河L7作为银河智能电混首款车型于当天同步亮相并开启预订，并宣布今年第二季度交付。
在上海车展期间，吉利正式发布银河L7智能座舱——“智爱座舱”，而且超级体验馆计划同步启动，不少用户竞相去快闪店打卡体验银河L7。今年5月24日，吉利银河官微发布消息称，吉利银河L7将于5月31日正式上市。可以看出，吉利银河L7一直在有节点有节奏地释放相关消息。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受汽车十三行采访时称，汽车行业作为一项资源密集型产业，其产业上下游产业链之长，体系协调之紧密是其他任何行业所比不了的。任何一款品牌的建设都有周期性，包括技术的整合、渠道的铺设、人员的培训、服务流程的体验、交付环节的打通等需要时间的付出。而一般一款车型要贯通这些环节，至少需要1-2年时间。崔东树表示，银河L7能实现快速发展，这也从侧面说明吉利整体体系力的强大和完善。
根据最新数据显示，吉利银河L7的首个销售完整月6月销量达到9673台，大定破万，吉利银河L7上市首月，以“银河速度”跻身中国电混SUV市场第一阵营。据了解，为了追赶持续攀升的订单热度，目前吉利智慧工厂各生产线已经同时开启“银河加速度”，凭借高度自动化、AI全流程智能管控等先进智造技术，全力保交付、保品质。
“银河速度”背后源自“银河技术”加持
在盘点吉利银河L7的快速上量原因中，企业体系力完善是“枝叶”，而产品力过硬才是“根本”。毕竟中国消费者是全球最懂汽车的群体，吉利银河L7能够满足中国消费者苛刻挑剔，足以说明银河L7有着十足的过人之处。
具体到技术层面来看，吉利银河L7基于e-CMA架构打造，搭载了雷神电混3挡变频电驱DHT Pro。而3挡变频电驱DHT Pro采用的是双电机串并联构型，其中一个电机与发动机端相连，专职发电；另一个电机与车轮端相连，主要用于驱动车辆。在纯电模式和串联模式下，离合器是断开的；而在并联模式和直驱模式下，离合器则会结合，发动机和电机的动力会一起进入3挡变速箱中进行整理后再输出至车轮。
雷神电混3挡变频电驱DHT Pro
由于吉利雷神混动为3挡变频电驱DHT Pro，在时速20km/h即可介入，兼具能耗和性能。可实现高速场景下更高效的回充和发动机丰沛的动力储备，高速驾驶无惧亏电，不怕失速。此外，面对爬坡等严苛工况，银河L7可通过变频调节，智能工作模式无感切换，无惧高原和爬坡。
吉利银河L7的3挡变频电驱DHT Pro的优势还体现在能耗最优，3挡变频电驱DHT Pro可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配，并可通过挡位切换，将动力进行3级放大，确保油与电能量高度融合，传动效率可达97.5%、响应速度小于100ms。通过变频调节，发动机可始终在最佳效率区间发电或直驱。经测试，银河L7在WLTC工况下的亏电油耗仅为5.23L/百公里。能耗最优的另一方面意味着续航里程更长，数据显示，在CLTC工况下，银河L7的综合续航里程可达1370km。
吉利银河L7作为一款新能源混动车型，其三电的电池安全自然成为行业关注重中之重。为此，吉利银河L7搭载了吉利神盾电池安全系统，该系统是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术，这是一整套基于电池，同时融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统，以软硬件融合的方式，为动力电池和人身安全构建层层高标准“护盾”。
在基础安全方面，神盾电池安全系统采用低反应活性电解液、耐热涂层涂覆技术、PACK层“田字型”电池结构保护等新材料和新技术。此外，在“整车安全”方面，首款搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7有同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等，充分保护电池安全；而且在智能安全方面，“BMS 3.0电池医生”以吉利独创“多维融合AI决策算法”，对电池安全进行7×24小时的全天候监测。拥有超强算力的星睿智算中心可以支持350万辆在线车辆的智算需求，能实时感知在线车辆的“三电”安全状态，实现云端在线实时诊断、故障统计分析等诸多功能。
在实际测试环节中，吉利神盾电池安全系统，以远超国家测试标准，顺利通过专业严苛的测试，为电池行业树起了安全示范样本。对于用户来说，银河L7意味着出行安全的保障。
除此之外，吉利银河L7还带来了领先同级的智能体验，银河L7所具备的“智爱座舱”集成了8155旗舰级座舱芯片、吉利银河专属原生智能座舱系统银河N OS。
其中硬件层面，银河L7标配8155旗舰级座舱芯片。它拥有7nm工艺制程、128G储存内存、超强的算力，为全新银河N OS车机系统的高效交互体验提供了基础保障。银河L7还有星睿智算中心的超强云端算力支持。作为目前国内车企自建设备规模最大的智算中心，星睿智算中心可实现350万辆智能汽车实时在线。此外，银河L7智爱座舱搭载了吉利银河专属的原生智能座舱系统——银河N OS，致力于带来“秒开、秒上手、秒触达、秒响应”的车机体验。而且，银河N OS还实现了“车机多屏、手机与车机、车机与家居”的多端融合，可以连接出行、娱乐、社交、服务多种生活场景。
而且银河L7作为同级唯一的四屏联动座舱，智爱座舱在UI界面下了不少功夫，从微妙的圆角到极简的图标，再到清晰的层次，其UI界面为用户提供亲和、温暖的视觉和情感体验。在专业人士看来，银河N OS是完美复刻了手机交互逻辑，堪称“最像手机的车机”，用户上车就会用。正是得益于三大技术赋能，吉利银河L7成为当之无愧的“20万元以内最好开的插混SUV”。
吉利体系为“银河现象”保驾护航
“33天一万台下线，20万以内最好开的插混SUV……”在吉利银河L7身上有太多的现象可供行业研究。冰冻三尺非一日之寒，这是外界常说的持久性的重要，但是在吉利银河L7上，人们看到了另一种诠释——出道即巅峰，并且十分顺畅的完成第一万台下线。
据一位从事汽车生产负责人介绍，一款新品牌首款产品能在初始阶段，仅用月余时间完成1万台的下线，这背后所牵动的零部件供应、生产制造、后续渠道服务等环节十分广泛，最最关键的是时间周期短，对于任何一家车企体系力来说都是十分严峻的考验。目前吉利银河L7的表现已经证明，吉利体系已经经受住了考验，并且取得超越行业同级的成绩。
首先在零部件供应端来看，坐落在义乌动力基地内的吉利雷神DHT微米工厂为雷神混动提供了微米级顶级制造工艺。该工厂是吉利动力总成系统九大生产制造基地之一，具有年产30万台变速器生产能力。而且诞生吉利银河L7的宝鸡工厂，这是一座集技术先进、质量引领、智能制造于一身的4.0超级智慧工厂，该工厂的设计产能为20万辆整车以及36万台发动机。这意味着在产能端，外界丝毫不必担心银河L7的生产后劲不足。
除了产品过硬外，在渠道软实力方面，吉利同样实现渠道产品两手抓。需要指出的是，吉利银河作为吉利汽车全新中高端新能源系列，吉利银河将享受专有的独立渠道。
吉利银河将在渠道上采用复合模式，在一二线城市开设品牌中心，在三四线城市采用代理经销制。其中，在一二线城市设立品牌中心最主要是为了给用户打造体验新标准、服务新标准。三四线的代理经销制，包括三种类型，用户中心（4S店）、体验中心（城市展厅）、 展示空间（商超店）。
不同于传统4S店过度强调卖车的目的性，吉利银河门店主张打造科技与生活乐趣的“第三生活空间”，让用户购车更便利，服务体验超预期，更智能、更人性化。用户可以带朋友来店里小憩，而且从地理位置来看，新门店都充分贴近用户生活半径的核心商圈和生活圈，并且在购车体验上做到了过程更透明、服务标准更统一。
数据显示，今年6月初，吉利银河同时开业225家专属门店，以全新的渠道生态和全新的服务标准为用户带来更有质感、更有温度的购车、用车体验。预计今年年内，吉利银河将实现全国范围内650-700 家专属门店的渠道规模。
在6月份的首批车主交付大会上，吉利发布了《吉利银河五大服务承诺》，内容包括：所有订单线上下定，按序交付；用户委托代办服务，费用公开透明等五项承诺。归根结底，吉利银河将和全国所有吉利银河授权经销商伙伴，一起做到诚信经营、接待专业、价格透明、服务真诚、品质保障。
就在吉利银河L7公布首月销量的同时，吉利银河系列第二款车型—银河L6也同步官宣亮相。据悉，吉利银河L6将于三季度正式上市，与银河L7一起，树立高价值*级A**电混产品的新标杆。根据银河规划，未来两年内将推出7款产品，其中4款归属智能电混L系列，除了已知的首款电混SUV银河L7、首款电混轿车银河L6之外，另外3款归属智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于今年四季度交付。
目前中国汽车市场已经进入存量竞争时代，但新能源汽车混动车型仍在不断攻城略地，其中15万级市场区间成为最大消费热门。随着吉利银河L7车型推出，加之吉利动用整个体系为之“保驾护航”，可以确信，吉利银河L7将再次续写细分市场“爆款”传奇。