随着国内油价进入“十元时代”，新能源车型不得不走进消费者的购车清单。在国内汽车厂家为主导的新能源市场，经历了车市寒冬后，各大自主品牌在细分市场多点开花，诸如零跑、哪吒等小众车企也有交付量破万的佳绩，相信在2022年下半年，新能源市场将会开启新的竞争局面。

在传统品牌阵型，刚进入6月份，名爵品牌旗下全新纯电动车型——MG MULAN便迎来首秀，从字母的寓意可以看出，新车命名灵感来自享誉全球的东方英雄“木兰”，相信车型也代表着木兰这个故事人物的性格特征——当中所体现的坚韧不拔、勇于突破的精神。

定位跨界车的MULAN，整车外观都采用非常前卫的设计路线，前脸采用封闭式中网显示出其纯电车的身份，侧面姿态采用俯冲式设计，配合悬浮式车顶和全景天幕，还有红色刹车卡钳和花瓣式轮毂。不得不说，这台MULAN的设计水准是有一定功底的，整体的风格也符合当下运动与时尚的格调，相信会收获到不错的市场反响。

抛开设计来看，MULAN的核心竞争力不弱，特别是它的整车架构来自于上汽星云纯电专属系统化平台，三电系统中有来自联合汽车电子研发的最新电机，最大马力204Ps，百公里加速仅3.8秒。另外电池安全方面配有“零热失控”防护体系，以及引入LBS躺式电芯，能够降低电池整包厚度和节省舱内空间。

值得一提的是，MULAN全系采用后驱布局，匹配五连杆后悬架，在保持座舱空间足够充裕的情况下，车型还能拥有较好的滤震能力，保证底盘滤震的高级感。上汽名爵还表示，MULAN搭载的“魔方电池”未来还可支持换电，对于市面上寥寥无几的换电车型而言，这个换电方案对用户而言无疑是又一利好消息。

小结：

目前来看，MG在电动车领域上已经有不少的经验积累，但目前旗下纯电车产品并未真正打入主流市场，相信凭借全新纯电平台打造的MULAN，MG品牌在新能源车领域会更有作为。随着造车新势力在新能源汽车市场率先开疆拓土，成了吃“螃蟹的人”，如今大家发现“这只螃蟹真的香”时，传统车企也开始狂奔入场，于是，新能源汽车市场的好戏，才正式拉开帷幕。

文：代同令