高校实验教学示范中心的协调发展的教育理念和以能力培养为核心的实验教学观念是： 树立以学生为本，知识传授、能力培养、素质提高，建立有利于培养学生实践能力和创新能力的实验教学体系，建设满足现代实验教学需要的高素质实验教学队伍，建设仪器设备先进、资源共享、开放服务的实验教学环境，建立现代化的高效运行的管理机制，全面提高实验教学水平。 为高等学校实验教学提供示范经验，带动高等学校实验室的建设和发展。 它以培养学生实践能力、创新能力和提高教学质量为宗旨，以实验教学改革为核心，以实验资源开放共享为基础，以高素质实验教学队伍和完备的实验条件为保障， 创新管理机制，全面提高实验教学水平和实验室使用效益。
6月28日，由希望教育产业集团教育指导委员会主办，西南交通大学希望学院协办，金蝶软件集团有限公司、上海红瓦信息科技有限公司大力支持的希望教育产业集团 2023年实验教学示范中心建设发展研讨会在西南交通大学希望学院举行。
此次研讨会本着认真贯彻*党**的二十大精神，落实“十四五”高等教育高质量发展的总体要求，而召开的一次深入探讨满足新时期人才培养需要的实验教学示范中心建设和教学改革途径，以高水平实验教学支撑高质量人才培养工作，提升民办高等学校办学水平和教育质量的会议。
来自知名企业和希望教育产业集团旗下的院校共20余家单位，以及西南交通大学信息科学以技术学院原*党**委书记冯军焕教授、金蝶精——信息科技服务有限公司执行副总裁乐志军、上海红瓦信息科技有限公司联合创始人邱灿盛等齐聚成都金堂西南交通大学希望学院，共同研讨实验教学改革与创新，产教融合人才共建，总结交流民办高校实验教学示范中心建设发展中的新经验、新问题、新挑战和新发展，专家教授们各抒己见，对提升民办院校的综合竞争力，创新校企合作协同育人模式，提升社会服务能力，专业数智化转型和相关课程建设与改革等发表了真知灼见。
“知常明变者赢，守正创新者进”
西南交通大学希望学院*党**委书记闵光辉在致辞中谈到，随着我国高等教育改革发展对大学生成长成才提出的新要求，实验教学示范中心作为学生实践能力和创新意识培养的重要基地，肩负着重要的历史使命。西南交通大学希望学院作为四川省首批三所整体转型本科院校之一，坚持以轨道交通为特色学科，土木工程为支撑学科，以商科类专业为延伸学科的发展理念，在坚持凝聚特色、彰显亮点、兼顾发展，积极拓展校企合作中，坚持“集中力量、重点建设、凝练特色、彰显亮点、兼顾一般”的方针，依托西南交通大学国家特色专业，省级特色专业，国家级、省级实验教学示范中心和校外实习实训基地，不断强化实验实训建设；将实验室建设与发展、校内外实习实训基地的建设作为保证应用技术型人才培养质量、衡量学院办学水平的重要工作来抓，并根据学科课程特点不断加强实习基地建设投入，不断探索校内外实践基地建设经验，建成涵盖轨道交通、土木工程以及商学相关专业的现代化理实一体化实训中心。形成教学“9+3”格局，即九个专业综合型实验实训中心加三个基础型实验实训室，2021年学院轨道交通实训中心获批成为四川省实验教学示范中心建设项目。目前，学院实验实训室建设已初具规模，为学院转型发展和专业建设提供了有力支撑。尤其在近年来，西南交通大学希望学院在陈叶梅院长的带领下，数字化和智能化建设取得了可喜的成效。
BIM+实践教学基地是全国首家集BIM+学习、实训操作、仿真虚拟的数智化实践基地；列车模拟驾驶、轨市轨道OCC综合仿真、轨道交通信号实验室，数智实验中心等一批数字化和智能化实验教学中心相继建成，有力推动了学院信息技术与教育教学融合创新，加快学校教学数智化进程，促进学院高质量发展，以及创新人才培养的重要载体，担负起了数智化时代学院实践育人工作，提高人才培养质量等方面肩负着重要的使命。
对于实验教学示范中心的建设，闵光辉认为应坚持育人为本。第一，要全面落实立德树人根本任务，遵循高等教育人才成长规律与教育教学规律，以学生为中心，推动信息技术与教育教学深度融合，实现全方位育人、全链条贯通、全时空服务，构建促进学生全面发展的高质量教育体系。
第二，要坚持技术赋能。充分发挥信息技术引领创新、驱动转型、塑造优势的先导力量，面向国家战略、面向师生需求、面向教学场景、面向未来发展，探索虚实融合的教育教学新形态。
第三，要坚持共建共享。加强数智化教学资源和环境的开放建设，健全数智化教学支持服务体系和教学质量评价体系，打破“信息孤岛”，搭建“立交桥”，建立校内外协同合作的教育教学数字化共建共享机制。
第四，要坚持特色创新。突出高校学科专业优势，借鉴国内外数字化教育教学先进经验，探索教育教学数字化转型升级新路径，推动区域数字经济发展，打造具有特色的教学数字化新高地。
闵光辉说，实验教学改革创新任重道远。希望此次研讨会能够成为交流新做法、分享新经验、凝聚新共识、推动新合作的重要平台和契机，共同为探索满足新时期人才培养需要的实验教学示范中心建设和教学改革途径建言献策，共同为贯彻落实*党**的二十大精神以及习*平近**总书记关于加快建设教育强国的重要指示精神努力奋斗。
深化高校实验（实训）教学改革，全面提升示范中心建设水平
希望教育产业集团教指委副主任何承源在发言中表示：
一、建设实验（实训）教学示范中心是实施“质量工程”的重要内容
集团各院校在特色专业建设、课程建设与资源共享、实践教学改革创新、教学团队与高水平教师队伍建设等四个方面都取得了显著成效。截至目前，集团共评选出实验（实训）教学示范中心3个，培育项目4个，这些项目的实施，不仅有力地促进了高校强化教学管理、深化教学改革、提高教学质量，更重要的是引领高校更新教育观念，科学定位，加大投入，提高水平，办出特色。建设实验（实训）教学示范中心，是“质量工程”中“实践教学改革创新”部分的重要内容，目标是以培养学生实践能力、创新能力和提高教学质量为宗旨，以实验（实训）教学改革为核心，以实验资源开放共享为基础，以高素质实验（实训）教学队伍和完备的实验条件为保障，创新管理机制，全面提高实验（实训）教学水平和实验室使用效益。实验（实训）教学示范中心建设是提高高等教育质量的一个重要切入点，在培养创新型人才方面起着重要作用。而实验示范中心作为实验（实训）教学的重要载体，应该在今后的发展中扮演着更加重要的角色。
二、建设实验（实训）教学示范中心是培养学生实践能力和创新精神的重要途径
长期以来，大学生实践能力和创新精神的培养一直是比较薄弱的环节。提高学生的实践能力和创新精神，关键是要加强实验（实训）教学。因此，建设实验（实训）教学示范中心，就是要把实验（实训）教学摆在更加突出的位置，建立起有利于培养学生实践能力和创新能力的实验（实训）教学体系；就是要加强对学生探索精神、科学思维、实践能力、创新能力的培养；就是要全面推进学生自主学习、合作学习、研究性学习，引导学生走上创新之路。
三、建设实验（实训）教学示范中心是促进优质资源整合与共享的重要手段
建设实验（实训）教学示范中心，有利于更多高校借鉴先进的教育理念和实验（实训）教学观念；有利于在更多高校推广先进的实验（实训）教学体系、内容和方法、实验（实训）教学队伍建设模式和组织结构；有利于更多高校吸纳先进的实验室建设模式、管理体制、运行机制。通过推进实验（实训）教学示范中心的共享与开放运行，打破实验（实训）教学几十年如一日地在固定时间、固定班级、固定实验室，做固定实验项目的“传统秩序”，冲破不同学校、不同院系、不同专业、不同实验室的界限，建立方便学生、服务学生的优质实验（实训）教学资源的共享与开放平台，让更多的学生受益，满足集团化办学需求，提高集团整体办学效益和办学水平。
四、建设实验（实训）教学示范中心是推动实验（实训）教学改革的重要力量
实验（实训）教学改革涉及实验（实训）教学的方方面面，但实验（实训）教学改革的重点和难点是实验（实训）教学体系、内容与方法的改革。推进实践教学改革创新，建设实验（实训）教学示范中心，一是有助于不断探索和改革实验（实训）教学模式，改进实验（实训）教学体系、内容和方法，凝练优秀实验（实训）教学成果，形成鲜明的人才培养特色；二是有助于创新实验（实训）教学队伍建设模式和组织结构，打造实验（实训）教学与理论教学队伍互通，教学、科研、技术兼容，核心骨干相对稳定、结构合理的实验（实训）教学团队；三是有助于通过建设与改革成果的推广，引领集团各院校实验（实训）教学改革的方向，全面推动实验（实训）教学各项改革，大力提高高校实验（实训）教学水平和人才培养质量。因此，各院校应大力推进实验（实训）教学示范中心建设，完善实验（实训）教学体系，提高实验（实训）教学质量，让学生在实验的过程中，能够更好地实现知识的掌握与运用，更好地实现自我价值的提高，从而推动集团各院校教育教学水平的高质量发展。
锚定“现场工程师”应用型人才培养目标，为建设一流的应用技术型大学提供支撑
西南交通大学希望学院副院长谭乾就学院构建集人才培养、社会培训、技能鉴定、技术服务和技能竞赛等功能的“一体化、多层次、一站式”实训室结构体系的做法在大会上作了分享。
一、乘势而上，筑牢示范建设的共同基础
谭乾谈到，希望学院始终高度重视实训建设，把实训建设作为学院长期重大任务来抓，坚持“现场工程师”应用型人才培养目标。做好顶层设计、统筹规划、分步实施，着手打造“理实一体化实训中心”。构建以学院院长亲自抓、分管副院长牵头抓、实训与信息中心具体抓、各相关部门和系部配合抓的共建大格局。
近几年，在集团的大力支持下，学院稳步推进实训室建设，着力打造三大平台；轨道交通实训教学平台，提出一中心、多平台的理念，构建“531”实践课程体系。土木工程实训教学平台，提出技能基础+技术先锋，强化BIM+数字建筑、创新创业、实践基地的快速发展。商科实训教学平台，提出企业全生命周期，智能商业人才培养体系。同期建设完成外语、护理、学前教育、虚拟仿真、心理、物理、体育等实训中心，最终形成了“122”格局的实训框架体系。
二、多措并举，拉紧示范建设的坚实纽带
一是轨道交通“理实一体化实训中心”，成功获批四川省省级实验教学示范中心，并获得“成都市鼓励校地校企合作培养产业发展人才，补贴专项资金”100万。
二是在省级实验教学示范中心的带动作用下，“土木工程实训中心”获批“省级大学生校外实践教育基地建设项目”。
三是与金蝶精一公司合作共建“金蝶数智产业学院”，联合申报“教育部高校学生司、供需对接、就业育人”“教育部产教融合协同育人”等多项部级项目。我院商科学子荣获2022金蝶云管理创新杯大赛全国总决赛一等奖。
四是“大学生BIM+大数据分析应用实践教育基地”获批“希望教育集团实验教学示范中心”。
五是与谷雨时代合作BIM+GIS校企共建实训室、数智化应用研究中心，完成都江堰水利工程数字孪生等多项重大科研项目。
截至目前，全校获得省部级以上教科研项目265项，其他教科研项目724项；发表教学、科研论文923篇，出版实验教材59本；发明专利119项；学生参加各类学科竞赛获奖1823项。
2022年，时任四川省委教育工委书记李建勤一行莅临希望学院调研时，参观省级实验教学示范中心之后，对学院应用型人才培养暨“现场工程师”人才培养、定位，及与相关企业开展的校企合作、协同育人人才培养模式充分肯定，鼓励学院继续做好特色专业建设、提高人才培养质量的同时，按照社会需求设置专业，坚定不移走服务产业、服务行业的人才培养之路。
三、顺势而为，打造示范建设的强劲引擎
谭乾认为，当前，数字产业、企业数智化转型正在高速发展。大数据、人工智能技术作为数字产业的一个核心组成板块，对人才的需求也在持续快速增长。近几年很多高校都在设立大数据相关专业，高校大数据人才培养也进入发展的快车道。大数据信息获取的多元化、信息处理的实时化、大数据应用的广泛化，都对高校学生知识体系、教学方法、实训室建设提出了新的要求和挑战。如何顺势而为，建设一个定位清晰、规划合理、可支撑教学、科研及后续服务的示范性实验教学中心，是我们培养符合新时代要求的应用型人才的关键所在，也是高校落实立德树人根本任务的核心所在。经过多方调研，积极探索，学院提出了“创新、协调、融合、开放、共享”的建设理念。一是坚持“创新”，以新发展理念提升实训室建设高度；二是坚持“协调”，注重学生实践能力和综合素质全面提升；三是坚持“融合”，将实训室建设与教学体系建设一体化考虑，促进融合发展；四是坚持“开放”，充分利用实训室资源，加强实训室对高校人才的培养作用；五是坚持“共享”，促进实训室自身建设和社会服务能力提升。
同时，学院将继续挖掘产教融合协同育人优势及资源，引企入校，引企入教，共建专业，共同育人，引领示范。通过实验教学示范中心建设，促进教育教学改革，实现传统专业向数智化转型。打造“多位一体”学科交叉融合与共生共享体系，辐射到智能制造、建筑智能化、智慧交通、数智会计、智慧商务等行业领域的应用研究，形成以“数智化”为特色的支撑专业群体，构建人才培养新模式。
构建高水平开放型实验室体系 营造美好育人环境
西南交通大学信息科学以技术学院原*党**委书记冯军焕教授以《构建高水平开放型实验室体系 营造美好育人环境》为题，从高水平开放型实验室体系建设、课内实验室教学体系建设、课外创新试验体系建设、问题及思考四个方面给出了建议。冯军焕教授认为：实验中心应该要两条腿走路，就是科研实验室不能只搞科研，要结合教学和企业联合共建。实验教学一部分是实验课的实验，有一部分是各类实验，就是理工课程加实验课。
实验教学体系设计，课内3层次、课外3模块的实验教学体系。简称“3+3”实验教学体系。课内实验教学体系：研究创新型实验、综合设计型实验、基础型实验，实验教学大纲课表化管理，突出教学质量 ；课外实验创新体系：课外实验创新竞赛、工程实践项目、个性化实验项目，项目化管理体系，突出个性化及创新。
因此，居于目前的发展，需要重构课内实验教学质量保障体系，这个重构包括：培养方案（教务处）；根据培养方案设计实验教学大纲（实验室处）；根据实验教学大纲配置设备台套数（实验室处）；实验教学课表化管理（实验室处）；基础类实验一人一组，网上预约；实验教学纳入学校三大考核（本科教学、研究生教学、实验教学）。同时，实验室处要给实验教学计算工作量，制定实验教学过程检查制度，成立学校实验室工作专家委员会。
如何构建课外创新实验体系？冯军焕认为课外创新实验体系构建包括：1实验室开放周、2个性化实验项目、3SRTP项目、4重点实验室开放项目、5实验创新竞赛活动、6全国性学科竞赛。同时需要构建课外实验创新体系实践，包括：实验兴趣培养、因材施教、科研训练、科研实战、总结推广。实验室要设立开放周，通过全校实验室全面开放，让学生了解学校的实验教学资源。“开放周”活动应安排参观、交流、讲座等，以及安排新生及家长参观实验室。
对于如何理顺教学实验室管理体制？冯军焕给出几点建议：
1.建立实验室处、学院、校专家组、全校实验教学中心双向联通机制，通过双向联通管理完善高水平开放型实验室体系，示范中心要持续建设，要建立实验队伍建设体系、课内实验教学体系、课外创新实验体系、实验教学质量保障体系、安全保障体系等。
2.要以人为本，创新实验队伍建设。要重新定义“教师队伍”的内涵。要建立理论教师、实验教师、实验技术人员都是“教师”的观念，采用“老人老办法”，“新人新办法”，按教师系列引进青年教师。要利用职称杠杆，让实验教师自由选择职称系列。实验教师根据自身发展选择：工程、实验、研究系列，优秀实验教师可以转为教授、副教授系列职称评审。采取新入职青年教师进实验室工作一年政策、试行实验员社会招聘模式、合同制管理以补充实验教师队伍。
3.建议实验室全面开放，实现资源使用效益最大化。因此，要把实验室建成师生之家，变成老师学生喜欢去的地方，建成课内实验教学场所和课外创新实验场所，建成答辩、学术研讨场所，以及自习室、教师工作室。要探索实验室完全开放的管理模式。这个探索包括：实验室开放中，学生自我管理模式探索、实验室开放中，教师岗位目标考核模式探索、实验室开放中，设备安全及环境安全措施探索。
冯军焕最后强调，课外实验创新活动是实验室开放的有益探索和有效抓手，课外实验科技创新活动的影响力会促进实验室建设和实验育人。因此课外实验创新活动应形成兴趣驱动、开放共享、创新人才培养之路、教学科研及校企融合、团队合作、因材施教的机制。高水平实验室体系是高水平大学的象征，开放型实验室体系，体现高水平的教学。
新工科背景下的省级实验教学示范中心项目的建设
西南交通大学希望学院机电系副主任杨波副教授作，题为《新工科背景下的省级实验教学示范中心项目建设的报告》。
杨波从深化内涵建设、认真梳理评审指标，实施“六大工程”、推动实践教学上台阶，突出“三个”引领示范 、筑巢显育人成效，申报材料准备经验等四个方面向大会作了汇报。
杨波认为，省级实验教学示范中心建设项目应在教学、队伍、资源、管理和信息化等方面突出体现示范和引领作用，这些引领包括：教学理念、教学体系、教学方式方法、教学队伍建设模式、仪器设备配置、建设和管理模式、教学信息化水平、建设成果等。在指标内涵上要对照评审指标进行梳理，包括：实验教学、实验教学大纲与教材、教学体系与教学内容、教学方法与教学手段、教学效果与教学成果、设备与环境、仪器设备配置与使用、设备管理与维护运行、环境与安全、体制与管理，以及教学理念与改革思路、管理体制与运行机制、实验室开放、管理手段与信息平台、实验队伍这些指标都要进行梳理，对照评审指标进行建设，以达到内涵建设的深化。
要达到指标要求，就要实施“六大工程”、推动实践教学上台阶。首先是教学团队建设工程，要根据实验教学理念、硬件条件、软件条件建设、师资队伍建设、学科竞赛、科研社会服务功能，以OBE过程导向为理念，探索建立工科发展新范式，打造工程教育开放融合新生态。根据产业需求建专业，构建工科专业新结构，根据技术发展更新工程人才知识体系，探索新工科自我激励机制；创新工程教育方式与手段，增强工程教育国际竞争力。要符合国家战略方针；要把服务地方社会发展放在首位，同时还要契合学院办学特色。西南交通大学希望学院轨道交通学院以OBE过程导向为理念，探索建立工科发展新范式，高标准高起点、以轨道交通为特色，成功获批四川省“地方本科院校向应用型人才培养整体转型”项目，成为第一批省级教育综合改革试点单位之一、成渝地区双城经济圈应用型高校产教融合联盟副理事长单位。
教学体系上，西南交通大学希望学院轨道交通学院通过做好顶层设计、一体化实践平台、机制保障，形成了“一体化、多层次、开放式”的轨道交通综合实践教学平台软实力方面，杨波说，我们遵循实验教学规律和人才成长规律，建立以能力培养为主线，目标清晰、载体明确、评价科学的实验教学质量标准。建立以实验教学中心为依托，与有关部门、科研院所、行业企业联合培养人才的新模式。重视基本规范的养成，重视基础能力的培养，重视与科学前沿、工程实际和社会应用实践的密切联系。创建“531” 实验课程体系，搭建综合型教学平台。5，即：线路、车辆、运营、电气、通信讯号；3，即，虚拟仿真实验教学项目、探索性实验项目、创新性实验项目；1，即，岗位要求不同能力，形成体系完整、专业覆盖面宽、平台立体化设置、开放型管理、技术先进的实践教学平台。
在实验项目上，轨道交通车辆总体及转向架方面开出了12个实验项目；铁路信号基础设备7个实验项目；铁路行车综合演练11个实验项目。
师资队伍建设上，杨波介绍道，轨道交通学院采取“四格”——“入格”“升格”“破格”自成风格机制，对青年教师进行引导角色转换、老带新帮扶；对成熟教师开展高水平研讨会、以科研竞赛推动教学能力；对骨干教师开展头雁效应、教学技能展示、说课展示等发挥引领作用；对名优教师要求对年轻教师开展新人铸魂工程。同时，以学科竞赛为载体，优化和践行大学生非专业能力，促进学生创新能力。由“填鸭式”向启发式转变，实现由传授知识为主向能力培养为主的转变，注重培养学生的学习兴趣，开展思维激发教学，激励学生主动学习的欲望，提高学习效果。
此外，要大力增强科研社会服务功能。近五年，轨道交通实训中心立项教科研项目89项，创新创业类项目94项，产出343项。另外，机电系还从职业启蒙教育、科普基地两个方面来加强社会服务。在职业启蒙教育方面采取的是1.走进来：让人们通过走进轨道交通体验馆、VR模拟实训室、轨道交通职业教育活动日、轨道特色课堂体验受到启蒙；2.走出去，让轨道特色双师型教师走出去，学习更多前沿和先进的技术。在科普基地方面，一是走进来开展科普文创基地；二是走出去，举办互联网+线上虚拟模拟。
通过几年的建设，目前轨道交通学院拥有了机械工程、交通运输、信息工程3个四川省应用型本科示范专业，和交通运输－国家级一流本科专业建设。有效地起到了示范引领作用。
其专业建设根据立足地方经济建设和轨道交通行业发展的目标，统筹规划、重点突破、交叉融合、自主创新与高等学校、运输行业、制造企业和认证部门开展了深度交流合作，借助学科优势、开展技术攻关、整合校企业资源、构建人才基地、建立产业集聚、提升服务能力，形成了创新平台。
总之，实验教学示范中心项目的建设突出“三个”引领示范要做到：1.挖掘现有资源对标基础要求、2.提炼特色亮点吸引评委注意、3.认识自身弱势尽量补齐补全4.优化申报材料追求细节完善。
数字赋能与产教融合建设
金蝶精一信息科技服务有限公司执行副总裁乐志军从数字赋能与产教融合建设出发，对现在数字经济规划与现状进行了分析。乐志军谈到，2022 年 1 月 12 日，国务院印发《“十四五”数字经济发展规划》，2023年2月，*共中**中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，5月23日发布《数字中国发展报告（2022年）》显示，2022年中国数字经济规模达到50.2万亿元，中国数据产量达8.1ZB（十万亿亿字节），2022 年11 月 14 日在美国达拉斯举行的 SC22 会议上，新一期「世界上最快的 500 台超级计算机」公布，中国占据 162 台，比欧洲多 31 台、比美国多 36 台，稳居世界第一。《G20数字经济发展与合作倡议》中提到，“数字经济”是以使用数智化的知识和信息作为关键生产要素、以现代信息网络作为重要载体、以信息通信技术的有效使用作为效率提升和经济结构优化的重要推动力的一系列经济活动。为此，乐志军指出，新一代数智化技术正在加速改变世界，其中包括虚拟数字人——融合AI+大数据能力的数字人、全电发票——全面数智化的电子发票、灯塔工厂——数据驱动生产流程再造。他说，前几天就是国家税务总局还联合了很多讨论部门，就是推动这个发票电子化的发展。所以在发的那个文件里面就是要做发票电子化的那个理念，这样会方便我们这个差旅出差的人员。
我们前段时间正好到那个苏州大学去参加一个交流，他们已经非常明确苏州大学从今年的 9 月份搞三年，传统会计学就没有了，他们的改革是把会计学和人工智能就是会计加 AI 的模式，从今年 9 月份的招生开始，然后会计院和计算机学院联合培养人才，这个规划就是全部是双学位，就是会计加 AI 的双学位培养模式，传统会计要全部停止招生。而且从高考生来说，全部需要理工科学的学生，就是以前的会计学和经济类的财务管理，还可以招那个文史类的就文真正的考试。他们学校从今年 9 月份开始全部不需要文科生，只招纯理工科的学生，这种改革力度非常大。浙江大学任何一个学科在他们学校内都是必须加AI。如果你这个学科不结合 AI 校领导明确的说法，不要找我申请经费。
我们会基于一个相关的软件平台来开发各种各样的相关的工作，像大数据，我们现在都已经去做大数据的公布，大数据的建模。我们为高校合作之后的相关的学生，培训数智化的咨询、会计、财务、供应链、 HR 的管理、数智化的应用开发，甚至对于数智化的运维等等这些方面去做专项。在培训完了以后，把它输送到今年的整个生态系统。
如果按照学制，学年大概来分，可按大一、大二、大三、大四这样来开展培训。如果是高职的学校，就会做一些缩减时间段的计划，因为高职只有三年。如果按照本是四年制来区分，那我们按照学年就会把它做成三个区分。大一学期就会引入相关的企业，我们学的财务管理就是用的金蝶的教材，只要在大二和大三就会有各种真正的实践和相关的客服。到大三、大四的暑假就可以做相关的定向特训班的选拔，然后做相关的定向，在大四的时候专门对学生做定向的培养，并为他做实习和就业的推进，然后毕业之后进入我们的生态系列去做相关的东西。整个校企合作的这个服务体系及相关内容，我把它大概总结成一二三四八个方面的内容。第一，人才培养方案需要融合，但其实企业不是作为一个配角，我们跟学校是一样的，大家都是主流。然后双方来共同完成这一个人才培养的方案，可以做有针对性的课程。这个课程的开发师队伍是专门技术的双师型队伍，这个队伍建设高校可以送出去，也可以把企业的专家引进来。
每年的暑假都有各地的一些高校的老师到我们深圳总部，在暑期的时候到我们那进行学习，这个也是双师型的一个主动学习过程。对于实习就业，刚才说了，我们会在我们的生态圈，会以特效定向班的同学来进行这个相关的学习、推动。专业竞赛是一个检验的这样的一个过程。竞赛和证书是对学生能力的检验的过程，今年到现在我们举办了好几个比赛，不管是省级的还是国家级的，全国性的比赛都有组织。咱们希望学院在今年的比赛当中拿了全国的总冠军，击败了所有的全国各地在总决赛当中的高校，而且很多是原来 985 的高校，所以咱们希望学院在竞赛这一块学生的能力是很强的。
智能建造人才培养推动建筑行业高质量发展
上海红瓦信息科技有限公司联合创始人邱灿盛通过对建筑业高质量发展的背景的阐释，提出什么是智能建造？进而对智能建造体系下的人才培养提出自己的见解。
邱灿盛认为目前传统现场作业人员逐年减少，据分析，2025年将减少235万人。而根据行业预测，智能建造技术人员需求大约为160万人/年，以此看来智能建造人才缺口将日益明显，行业产业对于人才需求的变化必然会倒逼专业技术人才培养机制的转变，加快培养高素质技术技能型人才是推动建筑业高质量发展、实现智能建造的当务之急。
邱灿盛说，教育部正式新增智能建造专业（081008T）是传统土木工程中衍生出的“新工科”专业，自2018年末同济大学先行开设智能建造专业以来，每年新获批智能建造专业的高校数量持续不断增长。2018年3月15日，《教育部关于公布2017年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》（教高函〔2018〕4号）公告。文件指出：智能建造是为了适应以“信息化”和“智能化”为特色的建筑业转型升级国家战略需求而设置的新工科专业，是推动我国智能智慧项目建设所必需的专业技术人员。智能建造专业（081008T）是传统土木工程中衍生出的“新工科”专业。自2018年末同济大学先行开设以来，每年新获批智能建造专业的高校数量持续不断增长。
智能建造体系是以土木工程专业为基础的智能建造。既然是建造智能，是我们这个工程建设领域，那一定离不开我们的本身这个专业体系里面，一定离不开我们本身专业体系里面的这些基础知识，无非我们需要用到的是什么？我们需要用到这些融合我们计算机技术、工程管理、机械自动化，利用了互联网、闭幕技术、大数据、云计算、5G、AI、数字孪生等前沿技术把它整合到一起，我们把这些技术用到一起，用到我们的建设生产过程里面最终去了，这样我们整个建造过程就叫智能建造了。在整个全建筑物的全生命周期里面，有勘察、设计、生产制造、施工、运维，所有的这些阶段里都可以把这个相应的技术用起来。但这里面其实有一个核心的关键技术，其实是BIM技术。为什么说BIM技术是核心？因为我们整个建筑物要智能建造，那我们一定需要大量的数据，叫建筑信息模型，我们有各种大量的丰富数据跟信息，在这个过程中，我们才能够把我们这个建造过程中的建设真正变得智能化。比如说我们要用机器人，那机器人的那个行进路线它从哪里来？它必须要有一个载体，这个数据的载体就是 b 模型里面，所以 b 技术是里面其中的一个核心底座，整个智能建造全过程里面，我们的这个智能测绘、智能设计、智能施工以及智能运维各个阶段都会用到这个智能建造的相关的技术，在这里面贯穿我们刚才提到的所有的这个建筑物全生命周期里面的核心技术。
建筑行业应用这些新技术，一定会对我们这些整个行业的发展带来一些变化。现在发现很多施工企业，很多行业已经比院校人才培养这一块更关注智能建造体系在施工过程中的应用了，那么反过来讲，我们现在在院校里面去做智能建造体系的人才培养一定是非常重要的。首先我们讲院校为什么要注重智能建造人才的培养？我看过一个调研数据，就是传统的现场作业，刚才我们看前面的这个图表的时候，我们现场作业的人员是逐年减少的，现在很多这个年轻人根本就不愿意去工地，对吧？据分析 2025 年到工地的人将减少 235 万，这些减少的人不到工地上去了，靠什么来解决工地上现场这些干活的项目？新基建一直都是我们拉动经济的重要引擎，如果说我们人不愿意去了，那这些建造就不可能起来，这些人员的减少靠什么来弥补呢？一个是靠这个新技术，当然这个新技术要有人来操控，对吧？所以智能建造人才的这个缺口，未来可能还会比这个更高一些。新基建背景下智能建造师将成为市场的香饽饽。昨天我们在跟几个领导这个老师在聊的时候，我们这个希望教育产业集团的学校开始申报智能建造专业，这一定是一个正确的方向。
2021 年，职业教育新增加了智能建造技术专业。国内其实很多知名的学府已经这个争相举办了智能建造专业。智能建造是本科四年的学制，智能建造技术是专科三年的学制，还有就是智能建造与智慧交通也是本科四年的，有这三个方向。目前全国开设智能建造专业的院校一共 106 所，同济大学应该是全国第一个开设这个专业的学校。相信到了明年，智能建造专业的量还会更多一些。前两年我在跟一些院校的领导在交流的时候，他们说土木工程专业的招生，这几年是遇冷的。同济大学的土木工程招生分数比其他的专业分数要低很多，这个原因是什么呢？现在很多家长觉得自己的孩子去学这个土木工程又土又木的，是吧？不太好，不愿意让自己的孩子去报这个专业。
这几年尤其是这个行业也爆雷很大，房市的行情也不是特别好，所以现在就觉得这个土木工程这个专业并不特别好。那这个怎么来转变这个行业？这个影响很多学校，像同济大学这样的学校，他们开始在把土木工程跟这个计算机技术结合起来搞一个新的专业，叫智能建造专业，很多家长一看这个建造专业又是智能化的，感觉明显高大上很多，就愿意报这个专业来读这个专业。
所以我们看百度搜索指数里面，这个智能建造的这个搜索指数这几年其实急剧上升的，急剧上升就说明大众关注这个信息量，而土木工程的关注指数是在下降的。所以一升一降其实对比非常明显，当然这个搜索指数差别还很大，毕竟智能建造是一个新名词，那智能建造的人才定位是什么呢？他学习课程我们大概搜了一下，当然每个学校会有一点不一样，咱们土木工程专业的基础课程，还是有工程力学、结构设计原理，里面我们发现有一些这个计算机的课程。计算机语言、大数据、互联网，还有 Python 的程序设计，这是我们传统土木工程专业的这个学生不会学的。前些年我们跟北京交通大学有一个合作，北京交通大学的研究生培养他们专门开设了一个这个计算机课程，当时我们派的几个研发总监去给他们上了三周的课程，就是专门给他们上计算机课，为什么北京交通大学的研究生要上这个计算机课呢？因为他们发现北京建工、北京城建、北京轨道交通公司在招学生的时候，他们特别希望这些学生具备一定的编程能力。
现在很多项目，比如很多学校有很多项目，在建地铁隧道的项目时，他们要建这个模型，要建一个隧道模型，这个隧道模型它通过纯人工的方式去建模是不行的，很难建出来。那他需要用程序化的方式把这个模型建出来，所以他就需要有这个程序能力。那智能建造技术人员其实就是一个复合型人才，叫工程建造加数字化、智能化、信息化的新型的高度融合型人才，是智能建筑、智能交通、智慧工地、智慧建筑、智慧城市、智慧消防等智慧建设项目建设者和实施者。它一定是一个非常综合的这样一个专业方向。
对学校来讲，有本科的，也有专科，我们应用型本科、专科偏技术实操方向，我们可以做实验的教学中心。希望学院做的 BIM技术智能实验室，可在原来的基础上，再去丰富，或者说再去做一个新的开拓都是可以的。可以通过智能建造实验中心或者BIM实训室方式，让学生更多的参与到各种智能建造的实操的操作当中去。我们红瓦，当然我们主要的这个精力是集中在闭幕技术软件的开发上面，我们更多的涉及的一些机器人，涉及的更多其他智能建造领域的技术。后续其实一方面我们可以再增加一些了解，或者通过我们再给大家做一些这个介绍都没问题。因为整个智能建造体系一定不是某一个公司可以全部做掉，它里面涉及的通信技术，机器人技术、 AI 技术、 BIM 技术等等，它的产业方向非常地多。所以如果我们要打造一个非常强的这个实训中心的话，要逐步地建设，并且要逐步引入到相关的产业融合、产教融合。
大学生BIM+数据分析应用实践教育基地建设
西南交通大学希望学院建工系执行主任陈良旭以引入校企协同，以实践能力培养推动应用型人才培养质量的提升和学科专业的发展出发，从基地基本情况、基地的理实一体化的培养模式、基地的具体服务的内容、基地建设的成果展示四个部分作了介绍。
针对基地理实一体化它的这个模式，不管是在前期还是中期还是在后期，基于数字中国的战略的要求，以及目前行业上对于从业人员的需求上来讲，我们都需要学生在学校的整个理论教学之外，通过实验教学去加强它的复合型的能力的培养。所以这个激励其实在筹建之初，就是以深化校企合作工学结合。
以轨道交通加智能建造为专业内涵，不能偏离学校轨道交通为核心专业的特点，在此前提下再融合信息化、数字化和智能化技术这样一些新工科的元素，去培养学生掌握良好专业知识，具有强大工程实践能力以及能够胜任行业发展需求的应用型的复合人才。对于轨道交通+，应该是我们的专业内涵，体现在我们目前的专业的特点上。比如说在工程造价专业，我们设置开设有城市轨道交通工程方向，而在土木工程专业里，有道路与桥梁工程方向，而土木工程专业在 2020 年开设的智能建造方向里，单独做了课程组的区分。我们把智能建造方向分为了两个课程组，一个是土建课程组，一个是道桥课程组。学生出去以后，不至于全部都去从事一个方向的工作，可以去从事道路桥梁工程，包括轨道交通工程。铁道工程这个专业就更不用说了，他跟轨道交通的这个关联度是非常高的。
学院转设的启动，使轨道交通特色的现场工程师特色得到了凝练。基于包括新工科，包括双万计划，工学结合理实体化这样一个原则，通过人才培养、顶层设计特色的凝练。让每个专业学生都应该有自己的专业特色，再去结合深度的校企合作去打造产教研用一体化的实践基地。经过我们对学生的就业，以及能力分析，我们发现在本科的应用型学生的培养过程当中，他是需要一定要以岗位胜任能力作为核心出发点，去进行培养的。所以在这个过程当中，通过合作单位和工作室的双方的努力，达成全过程工程师的这样一个培养的一个目标。
在整个这个培养过程当中，我们都以 30 合一和双导师制作为主要的培养的特征。专业课程、核心课程几乎都采用项目化的教学组织方式，然后实践教学和理论教学同步推进，在授课过程当中采用真实工程案例，甚至是真实的工程合同需求。老师带领学生按照企业签订的合同需求，去完成项目。同时，我们还充分利用校企的师资开展分层分类的实践教学。有接近 1/ 3 的学生会进入到我们的专业学会，这个专业学会包含了工程管理专业和工程专业，他们以价值工程学会作为依托，土木工程专业是以土木工作学会作为依托，包括建筑学专业都有。
这部分学生就直接通过我们的课程学习和专业学会里面的筛选，进入到师生工作室去和我们的专业教师一起去真正地做更多的真实的项目，包括横向科研项目，通过这种方法达成学校，包括教务处、专业组，再到专业教师，再到实践教师，再到企业导师实践教学体系的一个完善。
前这个基地里面有接近 300 名学生正在采用这样一种模式进行试点培养，以达到对学生的理实一体的能力进行均衡化的培养。从 2015 年基地建好开始，学院每年 CAD 证书的参培人数在 800- 900 人之间，接近 900 人， CAD 证书的通过率 80% 多，接近90%， CAD 的通过率基本上能达到100%，BIM一级这个证书参培人数 360 人，通过率接近60%，BIM二级的证书的参培人数每年是 50 人左右。近年来获得国家级奖项，省级奖项不管是每年的全国大本科高校的毕业设计大赛，还是这个智能建造类的国赛，抑或是 3D 大赛，我们都拿到了非常多的奖项。今年5月初刚刚结束的第五届全国大学生结构设计新技术大赛上我们获得了特等奖。
在这个过程当中，学生受益非常大，他们看到了学校或者说我们这个专业对于BIM+方面的重视以后，他们自然而在学习过程当中就更加偏向地去多学一些这方面的内容。同时其实里面还有一个很重要的点，就是带动了我们学生在后期的就业和实习。
融通育人模式下电商实训教学示范中心建设
金肯职业技术学院经管院商管类专业主任顾建莉在向与会人员分享了“岗课赛证”融通育人模式下金肯·京东电商实训教学示范中心的建设。
对于探索融通育人模式下电商实训教学示范中心建设的目标，顾建莉谈到，就是岗课赛证融通，链接产业、专业与就业，支撑实训教学中心建设。而定位是：实训课程是实训中心人才培养的基本单元。“岗课赛证”融通模式 是指“以岗定课、以赛促课、以证融课”。它以就业岗位的职业道德、职业能力、职业素养要求作为人才培养目标；根据就业岗位对人才规格的要求确定教学内容；通过技能大赛所体现的行业发展趋势，促进课程教学内容、教学方式、教学评价改革；
根据“1+X”职业等级证书考核要求设置渐进式课程体系。在制定人才培养方案时按照1、对标教育部标准2、按照国家相关政策法规深化校企合作产教融合3、课证融通，以赛促学，以赛促教来制定。
在实训教学规范建设中从创建示范中心开始校内基地建设：一、要注重校企共建校内实训基地丰富校企协同育人载体；二、让企业讲师进课堂 协同育人促成长；三、开设示范课、公开课、交叉交流提质量。在校外基地建设方面：一、要举办校外实训丰富多彩，冬令营 、夏令营齐上阵；二、开展百人计划 助力学生毕业即就业。此外，还要校企整合优势资源 编写理实一体化教材。
在实训中心师资队伍建设上，推进职业教育“1+X”教师先行。对于实训中心质量保障，要制定多重教学质量保障体系 着力提升人才培养质量。
对于深化产教融合，加强实训教学中心建设顾建莉谈到，他们将按照234的规划来加强建设，即：健全两个机制——课证融通和以赛促教；形成三大格局——产教融合、多元办学、开放共享；推动四项改革——教师、教材、教法改革、1+X证书制度试点。改革的思路是：通过“1-3-N”金肯·京东产教融合示范基地建设，以企业真实项目为依托开展理论实践教学，实施岗位实践过程性评价1+X证书考核，提供信息、教育资源和孵化服务，在原有基础上，加强运营业务板块，开辟创业板块实现校企合作谋发展，产教融合谱新篇。
立足行业发展，依托企业资源，协同培养应用型人才
银川能源学院信息传媒学院院长李杰 立足行业，谋划专业发展新思路、依托企业，打造专业建设新模式、以生为本，构建人才培养新体系、市场导向，展示协同育人新成效、查找不足，提出改革发展新举措在大会上作了发言。
在依托企业打造专业建设新模式的基地建设方面，李杰介绍道，他们依托教育部－中兴通讯ICT产教融合创新基地项目，坚持企业主导 学校主体师生参与校内实施的原则，以实现专业与产业、课程与标准、 教学与实际的目标。为此，他们采用“1143”模式，即：建立一个行业学院——中兴通讯信息工程学院；打造一个专业集群——以信息管理与信息系统、物联网工程、通信工程和数据科学与大数据技术专业为依托，打造ICT专业集群；实施四项共建共享——共订培养方案、共建教学资源、共享师资队伍、共育就业基地；实现三双人才培养——双主体育人、双导师培养、双证书毕业，建设了IT（信息技术）+CT（通信技术）=ICT专业集群。
专业现有云计算、移动应用开发、电信工程施工等10间实验实训场地，占地面积1500平米，共有实验仪器设备365台套，总价值1400万元，可以满足信息技术类专业实训课程的开展；与区内外28家企业签订校企合作协议，并保持长期合作关系，为学生提供校外实习参观、实训基地以及就业岗位累计达2000人次。
在人才培养新体系建设上，他们坚持坚持“一个目标”、把握“两个导向”、围绕“三个精像”、明确“四个定位”、聚焦“五项建设”，根据地方经济社会及教育发展需要、行业企业发展与市场需求、学校定位与人才培养目标要求、普通高等学校本科专业类教学质量标准制定人才培养方案。围绕物联网应用开发工程师、物联网嵌入式工程师
云应用交付工程师需要的岗位知识目标、岗位能力目标、岗位素质目标开展课程建设。形成了校企合作企业北京华晟经世信息技术有限公司工程师常驻学校，全程参与教研活动，实现真正的“校企混编”师资队伍；职业素质教育贯穿四年，建立企业就业资源池，提供丰富的企业就业资源两个特色。
在引企入校、引企入教论坛中，金蝶集团四川省总公司侯建斌总经理、上海红瓦信息科技有限公司联合创始人邱灿盛、西华大学教授周佩、西南交通大学希望学院商学院会计系主任程岩、土木工程学院建工系执行主任陈良旭分别围绕新商科数字人才培养与专业改革建设、BIM技术的课程建设与改革等方面与参会单位做了交流分享。
会议讨论热烈，许多新观点、新思路、新办法频出，对民办院校实验教学数字化、数智化转型凝聚了共识。研讨会虽然结束了，实验教学数字化转型这条路依然才刚刚开始，实验教学改革创新的路还任重道远，要想在这方面取得更好的成果还需要学校和企业的共同努力。希望在不久的将来实验室教学数字化转型的成果能够在民办学校开出更美的花朵，结出更多的果实。
素材 / *党**委宣传部 实训与信息中心 新闻中心摄影部 肖俊
编辑 / 杨若昕 李思娴
编审 / 郭瑾皓