

城门水塘位于香港新界中部,在大帽山与诸山环抱的城门谷内,是香港本地人耳熟能详的“行山”打卡点。
平日这里每天都有从荃湾上山的小巴车,总能看到徒步爱好者在这慢慢地走,拍照打卡,悠闲自在怡然自得。

2月18日,这条山间小径化身一条“高速公路”,作为Vibram 香港100越野赛 CP8,这里成为最终排名大决战的战场。
游培泉、邓国敏依次通过后,赵家驹迈着虎步,以4分配速从山上冲下来。向付召早早在这等待,由于在上周她刚刚参加了另一场百公里赛,体能尚未恢复,赛前临时决定放弃参赛,做起了Hoka战队的补给员。
“第一名过去多久了?”赵家驹马不停蹄,边跑边问。
“第一名(游培泉)过去7分钟,第二名(邓国敏)过去2分钟了。”向付召手持运动摄像机,边拍边回答。
“有机会,那还是有机会!”赵右手握着一根登山杖,伸出食指说。

▲赵家驹。
开赛前,不少精英选手都说,希望能够打破2020年游培泉创造的赛道纪录,这个“牛”,赵家驹也吹了。说话间,游培泉只是笑笑没有回复,要知道在十多年Vibram 香港100越野赛的历史里,还没有哪位百公里组的男子选手能成功卫冕。
一开赛,游培泉一马当先,除了少部分时间里是邓国敏在第一位领跑,绝大部分时间里都是游培泉占据着第一名。但不同于2020年的绝对优势,本届他与第二名的差距从未被拉开超过10分钟。
更擅长168公里的赵家驹,在CP7还处于第四名,之后开始发力直追,再过了CP8之后,不久便超越前半程与游培泉拉扯的邓国敏,之后一度将自己与游培泉的差距缩小到4分钟。

▲游培泉。
晚上6点的终点线前,太阳逐渐落山,比赛时间已经超过上一届夺冠成绩,而大帽山上赵家驹与游培泉的争夺仍处于白热化。过了大帽山顶之后是一路下坡,拱门后人们焦急地等待着,不知道第一个冲过终点的到底会是谁。

▲游培泉。
万众瞩目下,终点前迎来一个身影,天色见黑而游培泉连头灯都没戴,急速冲过终点前最后的弯道,他高举右手双杖,迈过终点线。
Vibram 香港100越野赛诞生以来第一位成功卫冕的百公里组男子选手,历史被创造,Vibram 香港100越野赛也进入了又一个新阶段。

2009年Vibram中国技术中心正式落成,办公地点定在了广州花都。如何增加品牌在中国的影响力,推动中国的户外运动发展成为品牌课题。
当时越野跑在国内还是一个很新鲜的项目,真正参与并了解的人很少。当时听说香港有人想要创办一场百公里越野赛,Vibram马上做出决策——冠名!马德民以“品牌顾问”的身份,参与了Vibram 这次冠名决策工作,并帮助赛事、品牌串联媒体、爱好者
第一届的Vibram 香港100越野赛只有大约200人参赛,在2019年之前,仅有百公里一组。2014年Vibram 香港100越野赛加入了UTWT(世界越野跑巡回赛),比赛成为每年世巡赛的第一场。越来越多的国际越野跑高手不远万里前来参赛,Vibram 香港100越野赛成为中国越野圈的“桥头堡”。







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十年Vibram 香港100越野赛历史,几乎就是我国的越野跑历史。
一开始,国内几乎没人知道越野跑这项运动,但那个论坛年代,却正是国内户外徒步最如火如荼的时代。户外爱好者们上山下海的热情极高,正需要更多更具先锋感的户外运动。再加上2014年国务院《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》里明确提出,“取消商业性和群众性体育赛事活动审核”,我国的民间赛事之后迎来了蓬勃的发展。
在这样的时代背景下,国内的越野赛越来越多,可如何去举办一场从前并没有的体育赛事呢?当然是去向办得好的比赛学习,最好这比赛还已经将“越野跑”这个舶来品“中国化”了一些。

“Vibram 香港100越野赛就像是国内其他越野赛的老师,它和承载它的城市一样,将我国本土越野赛与国际联结了起来。”马德民说,国内不少有名的大型越野赛事,其创始人都有过前往香港参赛、学习的经历。
2020年是Vibram 香港100越野赛疫情前最后一届,也是该赛事10年庆。随后两年里Vibram 香港100越野赛将比赛改为线上赛,赛事进入一段短暂的蛰伏。终于在今年,赛事重新回到线下,并且继2020年增添50公里组(THE HALF)后,这一届又增加了30公里组(THE THIRD),并应运而生一个多日赛组别“大满贯”(THE GRAND SLAM),有10名选手报名该组别。大满贯组的冠军来自Vibram 非凡战队的梁迪斯,他在第一天的30公里组拿下男子第二名,又以13小时39分完成第三天的100公里组比赛。

新组别、新玩法,作为国内“最老”的越野赛,Vibram 香港100越野赛总能展现出他新的生命力。而关于赛事的报道也进入了一个新时代,继论坛、微博、微信时代之后,互联网信息传播也又有了更新,那就是由抖音、小红书为平台的新社交媒体时代。
膨胀式的信息传播引来了更多众多网红、大咖齐聚香港,Vibram 香港100越野赛不仅是一场高水平赛事,更是一场越野人的狂欢。

许多参加Vibram 香港100越野赛的选手都喜欢住在沙田丽豪酒店,这里交通便利,客房也多。从前每届赛前周五晚,丽豪酒店的季季红餐厅人声鼎沸,如同“誓师大会”一般,来自五湖四海的选手为明天的比赛做着最后的准备。
今年的丽豪酒店仍旧热闹非凡,遗憾的是季季红餐厅没能挺过疫情,已关张多时。比赛的前几年,一到比赛日大家都是从丽豪酒店拼车去起点。后来有了班车,周六一早的每一班小巴车都挤得满满当当。
这些小巴车里的选手,从前只是单纯的参赛者,如今他们中的很多人,还是Vibram 香港100越野赛的宣传者。

2011年,当时还处在论坛时代,大部分户外爱好者还是通过各种户外论坛去了解,在香港特区,有这么一场国际化的越野跑比赛。之后2013年微博兴起、2016年进入微信时代,了解赛事信息的渠道越来越广。2023年,我们打开小红书,关于Vibram 香港100越野赛的参赛者们,将赛事信息铺天盖地的分享出来。
这些内容既有参与者的自动分享,也有行业大咖、网红的刻意传播。

Vibram 香港100越野赛也是各大品牌争夺传播的战场,包括冠名商Vibram在内,今年许多赞助商向国内的跑步网红和达人发起了邀请,赠送了名额和装备。
再加上政策利好,香港取消了大陆的入境限制和核酸检测,彻底打消了大家入关的顾虑。国内跑步、越野跑领域众多大咖、达人、网红以及精英跑者几乎悉数到场。通过各种社交媒体,将他们对Vibram 香港100越野赛的感受传播至全世界每个角落。

▲社交媒体上大量关于Vibram 香港100越野赛的分享。
马德民认为,Vibram 香港100越野赛与其他越野赛相比,其最大的特点有两点。
1、优秀的赛道设计,依托于香港著名徒步线路麦理浩径,赛道设计串联了香港多个郊野公园。风景秀美,山连海、海连天。线路成熟可跑性强。这个赛事特点不来亲身参赛很难体验。

▲Vibram 非凡战队。
2、越野跑的文化氛围,Vibram 香港100越野赛除了赛道本身十分出色,还有许多极具仪式感与当地特色的地方。比如领取赛事包设置在尖沙咀,一家名为“Escapade sports center”的户外店中。店铺在二楼,一进门的楼梯口被设计成hk100拱门造型,这里也成了选手们的拍照打卡地。而这些文化氛围,是可以通过社交媒体去推广的。
“CP6基维尔训练营就像一个军事基地一样,里面的志愿者都是身着军装的童子军,每当补给站的站长指挥他们,童子军都异口同声:‘Yes Sir!’”知名博主沈昊泽(沈乌贼)分享道。这样的现场气氛,通过前来参赛的大咖们,分享给千里外的观众。


Vibram 香港100越野赛特色有许多,一个普通越野跑爱好者的朋友圈、小红书、微博里,关于今年的Vibram 香港100越野赛的信息可能是刷屏的。每个人的眼中都有不同的Vibram 香港100越野赛。

Vibram 香港100越野赛的发展几乎代表国内越野赛的发展。从一场仅有200人参加的百公里赛事,到了2023年,3天的比赛分为4个组别,超过3000人参赛。Vibram 香港100越野赛早已成为一场全球瞩目的越野赛事。
1000个人眼中就有1000个Vibram 香港100越野赛,尤其是赛道。
对于精英选手而言,这是一条高速赛道,应该选择尽可能轻便的越野跑鞋。比如Hoka战队的多吉在赛前曾表示,Hoka TectonX 这双240克的碳板越野跑鞋很适合这条赛道。而对于许多普通爱好者而言,5300米的总爬升令人忧虑,也有人在赛后分享,觉得自己选用KAILAS凯乐石大坡王FUGA DU,这样一双抓地力更强,针对爬坡设计的越野跑鞋很明智。

Hoka、Altra、Scott、KAILAS凯乐石等等,这些品牌的越野跑鞋都出现在Vibram 香港100越野赛上,这些越野跑鞋有适合爬坡的,有适合平路的,但他们有一个共同点,就是许多跑鞋都采用了Vibram生产的科技大底。

作为高科技大底的领军者,Vibram在户外爱好者眼中一直是户外鞋质量的保证。鞋底的黄金八角标就是可靠的象征。甚至可以说,Vibram可以研发出什么新型科技大底,会直接影响越野跑品牌商新款跑鞋的设计。而新型越野跑鞋的问世则影响着这项运动的发展。

▲56公里组别冠亚季军的鞋子,从左到右:季军曾进杰装备Norda001,搭载Vibram LITEBASE超轻科技大底;冠军李兴静装备Altra Mont Blanc Boa,搭载LITEBASE超轻科技大底; 亚军覃桂都装备HOKA ONE ONE TectonX 搭载LITEBASE超轻科技大底。
Vibram公司对越野跑运动的影响不仅通过产品。
作为Vibram 香港100越野赛至今的冠名商,Vibram公司一直将赛事的发展与中国越野跑社群的发展*绑捆**在一起。
早在Vibram 香港100越野赛还不是UTWT赛事之前,Vibram作为冠名商,就开始邀请自己的国际战队队员前来香港参赛,这从一开始就将港百定位在“国际赛事”这个标准上。当然Vibram 香港100越野赛的国际氛围与香港这座城市密不可分,如果说香港本身的国际化是土壤与养分,那么播下这颗种子的,正是冠名商Vibram。

▲Vibram香港100越野赛百公里组别最顶尖top10站在领奖台上。
与赛事共同成长的,还有国内的越野跑社群。2018年3月4日,Vibram与Altra曾一起在苏州树山举办一场“述山”越野跑之旅。Vibram请来了其Team Vibram国际精英队员、立陶宛跑者Gediminas Grinius前来现场。
Gediminas Grinius绰号G2,这位2016年UTMB季军、UTWT年度冠军的到场,令现场气氛高涨。随着G2的分享,现场观众对越野跑这项运动有了更深刻的认识。国内的越野跑社群不仅在一场场越野赛中成长、壮大,更在一次次社区互动之中。

2022年11月初,Vibram 香港100越野赛申请2023年2月举行实体赛的新闻虽然振奋人心。然而疫情以来,已经有2届Vibram 香港100越野赛线下赛未能举办。2023港百到底能不能举办,当时没人说得好。
随着时间的推移,国内疫情有了好转,12月7日“新十条”令Vibram 香港100越野赛线下赛能够如期举办的概率大增,人们开始期待,期待这许久未见的越野盛况。


最终的顺利举办为全国越野赛开了一个好头,与Vibram 香港100越野赛同时期举办的国际越野赛还有泰国by UTMB,前一周有新西兰by UTMB,后一周还有大加纳利越野赛。他们或多或少的分走了一些Vibram 香港100越野赛的人气,但不影响国内顶尖高手们依然选择参加Vibram香港100越野赛,而这些赛事几乎同期举办也说明在2023年越野跑新赛季,我国的越野赛终于又和国际赛事接轨了。
Vibram 香港100越野赛的成功举办,代表2023越野跑赛季正式开赛,随后还有更多越野赛等着我们,感觉到了吗?一切都回来了。
