我们在保养换机油时,去不同的保养店,换机油的方式会略有不同。有的是直接拆下油底壳上的放油螺丝,让机油自动流出来,有的是使用抽油机的设备,把一个油管从机油尺部位插进去,然后把旧机油抽出来。那么这两种方式各有什么利弊呢?哪一个换的更彻底呢?下面我们来分析一下
首先我们来说说拆油底壳放油螺丝的放机油方式。这是最常见的换油方式--重力换油,它的优点是机油换的更彻底,一般放油螺丝的部位都是油底壳的最低点,几乎能够把发动机中所有的机油都放出来;同时我们还可以直观的看到旧机油的状态、颜色等,由此来判断发动机的工作状态;另外油底壳底部沉积的杂质也可以放出来,放油螺丝上吸附的金属屑也能够及时清理,可以避免对新机油的污染。

重力换油
拆油底壳放油螺丝放机油的主要缺点是操作比较麻烦,有一定的技术含量,还会弄脏油底壳。一般需要把车升起来,或者把车开到地沟上,然后才能拆到放油螺丝;拆上放油螺丝其实是一个比较有技术含量的活,我们经常听说有些学徒工把这个螺丝拧秃了,或者安装时拧乱扣了,甚至还有这个螺丝没拧紧,螺丝松脱后机油全部漏光的,这都属于没有按规范操作的例子。这个螺丝在拆装时都有一定的拧紧力矩(大众车系30N/M),必须严格按照这个标准操作,拆下来后要清理掉上面的金属屑,视情况更换密封垫。有些车型这个螺丝拆一次就要换一次密封垫,这也是让很多车主朋友吐槽的地方
再来说说抽机油的方式。这种方式看起来非常的高大上,有些保养店甚至把它当做一个卖点来宣传。它的操作非常的简单,把抽油机的吸油管从机油尺部位插进去,然后接通气源或电源,机油就被吸出来了。它最大的优点就是方便快捷,操作简单,不会有油污弄脏发动机和油底壳,同时也避免反复的拆装放油螺丝,能够更好的保护油底壳

设备抽油
还有一点也是各位车主朋友需要擦亮眼睛,那就是有部分保养门店,工人故意不把机油抽干净,例如四升机油,工人只给你抽出三升旧机油来,这样新机油也只能加入三升,但是报给你的价格是四升机油的钱,无形中他就赚了你一升机油,并且你的车还没有得到更好的养护。如果放机油就会避免这种情况。当然,这样的保养店并不多,但我们不得不多留个心眼
综合上述的观点来看,个人观点无论是采用拆油底壳放油螺丝放机油还是设备抽机油的方式,只要工艺安全、机油换得彻底就可以选用。但需要注意的是,设备抽机油是针对具体车型的。部分德系车、法系车可以使用,有些车型的油尺套管容易卡住抽油管反而会造成施工风险,需要谨慎操作。所以广大的车主需要找一个专业性强 靠谱的养车门店显得尤为重要
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