多彩贵州网讯 6月27日，贵州商报刊登了《以前三分钟的路程现在要半小时》的报道后，昨日上午，贵阳市公安交通管理局、贵阳市公交公司、贵阳市公安交通管理局乌当分局，在乌当区现场办公，了解堵车原因和解决市民出行难的问题。
新添寨红灯处堵车起点
公交：分流几趟公交解决不了拥堵考虑增加新的公交线路
贵阳市公共交通集团有限公司运营部的王姓主任告诉记者，该公司的确有10多条线路从贵阳往返于乌当区。根据市民反映的情况和建议，“把一些公交车辆从航天大道路口分流进入航天大道，经过乌当区行政中心、水锦花都门口、青果社区、从航天大道进入龙广路经过幸福里小区、从汤泉小区连接新添大道到0八三。”这些线路往返的问题，公交部门非常重视，并将前往现场查看探路了解情况。
王主任说，251路、253路公交车是在70年代就开设的线路，新添大道沿线的住户，有很多市民从读中小学开始就乘坐此线路的公交车，突然调整到其他线路，该条路沿线的市民们出行会不方便，市民们也会不同意。就算分流几趟公交车走航天大道往0八三往返，也不能解决新添寨的拥堵问题。
王主任接着说，公司考虑到航天大道沿线的出行问题，准备从贵阳市郊开设一趟公交线路走航天大道，经过龙广路至0八三往返。筹备工作需要两三个月，预计在10月份能开通。
另外，从火车北站开公交车走航天大道至乌当区的几条公交线路，公交部门正在筹划当中。
交警：加大执勤警力让大货车绕行
贵阳市公安交通管理局乌当分局负责人告诉记者，新添寨的地下通道在施工前，多部门集中对交通情况进行过调整。由于乌当区的交通条件薄弱，该区除了新添大道这一主干道稍宽一点外，其他道路都很狭窄，按照现在的调整，已经是最佳线路了。
地下通道施工单位在施工前曾向交警部门承诺，工期预计在今年4月底完工。后来延误了工期，施工单位再次承诺6月底完工，但还是没有完工。目前，施工方又表态，称工地7月底完工。
该负责人说，从新添寨至新光路、温泉路绕行的新线路，短短的约两公里就有六个弯道，每到一个弯道时，原本可以行驶的双车道就会变成一条车道，特别是在高峰期，堵车很严重。
自从此地施工以来，交警部门派了两个中队的警力在施工附近路段，每一个弯道处都设置民警执勤，遇到小事故或者小刮擦和占道停车的情况，民警都在最快时间内处理。
同时，对于原本要经过该线路的大货车，交警已采取措施，让大货车绕行其他线路，保障公交车辆的优先通行。
目前，交警部门会加大警力在道路沿线巡逻值勤，保障车辆顺利通行。