很显然，“一分钱一分货”这一俗语并不适用于如今国内的汽车市场，毕竟现阶段国内的很多车型都或多或少有着一定的品牌溢价，且主要以合资车型为主。比如说，刚于本年度8月份上市的奔驰C级，它尽管只是B级定位，并只搭载了一台1.5T发动机，但它的起步价却是达到了32万多，既相较于同级沃尔沃S60这样的豪华B级车昂贵了不少，更在定价上远高于了本田雅阁、丰田凯美瑞等合资B级车。
有品牌溢价高的车型，自然也会有品牌溢价低的车型，像我们今天要跟大家分享的这几款合资车，它们相较于同级车型而言不仅没有品牌溢价，同时更是那种“廉价却是一流品质”的车型，并都有着皮实耐用油耗低，以及空间大的优势产品点。下面就让我们一起来看一看，这几款廉价却是一流品质的合资车都有谁吧？
第一款，本田飞度 厂商指导价：8.18-10.88万元
不可否认，现款的本田飞度确实是存在着诸多槽点，比如，丐版无音响、隔音差强人意、车漆较薄和内饰异味明显等；但，这些槽点对于本田飞度整体的产品力而言却是没有太大的影响，只是让它变得不是那么完美罢了。毕竟无论是从销量来看（从5月开始，已连续4个月销量同级第一），还是从市场口碑来评比，现款本田飞度在小型车领域仍是难以找到对手。那么现款的本田飞度到底实力几何呢？
个人认为，现款的本田飞度主要有着颜值高、空间大、操控性佳和品质出色这四个优点。其中，颜值方面虽然见仁见智，但不可否认的是，现款的本田飞度确实是足够新潮，比较符合年轻人的口味。空间方面，本田飞度的车身长宽高和最大轴距分别达到了4109mm*1694mm*1537mm和2530mm，尽管看起来只是一款中规中矩的小型车，但实际上，在本田这个“空间魔术师”的细致优化下，它的乘坐和载物空间表现却是同级领先的，可谓是一款实实在在的大空间微型车。
然后，品质方面，由于现款本田飞度的三大件依旧与老款差距不大，所以它的机械素质是值得肯定的，且或许还会比老款更加皮实耐用，只不过现款飞度更加电气化，或许也会有偶发的小问题和小故障。最后，我们再来谈谈飞度的操控。实际驾驶起来，飞度给笔者最直观的感觉就是轻灵、易掌控，而这既与它小巧的车身设计有着直接的关系，同时更离不开它所搭载的那套优秀的动力组合。特别是飞度的那台1.5L地球梦引擎，其不仅动力给予充沛，同时还非常省油（实测百公里油耗在6L左右），可谓是十分适合家用和上下班代步。
第二款，现代悦纳 厂商指导价：7.28-9.68万元
了解汽车行业的老司机或许都知道，北京现代其实是一个被低估的合资品牌，与此同时，它旗下的各类车型也被低估了。正如现代悦纳，空间几乎越级（车长超4米4、轴距2米6，已达到了紧凑级轿车的范畴）、皮实耐用可与丰田车比肩，且更有低于同级车型的定价，但它的市场处境却是比较一般，像在本年度，现代悦纳的销量就很少超过2000台。
除此之外，现代悦纳的颜值表现也很不错，看起来不仅年轻、锋锐，同时还不失大气，比较符合90后这一代年轻人的审美。最后，我们再来聊聊现代悦纳的动力表现。与本田飞度一样，现代悦纳的这套动力总成也是历经了时间的沉淀和考验，可靠性出色，并有着百公里油耗低至5L的出色表现，但美中不足的是，现代悦纳的这台1.4L自然吸气发动机可爆发出的最大功率和峰值扭矩仅为100马力和132.4N·m，动力性稍显差强人意，不过应对日常家用代步是完全足够了。
第三款，起亚奕跑 厂商指导价：6.98-8.38万元
很显然，相较于缤智、XR-V等动辄需要12万多的起步价而言，不足7万起的奕跑是真的很廉价。不过，廉价的起亚奕跑却是家用性质十分出色。比如说，起亚奕跑所搭载的三大件也是历经了时间的检验，这使得它的车主们对于其皮实耐用的品质十分认可。又比如说，起亚奕跑终究是一款SUV车型，虽然车身参数仅为4100mm*1735mm*1533mm，以及有着2570mm的最大轴距，但是它的头部乘坐空间却是要明显优于同级轿车，且腿部空间表现也很不错，并有着不错的载物能力，堪称居家出行的好帮手。
与此同时，起亚奕跑搭载的也是一台排量为1.4L的自然吸气发动机，虽然有点“小马拉大车”的意味，但却胜在油耗低，百公里油耗可做到6L左右，这在同类型SUV中还是殊为少见的。而且，起亚奕跑实际开起来虽然肉，但是在市区和国内高速上行驶时，只要肯给油，那么它的表现也不会让大家失望。
写在最后
好了，以上便是笔者今天给大家带来的三款价格低廉但品质出色的合资车，它们的共性其实就是适合家用，毕竟对于绝大多数老百姓而言，他们的理想家用车就是皮实耐用、省油和空间够用，以及价格低。最后，你们觉得相同价位还有比以上三款合资车更适合家用的吗？