九十年前的长三角地区（沪宁沿线），是名副其实的全国政治、经济、文化中心。这里有亚洲最大城市的上海，中华民国首都南京，还有鱼米之乡的无锡和苏州。据说这里是当时全国最精华的地区。
常州站
当时，苏南一带的轻工业发展迅速，市镇因之而兴。这是当时的常州奔牛火车站，现在这个镇就是常州机场所在地。
过了常州站，沿着沪宁线，大概一个多小时左右，就可到达无锡站，而今天这个距离只需要十几分钟。
这是二十年代，两个比利时人在无锡站的合影。无锡站是南京和上海的中点，荣氏家族抱负远大，说要把无锡打造成足可堪当“京沪中点的大都市”。
当时上海“洋气”，城市规模可跻身世界前六，资本市场规模可跻身世界前四，但这一切的“光环”都是租界的。华界依然是半封建的状态，国民政府的“大上海计划”也是雷声大，雨点小。
就像其他资本国家的城市都区分贫民区和富人区一样，上海也区分“上只角”和“下只角”。
黄柳霜1936年英文演说影像
人们追求“摩登”，罗曼蒂克和小布尔乔亚是当时的流行。比如这组“上海女郎”，时尚程度不输纽约百老汇。
男人们则喜欢赛马豪赌，总要占个好位置。
虽然电车已经可以达到市区的主要地点，但街头的人力车夫依然是交通的主流。
一边是豪华大剧院，一边是拉着上流社会小姐的苦力车夫，这种滑稽的同框组合在那个年代司空见惯。
这家剧院会放映好莱坞影片，就连邻国“有闲”阶级都会漂洋过海来这一睹为快。
上海的西式银行不可胜数，但这种传统的钱庄还是普遍存在于沪上街头，“新旧”激荡。
电车来了，赶紧把从钱庄取出的钱装装好，小跑上车，电车时间掐得准，决不多等三秒。
坐在电车上朝外望去，车水马龙，小汽车比电车跑得快，心里也许在盘算着哪天买一辆属于自己的私人轿车。
到了目的地，看到满墙的广告牌，想到自己取出的钱要付房租，只能叹了口气。
买不起车，租车也是可以的。旧上海有很多租车行，比如下图这家，专门满足装X人群。
要说这打广告的实力，可口可乐认第二，无人敢称第一。可口可乐大概在1920年代进入上海，很快大街小巷到处都是。
可口可乐很快就在南京、杭州、无锡等周边城市设置了办事处，广告打得随处可见。
比如这张苏州民居的外墙上。
一位朋友的母亲是苏州乡下人，外公是租种地主田的佃农。朋友母亲小时候无荤（菜）不欢，还爱喝可乐吃葡萄干，今年虚岁91了，隔个二三天就要喝一杯可乐。可见那个年代，可乐有多流行。
南京下关商埠
这是南京下关码头附近的可口可乐广告，照片中还可以看到一辆坦克经过。
上海街头的打靶游戏，挺像真家伙的。
大上海的平民，居然是穿“长衫”的？这些孩子，应该是“下只角”过来的？
抗战凯旋，上海万人空巷。中、美、苏、英四大战胜国……嗯？怎么看不到苏联和英国的旗子？
抗战胜利了，理发师很高兴，估计今天来店的顾客都有优惠吧。
租界里的卖帽人，也是西装革履的，皮鞋锃亮，让人联想到如今同样西装笔挺的中介……
生意不好做啊，租不起店铺。
上海街头看报的clerk（职员），戴着眼镜，一丝不苟的样子，做事应该比较认真的。
街边的画室，慈祥的老者站在店门口，向行人微笑招呼。
银行门口躺卧的贫民，无聊等待的糖果摊老板，背后热门电影公映海报。
上海街头的电线杆，信号灯。虽然车辆不多，但是交通警的工作一点不轻松。
可能是看到有人拍摄，一位行人朝镜头望了一眼。
“下只角”的民众真实生活状况是怎么样的呢？
这才是普通民众真实的生活状况，可能这样的条件已经比当时广大的内陆好太多，所以很多人才会背井离乡，来到大上海。
“下只角”的苏北滚地龙，沿水而建的棚户区，反映了“国际大都市”的另一面。
这在当时可能还是个“成熟社区”，后面马路上有公交车经过。
不得不说，当时的“贫富差距”确实可怕，尤其是地区差距。清末以来，饱受天灾*祸人**之苦的“黄泛区”，和那时的长三角、大上海，简直不是一个次元。
穿着旗袍的美女，在“小上海”无锡站
从无锡站往西，不到一个半小时火车车程可达江苏省会—镇江，最快再行半小时，可达首都南京。
刚到站，先去银行取点钱，你会碰到这样的柜员小姐姐，发型放在今天也不过时。路上你可能会在一家书店门口，碰见一位顾客在试伞。
你可以乘坐这样的小型公车，找一家旅店先安顿下。如果预算充足，在中央饭店奢侈一把也不错。
南京小公车、新街口站牌、中央饭店
游山玩水访古迹，自然是来南京的要等事。但首都精彩纷呈的音乐会、电影会、演讲会、读书会、美术展、体育盛会……乃至其他各种让人眼花缭乱的比赛和消遣，同样不可错过。
当时由于赛车还没流行起来，居然流行自行车比赛。
1946年南京音乐台花展
当时南京特别重视儿童问题，将一九三五年定为“儿童年”。期间，举办过一场“首都健康儿童比赛”，当时一对参赛母子留下了摄影。
经努力，儿童的教育、健康、卫生等福利问题逐渐受到人们关注并有所改善。
中山路的新都大戏院举办了“儿童年”开幕典礼。
励志社举办的集体婚礼，新式小家庭举办的个体婚礼，都在冲击着这个古老国度的婚嫁观念。
南京一家电影摄制场，可以看出，整体设备初现现代雏形。
知识分子家庭，据说照片中的先生是金陵大学的教授。女孩是他的女儿？放在今天，都属于高颜值吧。
旗袍女子为家中挂上花篮，增添温馨气氛。三十年代南京中产之家，已很注重生活的审美意趣。
据老人回忆，那时的南京老百姓有吃有穿，极少穿补丁衣服，日子无忧无虑，这在当时中国绝大部分地区完全不可想象。
对于南京普通市民而言，鸡蛋、水果、肉类乃至零食，也是每天都能吃到，牛奶喝的一直是宋氏三姐妹创办的卫岗。旗袍也穿，西洋服装也有。小孩子的校服都是洋装，比现在大部分校服都洋气漂亮。
中华民国最高法院
街道及两旁的建筑都很漂亮，用今天的话讲叫“设计感”，行道树多的有六排。那时候汽车少，小孩在马路上疯玩，家长也不很担心。
中山陵于当时国人而言，是圣地。每逢大事，必要拜谒。照片中，穿白色西装谒陵返程的人员，即将赴德国参加柏林奥运会。
国民政府司法院、司法行政部
司法院结构宏大，仿西式古典宫殿式建筑。这座精美的欧式建筑毁于一场意外大火。
国立美术陈列馆，摄于1947年
国立美术陈列馆在1936年举办了一场二十世纪最大的美术展，至今无出其右者。
南京紫金山脚，远眺第五届全国运动会（旧）的举办地、可容纳六万多人的中央体育场。
1946年摄
这座总造价140多万元（外滩万国建筑群总造价1800多万元），约相当于今天50亿元，比鸟巢和水立方价值之和还多的当时“远东第一体育场”，抗战胜利后，倒成为很多南京中产的户外休憩之地。
南京中央体育场，摄于1947年春
二战后，尼龙黑*袜丝**流行。照片中可以看到，在中央体育场休憩的“摩登女郎”穿着的，正是黑丝。
豆浆手推车，摄于1947年
民国时的流动豆浆推车，摆摊规范化，劳动者最光荣。好喝的豆浆，南京人每天早上的最爱之一。
南京街头的孩子们，实在猜不出这些孩子在做什么。只觉得那时的孩子从小就知道替家里分忧，手里挎着篮子，这是买菜？
每天都有很多人渡江进入南京城，他们大多来自皖北、苏北一带，为躲避灾荒而来，沿护城河搭建起许多棚户区或据点。
这些棚户有很大的安全隐患，民国时，曾发生过数次火灾，有的规模之大火烧连营，使市府不得不把他们妥善安置。
城墙下，贫民窟铡草的男人面带笑容，丝毫感觉不出对生活的悲观，心态好。
民国时，即使长三角，也不可避免存在大量为生存而挣扎的人。沿着沪宁线到达苏州站，很多故事也不必多说。
在火车上远远望去，苏州城内的北寺塔清晰可见。
到站了，当时的苏州还叫“吴县”。
乘客下车，看看这古老的苏州城，做一次短暂的观光。
嗯，小城宁静，无丝竹之乱耳，不愧是大上海的后花园。
“花园”要更赏心悦目一些，此时的苏州显得却很破旧了。
只想说一句，愿这世界上再无这样的贫民窟，这样的贫民窟才是对*权人**最大的践踏。
最后，来一张大上海的黑人牙膏广告作结。BYE BYE!
