在互联网技术一次次引发市场变革的今天，创业的机遇几乎可以用稍纵即逝来形容，而五年前的一天，是谁敏锐地嗅到了市场的机遇，并且果断放弃一切去征服它、超越它，是谁站在时代的前沿把这一轮经济变化趋势掌握在了自己的手中，并且成就了惊人的财富?今天我们谈的这个人，就是滴滴的创始人，程维，我们可以透过这一句话，看看程维的创业成就有多么不可思议，所谓“马云之于电商，百度之于搜索，腾讯之于社交，而程维之于出行市场”，这就是对滴滴最高的评价，今天我们把程维的创业故事，写成文章，让更多创业者看到他的创业经历，学习他的创业经验，感悟他的创业成果。

首次创业，一战成名，收获人生双丰收

1983年程维出生于江西一个普通家庭的孩子，高考结東之后，他收到了北京化工大学的录取通知书；

2005年，程维进入阿里巴巴旗下B2B公司从事销售工作，后因业绩出色晋升，成为当时阿里最年轻的区域经理，在这六年里，程维主要销售互联网产品，期间进行了大量的客户拜访，积累了扎实的销售能力和经验，在阿里巴巴工作的那几年，程维取得了出色的业绩，也成为当时阿里巴巴最年轻的区域经理；

2011年，程维已是阿里巴巴B2B部门最年轻的区域经理，同年，程维升任支付宝B2C事业部副总经理，负责支付宝产品与商户的对接，此次职业转换之后，程维开始从销售负责人转向做产品经理，其视野也从前端销售开始向全面运营转变；

2012年6月，程维递交了辞呈，程维和吴睿、李响一块创业，创立了小桔科技，一款名叫“滴滴打车”的产品也在此时应运而生，对于程维来说创业的过程更像是在不断地闯关，决定做滴滴打车，更多的是凭借他个人的一份直觉，创业之初，程维自己只出了10万元，王刚投了他70万元。王刚在阿里时曾经是程维的领导，对程维的工作能力十分了解，后来王刚的这70万元，获得了35亿元回报。所以王刚说“遇到我是程维的运气，遇到程维是我的福气”，7月，他们跑了一百多家公司，没有敲开任何一家出租车公司的门，9月9日，“滴滴打车”上线，已经安装了500个司机端，但是上线亮灯的只有16个，第二天，灭了8盏。司机在使用过程中认为“滴滴打车”是*子骗**，和运营商合伙骗他的流量，程维决定给司机流量补助，一周5元；11月，第一次超过100辆出租车同时在线，同时公司的A轮融资终于成了——来自金沙江创投朱啸虎的300万美元投资；

在阿里巴工作时，程维经常需要出差，因为打不到车，程维就误了许多次航班，关于交通出行质量的问题困扰了他许久。直到这一刻，程维决定自己创业的方向，就是要改变中国人的交通出行质量。程维身边的人都说这个想法太不靠谱，于是，究竟要不要做这件事，就成了程维要闯过的第一关；

2013年4月，滴滴获得了腾讯集团1500万美元投资，程维多了一位大哥马化腾，随后，在马化腾的主导下，滴滴在2014年完成C轮1亿美元融资；

神秘人物出现，彻底改变滴滴现状，让程维取得事业双丰收

2014年初，高盛亚洲区董事总经理，年薪高达400万美元，这样一位女神级的人物，常人可能敬而远之，但程维就天不怕地不怕地找上门去了，程维说：“首先，你要敢想。看到柳青，我也紧张，不论是能力还是人品，柳青都好得让人紧张。怎么去跟她谈，我也特别紧张。柳青原来的工资是 400 万美元，我跟她说，滴滴工资的一半都是你的，剩下的才是我们的。”有了柳青后，程维果断地发起了一场业界轰动的“打车补贴大战”，这场大战彻底拉开了与竞争对手的差距，并实现了一次国内外罕见的卓有成效的“市场教育”目标。根据最终披露的数据，大战持续至3月底，滴滴打车用户数增加了7800万人。大战结束后，滴滴打车成为补贴大战最大的赢家，5月，滴滴打车在微信平台中率先发起了新一轮的红包营销——针对打车用户给予线上红包奖励，同时鼓励用户将红包在微信朋友圈中分享。这一带有趣味性和激励性的玩法迅速激发了用户的使用和分享热情，无论对于老用户留存还是新用户的激活都带来了极大的提升，“滴滴红包模式”也开创了企业红包营销的先河；9月9日，滴滴打车上线两周年时，滴滴打车已经覆盖城市近300个，出租车司机用户超过100万，乘客用户超过1亿，日成交订单超过500万，滴滴打车由此成为全球最大智能移动出行信息平台；

2015年2月14日，经历过疯狂的补贴大战后，滴滴打车与快的打车宣布战略合并。这时候，估值超过400亿美元的巨无霸 Uber 创始人卡兰尼克主动找上门，“要么接受Uber 占股 40% 的投资，要么被 Uber 打败。”7月，滴滴出行完成了30亿美元融资；

2016 年 8 月，滴滴出行与 Uber 全球达成战略协议，滴滴出行收购 Uber中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营；

2016年9月26日，上海雾博信息技术有限公司发生工商变更，滴滴出行创始人程维接任公司法定代表人；

2018年底，滴滴整体亏损109亿，全年在司机补贴方面投入共计113亿元，上半年滴滴的研发费用达到了71亿，服务器费用达到了37亿，人力资源成本可以占到总亏损的35.8%，滴滴CEO程维在员工大会上宣布，取消高管年终奖，员工年终奖也折半；

2019年1月的总收入达17183.43元，而奖励收入高达5142.7元；

一路艰辛走来，九死一生，成就了今天的伟大的滴滴

经过五年的发展，滴滴历经多轮竞争与合并，终取得市场领先位置，程维表示：我们经历过非常残酷的竞争、监管环境，我们是一家很有危机感的公司；我们一路上九死一生，到今天也不觉得有所谓的安全，因为没有哪家公司是安全的，但是同时，滴滴是一家很幸运的公司，有机会推动世界做出一些改变。

总结下，创业是一条没有尽头的路就像一艘船，船长是不能弃船的，船沉了船长要跟着一起死，企业的路大于人的一个寿命，就像麦哲伦航海，他当年带了三艘船出去，碰到了无数的困难，人在没有希望的时候，是会疯狂掉的，还有哗变，每天要面对无数的挑战。但他有坚定的信念，每天都清楚的知道自己要走哪条道路，所以他做到了，其实都是一样的，这就是人生的修炼。在这个时代，不创业是会后悔的