近日，新款马自达3昂克赛拉上市了，新车共推出9款车型，官方给出的指导售价区间为8.99-18.99万元，作为年代改款，新车在外观内饰方面的变化并不大，车型精简更换了一些，最大的变化是价格大幅下调，对比老款车型最高降幅达到了3万元，最低的也有2.7万元。调价之后的马自达3昂克赛拉起售价直接来到了8.99万元，这个价格还是很有竞争力的。
马自达3昂克赛拉的亮点在外观设计方面，采用魂动设计理念打造，整车的前脸用镀铬饰条+点阵中网以及锐利的大灯组展示出了运动精致的外观，侧面是极简造型搭配顺滑的车身，比例协调，尾部简约中透露着动感，整车的颜值在紧凑级车型里算得上是最高的了。
尺寸方面，马自达3昂克赛拉的长度为4662毫米，宽度1797毫米，高度1445毫米，车辆的轴距达到了2726毫米，比丰田卡罗拉略微大一些，内饰设计也是用减法美学来打造的，以驾驶者为中轴的完全对称型座舱，布局合理用料考究，配三辐式方向盘，搭配实体按键，做操便捷实用。
动力方面。马自达3昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机以及一台2.0升压燃发动机，最大功率分别为117马力、158马力和180马力，峰值扭矩分别为148牛·米、202牛·米和230牛·米，匹配6档手动和6速手自一体变速箱，百公里油耗最低只要5.2升，非常适合家用。
新款马自达3昂克赛拉取消了1.5L自动质美和自动质型版，将2.0L自动质睿版换成了自动质臻版，配备了LED日间行车灯、倒车车侧预警以及并线辅助功能，在下调2.8万元售价下还增加了配置，性价比得到提升。
过去紧凑级市场里一直是合资车型的天下，日系、美系、德系占据主导地位，如今这块还得要加上华系车型，但是遗憾的是日系里并不包含马自达品牌，连丰田为了销量都在终端开始给出了大幅优惠，也难怪马自达3昂克赛拉被这些对手甩出几个身位来。数据显示，中国市场在售紧凑级车型大约有近百款，马自达3昂克赛拉5月份的销量排名在第40位，几乎没有存在感，与销量第一的轩逸相差了3.3万辆，按照马自达3昂克赛拉的月销量，再卖一年也赶不上轩逸一个月的。
面对日益惨淡的销量成绩和国产新能源轿车的强势“冲击”，马自达终于醒悟过来了，在解决“活下去”的问题上，开启了“以价换量”的模式，并且做的很到位，直接官方价格下调，不搞终端市场优惠，入门手动挡直接下调2.6万元，来到了8.99万，自动挡入门车型来到了9.99万，对比老款下调了3万元整，其余各款售价也都有大幅下调，作为一款紧凑级车型来说，用的四缸发动机，6速手自一体变速箱，比竞品的三缸发动机或CVT、双离合变速箱要好多了，性价比也更高，还看啥卡罗拉、朗逸？您说呢？欢迎回复！