现在涡轮增压技术特别成熟，以前早期的寿命比较短8～10万公里左右。现在都可以保持在25万公里左右。比如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年24万公里，通用1.4T的设计寿命大约是25万公里。
涡轮增压器一般很少出现问题，如出现问题一般是涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏,造成大规模烧机油。
而油封损坏的主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而首先损坏了油封,造成漏油。所以说选择好机油特别重要，在保养过程中一定要使用涡轮增压车辆专用机油，不要贪小便宜。
我们可以按以下几个方面来延长涡轮增压器的使用寿命：
1、起步，
凉车启动时机油润滑不佳,这时增压器如果高速运转,磨损会很大.应先怠速运转两三分钟,等机油的润滑性能好了再让发动机高转速运转,从而使涡轮增压器得到充分润滑,这点在冬天显得尤为重要。
2、高速运转后,切勿立即熄火。
突然熄火,机油润滑会中断,涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走,容易造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”
3、换一个涡轮增压器少则几千，多则上万，所以要定时检查，发现问题及时修理。
4、检查涡轮增压器的密封环是否密封，否则出现烧机油的情况。
5、检查有没有异响或者不寻常的震动,润滑油管和接头有没有渗漏。