现在人们买车比较热衷于新能源汽车，现在看来，新能源汽车相对于燃油车型来说，确实拥有得天独厚的优势，而且在各项补贴和政策的扶持下，新能源汽车如今渗透率已经达到了38%，未来取代燃油车指日可待。
从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，但对于免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底。不少朋友可能觉得到2023年底新能源汽车划购置税免征政策就会结束，但为了进一步巩固和扩大新能源汽车产业发展优势，按照国务院常务会议要求，财政部、国家税务总局、工业和信息化部日前联合发布公告称，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
这也就意味着，2024年和2025年，将继续免征新能源汽车车辆购置税；2026年和2027年，将减半征收新能源汽车车辆购置税，这对于车主来说确实是一件好消息，同时对于燃油车型市场也是一个不小的冲击。免征购置税政策确实能够为车主省下不少的费用，如果购买一台比亚迪汉DM-i，通过免征购置税政策，减少20867元的购车费用，通过购置税免征政策，在购买新能源汽车时，节省下几千至数万元的费用！
新能源汽车相对于燃油车型来说，确实拥有明显的优势。在动力输出方面一些售价为20万左右的新能源汽车加速效果完全不输50万级的燃油车型。而且在智能化配置以及驾乘体验上，也拥有全面的升级，燃油车型如今已经成为了强弩之末，被新能源汽车取代只是时间问题，综合新能源汽车的优势和如今人们用车需求来看，越来越多的人们已经放弃燃油车型了。
而且伴随着新能源汽车的发展，在纯电动汽车和混动车型领域，几乎已经达到了百花齐放的地步，各种高科技的技术层出不穷，自主品牌在插电式混动技术上下足了功夫，多家车企都开始研发新一代插电式混动，比如比亚迪DM-i混动、吉利雷神电混8848、长安i-DD混动、长城柠檬DHT混动、奇瑞鲲鹏C-DM电混等，除了插电式混动之外，增程式车型和纯电车型的技术也在稳步提高。生产的车型也拥有明显的优势。在自主品牌阵营中，深蓝S7正式和我们见面，作为深蓝汽车旗下的第二款车型，深蓝S7定位于中型SUV，并提供了增程和纯电两种版本，共5款车型。其中增程版售价为14.99-16.99万元，纯电版售价为18.99-20.29万元。
在外观方面，深蓝S7的设计非常前卫，符合时下年轻人的审美观念，新车采用了新能源汽车经典的封闭式造型前脸，简约的型面之上，前车盖采用了多条棱角感明显的线条，营造出更加立体的视觉效果，重点则落在其很有创意的灯组之上。值得一提的是新车搭载了一共由696颗灯珠组成的同级首发可编程智能交互灯，除了展示行车状态以及一些特殊场景动画之外，还能够根据你的想法进行灯语的自定义设计。
在内饰部分，新车座舱采用极简化风格打造，内饰从游艇的设计理念中汲取经验，整体的材质，用料都比较不错，同时新车采用D型拼色方向盘，智能隐藏式出风口等设计元素，以及常见于奔驰等一些豪华产品上的经典怀挡设计，视野更好的同时也更便于驾驶者操作，新车设计上比较有创意的地方还在于使用了AR-HUD全息式增强现实系统，取代传统意义上的仪表盘，搭配一台15.6英寸，可随驾智能左右转向15°的向日葵屏，让驾驶者获取信息变得更加直观，值得一提的是，副驾驶搭载了一块12.3英寸超感智慧屏。配合前排可以调节到120°的双零重力座椅，可以带给你最佳舒适的驾乘体验。
在动力输出方面，深蓝S7提供增程版及纯电版两个动力版本以供消费者选择，其中，深蓝S7 2023款 620Max纯电版搭载了后置永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩为320N·m，而深蓝S7 2023款520 Max纯电版搭载了最大功率为190kW，最大扭矩为同样为320N·m的后置永磁同步电机，百公里加速时间最快来到了6.7秒，在续航方面，深蓝S7分别搭载了79.9kWh、66.8kWh的三元锂电池，CLTC工况下分别可实现620km、520km的超长续航。值得一提的是，深蓝S7的快充也非常强，可以在35分钟将百分之30的电量提升至80%，完全不用担心充电慢，充电难得问题。
深蓝S7增程版搭载了由1.5升自然吸气四缸增程器组成的混动系统。在CLTC工况下最大可实现200km的纯电续航，在满油满电的情况下，最高综合续航达到了1120公里，完全可满足用户城市用电，长途用油的出行需求。在油耗方面深蓝S7也做到了极致，增程版在CLTC工况下综合油耗最低0.63L/100km，即便是馈电状态下油耗最低4.95L/100km，此外，增程版采用CTP无模组电池技术，带来更轻量化车身，提升电池能量密度，进一步提升续航里程。
在我看来，深蓝s7的表现已经超越了市面上99%的同级别车型，不管是在性能还是在各方面的表现上，完全不输同级别车型，和燃油车型相比，更是有过之而不及，真的不愧是国产品牌的巅峰之作。