捷豹xel2022款试驾视频陈震 (捷豹xel加长价格)

文/郭月龙

捷豹做为英国豪华汽车品牌,在和奇瑞合作成立奇瑞捷豹路虎的这5年里,市场销量飞速上涨,去年12月,全新捷豹XEL在昆明上市,成功的下探到年轻化市场,对BBA一直霸占的豪华中级车市场产生冲击。6月23日,在继上海站“猎享风尚”之后,作为豪华运动轿车的捷豹XEL又以“猎享性能”之名来到京城,在北京金港汽车园举办试驾活动,【汽车维基APP】受邀参加此次试驾。此外,当晚还在北京朝阳体育中心举办 “猎夜行动”狂欢派对,吸引了京城内众多潮流先锋,开启了“豹”力非凡的京城一夜。

捷豹xel试驾体验,捷豹xel2024试驾普通版本

加长,更有气场

作为捷豹入门级车型,捷豹XEL提供200马力和250马力两款功率车型供消费者选择,官方指导价已下探至28.88万元。在金港汽车园内的专属区域,也正是这次捷豹展示它功力的地方。此次试驾有绕桩路线和漂移挑战两个环节。看到捷豹XEL已经停放在场内,随时等着主人去驾驭它。

捷豹xel试驾体验,捷豹xel2024试驾普通版本

在外观方面,国产后的捷豹XEL保持了进口版XE运动化的外观设计,无论是车身腰线还是车尾部几乎无异,家族式的网状进气格栅配上标志性的J-Blade日间行车灯。下方进气孔采用三段式设计,黑色网格为整车增添运动气息,呈现出优雅、运动的设计风格。值得一提的是捷豹XEL在XE的基础上增加了116mm,但其中100mm是增长了轴距,极大的提高了后排乘坐空间,整个车身在侧面看起来并不会因为加长失去协调感,反而视觉效果更佳,显得更有气场。

捷豹xel试驾体验,捷豹xel2024试驾普通版本

熟悉场地后开始绕桩测试,多个连续过弯对车辆驾驶性能有着严峻挑战。得益于捷豹XEL搭载源于跑车F-TYPE的双叉臂式前悬挂系统,在小编驾驶着它连续急速转弯时,方向盘传递到最直观的感受,转向力度和精度在这台捷豹XEL上调教的很是恰到好处,车身有着很好的稳定性。

捷豹xel试驾体验,捷豹xel2024试驾普通版本

同时,在测试场边还停放着宝马320、奔驰C200L、奥迪A4L来与捷豹XEL做对比。小编便依次开着三台竞品车型做了绕桩测试,结果奔驰C200L和奥迪A4L在速度上面略慢一些,宝马320还能和捷豹XEL相提并论,但宝马320的舒适性就明显比捷豹XEL差了一个等级。

尽享漂移激情

如果说上面的绕桩测试开始对捷豹XEL有好感,那接下来的漂移挑战才让小编真正喜欢上捷豹XEL。

点火启动,关闭ESP,将档位挂入S档,围绕圆点行驶一圈后,瞬间把发动机转速提高保持高转速,再配合方向盘,已经开始完美的漂移。此外,在漂移挑战中,有遇到第一次尝试漂移的老师,虽然几次都不成功,但捷豹XEL凭借着稳定的车身姿态,让他能有信心再一次去尝试。

捷豹xel试驾体验,捷豹xel2024试驾普通版本

这也得益于捷豹的赛道跑车科技在捷豹XEL上有着很好的发挥,采用捷豹引以为傲的全铝智能架构,不仅减轻了车身重量且耐用性更强。前后近50:50的完美比例,让捷豹XEL在保持内部空间、优雅车身线型的同时,也拥有了更精准转向、更稳定抓地力以及更强跑车感受。虽然轴距达到了越级的2935mm,但捷豹XEL在漂移时的动感表现却令人惊艳。

“猎夜行动”燃爆全场

金港汽车园试驾完毕后,转站去“猎夜行动 ”会场时,这台捷豹XEL也给予了满意的体验,其所搭载的2.0T Ingenium发动机,高功率版本的最大功率为250马力,峰值扭矩为365牛米,与之匹配8速手自一体变速箱。有着丰富的动力储备,在超车时游刃有余。值得一提的是,11个扬声器(含低音炮)的380瓦MeridianTM英国之宝高级音响系统加持,让享受变得很简单。

捷豹xel试驾体验,捷豹xel2024试驾普通版本

而作为当晚的主角,捷豹XEL通过猎夜变装、猎夜舞步、豹影重重、光绘飞车场等一系列独具魅力的互动项目,带来了与众不同的潮流体验。活动又恰逢“世界杯”,通过现场大屏进行世界杯赛事直播,让本来就炫酷的派对更添激情。

捷豹xel试驾体验,捷豹xel2024试驾普通版本

捷豹xel试驾体验,捷豹xel2024试驾普通版本

捷豹xel试驾体验,捷豹xel2024试驾普通版本

同时捷豹在响应增值税税率及进口关税下调政策,陆续优化在售车型厂商建议零售价之后,捷豹品牌再次推出多项金融政策。捷豹 XEL日供低至19元,最低利率0%,最低首付20%,最长*款贷**期限48期,为更多年轻消费者带来精致运动风尚及尊崇奢华科技体验。

有人说国产毁了捷豹,但却没有发现最近两年捷豹路虎整体的态势都是在往上走,捷豹XEL的国产、加长,让捷豹成功的下探到了更为年轻化的市场,作为豪华运动轿车的捷豹XEL实际表现也让大众有目共睹,从整车来看,它已经是一台越级产品。