今日到店一台大众探岳，虽然他的动力很强乘坐空间宽敞，根据车主反映用车过程中感觉风噪比较明显，原车喇叭声音不够清晰，低音无力声场定位不准。下面是我们给他搭配的方案：
配置清单：
前声场： 法国劲浪ES165KX2
后声场： 丹麦芬朗SQ-6.5H
低 音： 美国捷力10w0V3
处理器： 英国GLL音频处理器
功 放： 芬朗AL-800.1、芬朗UT-4100
车门单薄共振噪音大，车风噪比较明显
做隔音可以将门板打造成一个密封的箱体，有效阻挡外界噪音进入驾驶舱，让喇叭有一个更好的工作环境。隔音可以将门板打造成一个密封的箱体，让喇叭有一个更好的工作环境。升级音响可以让车辆声场定位更加准确。音响升级改变了原车音响的单薄和空洞感，解决了低频无力，让声音变得更加立体，细节满满，让整个车厢都能感受到更加优质的音乐。
原车声音不清晰，人声定位不准确
升级音响可以让车辆声场定位更加准确。前后门的喇叭都是采用的原装位无损安装，改装完后的音质提升非常的明显。改变了原车音响的单薄和空洞感，解决了低频无力，让声音变得更加立体，细节满满，让整个车厢都能感受到更加优质的音乐。不用刻意去品味音乐的细节，单是汽车车厢内的包围感以及独特的氛围，足以令人陶醉。
原车不具备更好的安装条件
做高音倒膜，解决安装问题，获取最佳听位，增加了声场的深度和宽度，指向性更好，营造出宽而深的临场感，减少不必要声能损耗，美观好看。高音喇叭在音响中主要发挥的作用是让声音的效果更佳，更具立体感，层次感。让音响的声音还原度高，人声清晰明亮。如果音响没有装高音喇叭的话，音响的声音会模糊没有层次感，声音不好听。
原车低频不足，声音不够丰富
箱体低音炮当然是安装在尾箱啦，能够丰富声音的细节，又能为大动态音乐带来震撼感，能够丰富声音的细节。解决了低频无力，让声音变得更加立体，细节饱满。
原车声音无力,声音延时
DSP和功放的加入为系统提供充足的功率供给。扩大功率，推动喇叭,电脑调音，可调各个喇叭斜率、频率、延时等，可将前后左右高音，中音，中低音及后背箱的超低音通过延时拉到正驾驶的前挡风玻璃处，让你无法感觉到声音来自于哪个喇叭。