我很幸运被选中参加途虎养车佳通轮胎 WINGRO 205/55R16 94V 的测试，我的爱车是上海大众1.4T途安，已经行驶了10万公里，车龄8年，大概一年一万多公里，包含了城市快速路、高速、省道和乡村公路以及砂石路，本人驾驶风格快速稳健且能在不同路况*体下**会到轮胎带来的驾驶体验，下面正式开始体验报告吧~
（一）安装：途虎线下合作的门店师傅非常认真，戴手套，检查轮胎，准备工具，把螺栓的护罩挨个拆下来并且用工具串在一起以防丢失。我仔细检查了发来的众测轮胎，核对型号：佳通 WINGRO 205/55 R16，生产日期为2019年第23周，很新的轮胎。师傅在给装上的新轮胎做动平衡，途虎超过一般路边摊的地方就在于少用风炮，每一处需要紧固的螺丝都使用扭矩扳手，点赞！
（二）使用体验：为了提交一份好的评测报告，我选择了雨天、晴天等各种实际使用中容易遇到的道路上进行了测试。
佳通 WINGRO主要特征为通过优化胎面胶配方以及加宽的胎面设计，主打节油耐磨和高速操控性，湿地制动距离短，因此本次测试主要注重这几点的评测。
外观评述：非常动感，胎身侧面的图案就像赛车比赛终点挥舞的黑白格子旗，莫名的想要开着车搏一把。
本次舒适度测试选在以下场合：停车场、铺装路面、起伏不平的城市坑洼路，这应该是大部分车主会遇到路况了。当然本次测试受限制于条件，不代表该款轮胎的极限能力，仅供日常生活用车的车友们参考。
跑了几个弯道测试了一下过弯时轮胎的感觉，感觉抓地力很好，毕竟城市道路限速在那儿放着，它提供了非常足够的抓地力，虽然后轮不是驱动轮，但是在更换轮胎前使用旧轮胎过弯如果速度超过40km/h能明显感觉到车轮很吃力，隐隐有轮胎侧滑的感觉，安装了佳通这款新轮胎之后，即使50甚至60km/h过弯，只要稳住方向就感觉轮胎死死咬住地面，很能给人信心！
舒适度第一场：停车场
在停车场内难免有各种减速带，过减速带的姿势大家肯定也有各自的认识，本测试均采用低速通过，不超过20km/h，测试的结果：声音嘭嘭、很闷、很利落，很有韧性，不是那种硬桥硬马的，以这个价位来说感觉很棒！
舒适度第二场：连续减速带路面
测试结果：声音不大，但车身起伏明显，主要原因这个减速带比较密集、而且减速带高度不低，减速带的间距与轴距相当，放大了传进车身的震动，而且过减速带的震动主要与减震的软硬有很大关系。
舒适度第三层：铺装路面、坑洼路面
在铺装路面上，胎噪微乎其微，只有仔细聆听才听得到，更多的是风噪；舒适度也很棒。综合下来与市面上五六百的轮胎比起来不相伯仲。当然由于日常使用车速都很低，胎噪也不甚明显，但舒适度很明显，略硬的轮胎乘坐舒适度会略颠簸，举个极端的例子比如拖拉机的轮子当然不如小轿车的轮子舒适了。
有句话说：车在路上走，哪能不辗井盖？井盖在市政路面上是一个常见的噪音振动源，这款轮胎测试结果同之前使用的米胖子接近，声音闷而且短，震动幅度中等；在起伏路面以及坑洼路面车内舒适度都同米胖子接近，噪音小，舒适度不错。
使用报告暂时告一段落，总结一下，在三四百的价位，这款佳通WINGRO 205/55 R16轮胎能提供不亚于五六百高端轮胎的驾乘体验，真可谓物美价廉，强烈推荐！最后也感谢途虎养车能提供这么好的机会给车主！祝途虎越办越好！