项目名称：杭州湖滨商业街区改造提升第二期
业主单位：杭州上城区投资控股集团有限公司
实施单位：杭州市湖滨地区商贸旅游特色街居建设整治指挥部、杭州湖滨步行街商业发展有限公司
设计单位：BIDG波士顿国际设计（上海波城建筑事务所 建筑甲级）
设计团队：朱㑺夫 钟声 徐飞 吕志洋 孙淑函 张而立 陈玄保 王勇锐 王洋 朱正茂 金德海
项目位置：杭州东坡路 长生路至庆春路段
夜景照明、室外艺术品：中国美术学院
施工图配合单位：浙江城建设计院
摄影：上海复胤摄影张全 杭州湖滨银泰in77 钟声 徐飞 张而立
用地面积：41公顷，二期面积2.1公顷
建成时间：2020.09.17
2020年第三届中国国际进口博览会报道中，央视新闻再一次将目光集中在杭州湖滨，湖滨步行街也瞬间成为新闻热点。
杭州湖滨步行街作为杭州市的展示项目，是杭州市宣传片的重要内容。这已经不是湖滨步行街第一次登上央视的舞台。此前，2020年国庆系列新闻，杭州步行街二期开街也亮相其中。
壹
湖滨商业街一期回顾
湖滨东坡路地区从上世纪90年代起重新成为杭州商业发展的重点区域。自2000年起，就有多家国际国内设计顾问提出了对湖滨商圈的设计想法。2007年起，BIDG波士顿国际设计（上海波城建筑设计事务所有限公司）先后参与了银泰第一、二、三、四期的设计，在银泰湖滨in77逐渐成形后，奠定了湖滨商圈的基础。
杭州市上城区政府于2018年底就湖滨商业街升级改造进行了方案投标，邀请多家知名设计企业进行比选，BIDG波士顿国际设计（上海波城建筑设计事务所有限公司）最终中标并被确定为实施方案。
2019年3月设计方案完成，4月完成施工图设计，5月开始封闭施工。
2019年国庆节前夕，杭州湖滨步行街一期开街。开放部分南北向为东坡路自解放路开始直到长生路，东西向为平海路，加上斜向的湖滨路，成“千”字形结构。
▲“千”字形结构
▲改造后的平海路
▲改造后的东坡剧院、步行街上的主题铺装等迅速成为网红
▲设计中的各个节点为商业活动的展开和市民休憩提供了充分的空间
开街之后综合体内业态调整体量1.35万平方米，新增公共空间3.5万平方米。
同时，增加了各种线上商业的线*体下**验店，并通过微信公众号提供各种活动信息。
▲微信公众号首页
不同档次的消费者都能在这里找到适合自己的商业类型，老字号和新零售都找到了活力：平海路上仍然是奢侈品牌的聚集地，同时还有其他高端品牌；东坡路沿线则聚集了不同层次的品牌店铺。
▲改造后的平海路口
▲苹果店吸引人气
室外改造后的平海路还拥有了足够的空间为各种主题活动提供组织场地，成为杭州新的城市客厅。尤其今年疫情之后，湖滨步行街带动消费强势复苏，周周都有不同主题的商业和公共活动，是杭州市民活动的新热点。
▲东坡路沿线聚集的品牌店铺
游客亦纷至沓来，据统计，开街三个月，累计来访人数超过5200万人，湖滨步行街已然成为了杭州新人流和品牌聚集地。
▲商务部新闻发布会
▲商业街授牌仪式
在商务部于2020年7月22日召开的步行街改造提升专题新闻发布会上，首批授牌的五条“全国示范步行街”，杭州湖滨步行街便占据一席。这也是首批示范步行街中唯一一个从车行系统改为步行系统的。
▲商务部官方通知
▲央视新闻午间报道
通过湖滨步行街商业发展有限公司强大的运营能力，湖滨步行街入驻国内外品牌1600余个，可一站式享受高品质的购物、旅游、餐饮、住宿、娱乐等服务。包括乐高亚洲旗舰店、松下生活空间、露露乐蒙（Lululemon）中国面积最大门店等多个知名品牌在街区新品首发。
做为杭州“智慧之城”的客厅，杭州致力于创造更多智慧生活解决方案，打造新零售示范街区。在湖滨，一部手机可实现“吃住行游购娱”，刷脸消费、10秒找空房、30秒自助入住酒店、“便捷泊车、先离场后付费”，智慧生活无处不在。
杭州湖滨步行街一期的成功运行留下了宝贵经验，以下因素成为室外步行街区改造重生的重点内容：
1、店铺
商铺是商业存活和发展的核心。需要强有力的主力店铺和多层次、定位的商铺相结合，既有阳春白雪，也有人间烟火。
2、景观环境
不管是铺装、植物、城市家具，都需要文化挖掘作支撑并加以艺术化的表达。
3、线上-线下
网络电商时代，必然要求线上线下的结合，加强体验感，增强吸引力。
4、5G运用
这是实现线上线下结合的技术基础，基站的全覆盖为商业街注入巨大活力。
5、展示馆
湖滨商业街建立了整个街区的展示馆，用1600平方米的展厅集中展示了湖滨商业街的全貌和历史沿革。并运用网络技术建立“湖滨之芯”，通过和电商平台合作和大数据收集，全面掌握湖滨商业街区域内人流的各种数据要素和商家情况，并有选择的实时展示，成为湖滨商业街的形象窗口。
贰
设计延续和调整
一、设计延续
2019年末，湖滨步行街二期开始实施。由于一期反响良好，二期的设计延续一期的思路，并在此基础上根据实际情况进行了优化调整。
在初始方案中。作为二期的东坡路北端是作为项目的落车区，提供来访贵宾车队的停靠，并形成以“东坡浚湖”为主题的雕塑群。
但是方案受到了周边条件影响。庆春路口会有小区和地下过街通道施工，持续时间超过一年，施工期间，施工车辆随时经过，对原设计极其不利。同时根据交通规划，此路段作为单行机动车道使用。
▲主要影响因素
由此，对于步行街的北入口，就进行了进一步的优化与思考。
另一方面，原东坡路的商业气氛从长生路向北有一个较大的落差，需要对于人气进行提振，因此加入了主题性的空间，并紧扣文化主题。
二期在原设计的基础上，统一考虑周边商家情况，确定了二期的实施范围：
1.庆春路——西至太平里、东至东坡路
2.长生路——西至太平里、东至延安路
3.东坡路——南长生路、北至庆春路
4.太平里——南长生路、北至庆春路
▲设计范围
二、文化探寻
浣纱河古称清湖河，它的历史可追溯到一千多年前，贯穿主城区是老杭城的骨架之一。它从西湖涌金闸流出，经开元路折北，沿今龙翔路、东坡路向西北方向流，至武林路小车桥处折北，沿武林路东侧一直北流至武林门入运河。
浣纱河是一条美丽的河，也是一条遭遇曲折的河。民国二十年（1931）以后因建造马路，三桥址南流之河以及从八字桥折向众安桥入小河之流都已填塞。由于小河从浣纱河来之水断流，小河逐渐淤塞，至抗战胜利前后填平。
三、设计理念
关于西湖和浣纱河，史上也有无数诗句传世，从各种诗句中选择了最脍炙人口的作为设计元素提炼的主要来源。
四、设计策略
设计延续了一期“水”的元素。继续“涟漪”底色的基础上，用浣纱溪点醒主题。同时结合座椅等城市家具形成抽象的船，让湖水、浣纱河的概念更加完整。
五、铺装
二期同样不希望引入水系，因此还是用铺装去呼应水元素。基地铺装延续了涟漪、斜风细雨等一期成熟的元素，同时保证了一二期方案的一致性。
在涟漪之间，用深色花岗岩铺装蜿蜒曲折的浣纱溪。白天能形成广场景观核心。
▲效果图
▲实景照片
▲实景照片
开街仪式期间，围绕浣纱河铺装形成麦浪主题的景观布置，让北侧入口广场具备了网红气质。
实际实施后，为长生路以北的广场空间提供了足够的话题，有效的吸引了人群。
六、景观小品
北侧入口广场在设计之初，根据“乱石围绕水平铺”的意向形成了主题景观。通过镜面水池和片石、植物的相互烘托，形成有趣的搭配。
▲北入口设计策略
入口景观植物采用梅花、桂花、樱花相互配合的植物配置，取意“门前有三树，家兴富三世”，为入口景观提供了良好的识别性，在不同季节有不同色彩，甚至不同的气味。
▲效果图
随着设计深入，北侧地下过街通道的实施范围和施工围挡及景观小品的位置发生了冲突，因此北侧水景没能实现，只保留了入口广场。根据中国美院许江院长的建议，实施了高度近6米的主题雕塑《葵颂》。
七、城市家具
在以水为主题的铺装基础上，座椅的形式更多呼应“船”的意向。形式沿浣纱河铺装布置， 结合景观，在部分椅背上种植地被植物，形成有趣的形象。座椅材质采用月白色玻璃钢，表面光滑易于打扫。
▲船平面图
▲船形座椅立面图1
▲船形座椅立面图2
▲船透视图
▲效果图
▲实景照片
▲开街时与收获主题的灯光小品相得益彰
八、店铺梳理
原来东坡路在长生路以北的区段沿街只有小店铺开门，改造后二期最大体量的衣之家城市奥莱增加了面向商业街的入口，加强了商业街和店铺之间的互动。
位于端头的宾利汽车成为二期另一个主力店。
九、多经点位
二期的入口广场宽度在40米左右，运营部门和商家对于多种经营点有明确的数量要求，结合铺装对于这些点位进行了落实。多经点位按照级别分为“玻璃房”和“花车”两个类型。
玻璃房：
玻璃房原定两个，面积要求为100-150平方米。最终结合铺装形式，形成的是圆形平面，面积104平方米。平面轮廓也注意和铺装线条的一致，采用渐开线的形式。
形象采用螺旋上升的形式，富于标志性和商业气息。
▲效果图
▲实景照片
花车：
花车每个的面积在15-30平方米。江南地区一直有沿河形成集市的传统。因此，在二期的花车形式上，引入了“船”的主题。另外也提供了若干较为现代的形式。实际实施时也积极响应商家的要求，融入他们的想法。
▲效果图
十、外摆休息区
在商家用地红线以内也增设了与经营业态相关的外摆休息区。仅作区域限定和形式建议，具体形式结合商家要求布置，主要目标是将游人引入商家内部形成消费。
十一、其他元素
市政照明、安防、标识导视等元素，基本沿用一期形式，各相关单位提出相应要求，按照功能要求分布。
▲特色景观灯点位 ▲导视标牌点位
▲安保防爆柜点位 ▲安防点位
