
整体概览

12月主要城市地铁已公布客运量受到各地感染进度推进影响,继续环比下降,具体数据表现为:
已公布客运量共计102555.8万人次,日均客流量118.55万人次,环比11月下降38.08万人次,降幅24.31%,客流强度0.46万人次/公里,下降0.14万人次/公里,人口系数为0.15人次/人,下降0.04人次/人。
城市分布概述

【TOP城市分布】
- 日均客流top5:上海589.33万、深圳462.11万、广州388.33万、成都365.16万、北京293.3万
- 客流强度top5:深圳0.89、上海0.74、成都0.7、广州0.63、西安0.58
- 客流/人口系数top5:上海0.3、成都0.27、深圳0.264、广州0.261、长沙0.19

【日均客流分布】
- >500万:上海,1城,上月深圳跌出;
- 300-500万:深圳、广州、成都共3城,深圳跌入,广州晋入,北京跌出;
- 100-300万:北京、西安、南京、武汉、重庆、长沙共9城,北京跌入,重庆晋入,广州晋级,苏州跌出;
- 50-100万:苏州、天津、南宁、南昌共4城,苏州跌入,沈阳、厦门、合肥跌出,重庆晋级;
- 20-50万:合肥、沈阳、厦门、郑州、昆明、大连共6城,合肥、沈阳、厦门跌入,郑州进入,长春、贵阳跌出;
- <20万:贵阳、哈尔滨、长春、石家庄、常州、东莞、佛山、兰州共7城,贵阳、长春跌入,兰州加入。

【环比变化综述】
- 增量top3:广州92.39万、重庆42.22万、郑州29.21万
- 增幅top3:郑州250.53%、石家庄104.37%、重庆56.25%
- 下降top3:上海-314.16万、北京-184.96万、深圳-114.96万
- 降幅top3:长春-57.74%、大连-44.12%、沈阳-40.58%

本月客流量大盘环比明显下跌,共有广州、重庆、郑州、石家庄、佛山5城环比上升,除佛山因为新线开通而客流量上升外,其他4城11月均处于大面积管控状态,本月客流量出现反弹回升。增量最高的为广州,环比上升92.39万人次,重庆、郑州、石家庄3城11月地铁接近于停摆状态,基数较小,增幅相对较高,最高的郑州环比上升超过2.5倍,石家庄上升也超过1倍,重庆上升超过5成,佛山地铁月底新线开通,带动线网客流上升明显,已在跨年夜刷新佛山地铁单日最高客流纪录。
其他22城环比下降,上海、北京、深圳下降超过100万,其中上海下降超过300万,还有成都、长沙、南京下降也超过50万。在降幅上,长春、大连、沈阳3个东北城市降幅超过40%,最高的长春下降达到57.74%。

主要城市概述


- 上海地铁12月日均客流量589.33万,继续排名第1,环比下降314.16万,下降值为各城最大。在中旬开始逐渐加速下滑,并在12月17日丢掉自10月23日以来的54天连冠纪录,也丢掉了继续夺下年度客流冠军的机会。在圣诞节达到客流最低谷,目前已呈现明显反弹趋势。
- 深圳地铁12月日均客运量462.11万,继续排名第2,环比下降也达到114.96万。本月深圳地铁客流量走势与榜首的上海走势相仿,同样在中旬开启下行趋势,降幅低于上海,在12月17、18的两天休息日趁上海加速下降而北京广州尚在低谷之际,成功夺得深圳史上的第1、第2个地铁客流量单日冠军。
- 广州地铁12月日均客流量388.33万,上升2位,成功超越北京、成都排名第3。环比上升92.39万,上升值位居各城榜首。由于11月广州部分地区处于管控状态,12月初广州地铁客运量明显反弹,中旬受感染进度推进影响有一周的明显下跌,即开始缓慢回升,回升速度慢于成都等城市,在月底实现对成都的反弹超越。
- 成都地铁12月日均客运量365.16万,继续排名第4,环比下降61.44万。整体走势与广州相仿,在11月下旬也有部分区域的管控对客流量产生影响,12月初有明显的反弹回升,中旬受感染进度影响加速下滑,下滑速度大于广州,持续一周后开启反弹区间,恢复进度为各城之最,连续位居客流榜第二和客流强度榜榜首,也是成都地铁史上首度拿下客流强度冠军,且一拿就是连续10个。
- 北京地铁12月日均客运量293.3万,下降2位排名第5,被广州和成都超越,环比下降达到184.96万下降值仅次于上海。北京地铁在月初延续11月底的客流量低迷表现,持续位居五强城市末位,在月中率先达到感染高峰后开启触底反弹,成功在12月21日反超上海、成都等城市,拿下8月23后时隔近4个月的首个单日冠军,并实现在工作日的连续夺冠,但最终由于前期过于低迷的表现在月榜上依然位居五强城市末位。
- 西安地铁12月日均客运量151.86万,在已公布客运量城市(下同)中超越南京排名第6,环比下降14.66万。在中旬领先*京大南**约一周达到感染高峰后开始缓慢恢复和反弹,月底加速回升,但恢复进度低于武汉、重庆,最终依靠前期优势排名第6。
- 南京地铁12月日均客运量142.97万,下降1位被西安超越排名第7,环比下降51.62万。相较于西安晚一周在圣诞节前夕达到客流低谷后处于缓慢回升状态。
- 武汉地铁12月日均客运量137.22万,上升1位超越长沙排名第8,环比下降4.16万,降幅为各城最小。武汉在经历11月底的客流低谷后在12月初迅速反弹回升,中旬则是第一波达到感染峰值的城市,也与重庆等同步开启反弹,相比之下,武汉反弹恢复和反弹进度更佳。
- 重庆轨道交通12月日均客运量117.28万,上升4位连超长沙、苏州、天津、沈阳排名第9,环比上升42.22万,上升值仅次于广州位居第2。在经历11月开始的20余天的基本停摆状态后,12月整体处于回升恢复状态,在中旬达到感染高峰后恢复进度一度与武汉并行,但后续有一定掉队,明显落后于武汉。
- 长沙地铁12月日均客运量102.86万,下降2位被武汉、重庆超越排名第10,环比下降57.04万。整体在下旬初达到客流低谷,最后一周开启恢复进程。
- 苏州地铁12月日均客运量69.93万,下降1位被重庆超越排名第11,环比下降38.14万,跌出百万以上榜单。相对其他城市而言,苏州受到感染高峰影响的客流量低谷期持续时间更长,恢复进度更慢,在月底仍然处于恢复的初期。
- 天津地铁12月日均客运量61.09万,下降1位被重庆超越排名第11,环比下降35.66万。
- 南宁地铁12月日均客运量57.22万,上升2位超越南昌、沈阳排名第13,环比下降13.71万。
- 南昌地铁12月日均客运量52.75万,继续排名第14,环比下降18.81万。
- 合肥地铁12月日均客运量48.77万,上升2位超越沈阳、厦门排名第15,环比下降10.41万。
- 沈阳地铁12月日均客运量48.71万,下降4位连续被重庆、南宁、南昌、合肥超越排名第16,环比下降33.26万。
- 厦门地铁12月日均客运量42.54万,下降1位被合肥超越排名第17,环比下降16.95万。
- 郑州地铁12月日均客运量40.87万,排名第18,本月郑州地铁恢复常态化运营,客流量得到明显恢复,位居涨幅榜首位。
- 昆明地铁12月日均客运量32.83万,继续排名第19,环比下降6.39万。
- 大连地铁12月日均客运量23.26万,下降2位被郑州、昆明超越排名第20,环比下降18.37万。
- 贵阳地铁12月日均客运量18.26万,继续排名第21,环比下降6.84万。
- 哈尔滨地铁12月日均客运量15.5万,继续排名第22,环比下降3.05万。
- 长春地铁12月日均客运量14.67万,下降3位被郑州、贵阳、哈尔滨超越排名第23,环比下降20.04万,跌幅57.74%,跌幅创各城环比跌幅之最。
- 石家庄地铁12月日均客运量9.93万,上升2位超越常州、佛山、东莞排名第24,环比上升5.07万,本月石家庄地铁恢复常态化运营,客流呈现的恢复态势,中下旬加速上升。
- 常州地铁12月日均客运量8.55万,下降2位被郑州、石家庄超越排名第25,环比下降4.78万。
- 东莞地铁12月日均客运量6.3万,下降2位被郑州、石家庄超越排名第26,环比下降0.93万。
- 佛山地铁12月日均客运量5.62万,下降2位被郑州、石家庄超越排名第27,环比上升0.18万。12月28日3号线新线开通,带动佛山地铁客流上升明显,已在跨年夜刷新佛山地铁单日最高客流纪录。
- 兰州地铁12月日均客运量4.15万,排名第28,兰州地铁12月开始陆续恢复常态化运营,客流量开始陆续恢复,中下旬明显恢复,月底已接近单日10万人次。


【特别说明】
- 杭州、青岛、宁波、福州、济南等城市客流数据暂缺;
- 部分城市数据不完整,不参与整体排名;
- 部分城市周期内新增运营里程,按照日期进行加权计算。