BMW Z4 Coupe
BMW Z4 M Coupe
第一代BMW Z4是最经典的，这一代Z4由E85（软顶敞篷版）和E86（轿跑车版)组成。
硬顶的E86 coupe 占Z4总产量的不到 10%。
黑色的这一部是2008年的BMW E86 Z4 3.0si coupe。
6 缸3.0升
265马力
6 速手动变速箱
黑色蓝宝石金属漆
更完美的则是BMW Z4 M Coupé E86，驾驶感觉比传奇的 BMW M3 E46 快 100 倍，德国《法兰克福汇报》将Z4 M Coupé评价为“一款完全不合理的汽车”。
它就像量身定做的西装，后悬架部分的线条剪裁就像圆顶礼帽的边缘一样紧密，驾驶舱又短又矮，位置非常靠后，就像传统的1960年代和70年代的标志性跑车一样。
然后是车顶中间的凹槽造型，而C 柱到底盘的过渡处则是宝马典型的“霍夫迈斯特”拐角。
BMW Z4 M Coupe E86的动力水平更上层楼。
来到了，252 千瓦（343 马力），365牛米， 5.0 秒内完成 0–100 公里/小时加速，最高速度：250公里/小时。
短掀背车运动车型、毫无疑问是最具有运动感觉的存在。
从2005 年这部车在法兰克福车展上展示开始，一直到今天，仍然如此。
很经典，沧海横流未改英雄本色——动力和加速、纯粹的驾驶乐趣、对速度的绝对需求——Z4 M Coupe 的气质。
在 Z4 M Coupe 中，传奇的S54 发动机从未遇到自动变速箱，宝马执着地坚持，当高转速发动机相遇到手动变速箱时，这是一流的触觉和感官享受——“在低转速时，它发出嘶哑的隆隆声，然后在 5000 rpm 时，闸门打开，它发出嘹亮的战歌”。
后桥上的M车型可变限滑差速器、液压齿条和小齿轮转向、M Sport 座椅，加上上面的动力总成，这一切造就了Z4 M Coupe ——一辆只为真正的粉丝准备的汽车。