我们来到长江边池口的池州港码头怀旧

池口怀旧

7月23日临近中午，我们乘车来到池州市城区的池口。池口位于长江边，池州长江轮船码头就在池口。五十六年前，我们从南京坐长江轮船到贵池，就是在池口上岸的。那时的池口是一个镇，离开贵池县城主城区约有10里路。池口到城区有一条不宽的马路连接，沿路有旅馆等商业设施，也有贵池茶厂等工厂。

池口对我和钰林来说比较亲切，因为我俩半个多世纪前曾在池口生活了一个多月。记得是五十六年前的1966年7月，我提前结束在贵池珍溪公社斗溪大队新桥生产队的四清工作，被抽调到贵池县城的单位进行“*革文**”运动。

到了贵池县城，十分凑巧，和我一起工作的是我们同班非常熟悉的张钰林同学，而且两人志趣比较相投。我们分配的单位是一家国营旅店和小饭馆，这里十分靠近长江航运码头，每天人来人往，真的是热闹非凡。旅馆的负责人名叫刘福来，是一个转业军人，人瘦瘦的，作风蛮正派。这个单位虽小，但人员也比较复杂，其中有一个中年妇女，据说是原江苏省委书记、后做过新华社香港分社负责人并逃到美国的*家屯许**的姐姐，许多年前*家屯许**搞地下工作时曾得到过她的帮助，而她本人经历有点复杂。当时，*革文**刚刚在全国兴起，还没有闹得沸沸扬扬，我们也不知道“文化革命”该如何进行，反正也就是跟着报纸学习学习，提高认识。

同时，针对本单位的情况进行群众性的批判，如这个旅店有一个经理，业务水平较高，但有资本主义经营观念，如利润挂帅等，受到群众的一些批评。因此，针对这个人也开过几次会，由群众代表帮助提高认识，至于效果如何谁也不知道。

在池口这一个多月时间，我们的生活倒是相当悠闲，空余时间较多，常常可以到长江边看看过往的大轮船。白天也有时间学习，那个时段我们豪情满怀精力充沛，因此在我的本子上留下了许多长诗，有“刘英俊颂歌”、“八一战歌”、“山乡新歌”，篇幅都不短。

有时我和钰林为了争论一个字的读音而相持不下，于是有一次干脆走了近十里路到城里的新华书店买了一本新华词典作为评判的依据。有一次我们在街上逛，在一家售卖工艺品的商店，我花二角钱买了二个类似鸡血石的图章坯件，图章上雕刻有一只鸟，蛮精美的。后来我把其中一只送了人，留下一只刻成私章，一直保留到现在。由此可见，当时的物价实在是太便宜了。图章的照片见下面。

当年，我们还学着写词作曲，张钰林根据杂志上刊登的一首词，为之谱了曲，唱起来也像那么一回事。“千把钥匙，万把钥匙，毛*东泽**思想是把金钥匙。它能打开天的门，它能打开地的门，它能打开人民思想的门，它能打开革命新时代的门…..”

我们在池口度过了一个多月的时间，至今令我难忘。直到1966年的8月10日我们离开贵池。记得那天早晨我们披着朝霞，登上长江轮返程。一大早，池州地委第一书记傅团、贵池县高县长、施部长和池州军分区王副司令以及其他领导都赶来送行，我所在那个单位的支部书记刘福来等干部也赶来送行。欢送场面很热闹而隆重，印象蛮深。

五十多年过去了，我对池口一个多月的生活仍记忆犹新。于是。这次我们来池州，特地赶到池口怀旧。几十年过去了，池州发生了翻天覆地的变化。池州在改革开放四十多年来快速发展，到处是高楼大厦，马路开阔，路上车水马龙，商业设施繁华热闹非凡。池州城几乎没有留下当年的一点影子，池州市崛起在长江中游而令人瞩目。

池口的面貌也是焕然一新，与池州主城区已浑然一体。我们来到长江边轮船码头，近年来，随着高铁和高速公路的兴起，长江水运逐渐衰落。长江航运码头早已废弃。但是，为了给人们留下一个怀旧的场所，池州市有关部门在大拆大建中仍保留了池州轮船码头的客运大楼。每年来池州怀旧的人不少，既有当年上山下乡运动中来池州的知青，也有许多从上海等大城市来的当年建设“小三线”的老人，当然也包括我们几十年前在贵池参加过“四清”运动的人。

我们来到老码头候船室，在这座有历史意义的旧建筑前留连拍照。池口轮船码头确实久久留存在我们脑海中，也是十分温馨的记忆。老码头的墙上挂着一张“毛主席挥手我前进”巨幅画像，在几十年前是司空见惯的，画像上写着：“备战备荒为人民，好人好马上三线。”，在池州市的山区有许多小三线工厂，大部分是上海负责建设的。小三线工厂为当年的生产作出了很大贡献，也为合理布局我国的工业有诸多好处，更为池州的工业发展作出了贡献。据说，最近有一个“小三线展览馆”在池州开幕，有安徽朋友建议我们去那里参观一下，可是因为时间关系我们未能到那里参观。

我们漫步走到码头里面的长江边，但见滚滚长江东逝水，因客运停运，码头设施已式微，只剩下两岸的摆渡船还在坚持。码头里没有什么人，显得比较冷清。

但是，我想长江水运如果向旅游方向发展，还是会有市场和发展前景的。因为，轮船速度虽慢，但旅游船对速度要求不高。我相信池州港今后一定还会有很好的发展前景。

我衷心祝愿池州人民在社会主义建设中取得更加辉煌的成绩。

我们来到长江边池口的池州港码头怀旧