中国有句老话，叫有同行没同利。意思是说，就是两个人或者更多的人，都同事同一个职业，收入，却是各不相同的，甚至相差很远的。开出租车，也是这样，那怕是在同一个城市开出租车，如果两个人努力的适度不同，收入也大相径庭。
小编手中，有湖北省武汉市两个出租车司机近期的计价器收款截图，大家来做个比较。
上图，是武汉一名的哥兰师傅，开出租车从今年2月28日晚上11点起，至今年3月28日晚上11点至，整整28天中的计价器收款截图。这28天中，兰师傅开出租车行驶了4494公里，其中载客里程2232.4公里，空驶里程2260.6公里，营运224次，营业额是7161元。
从计价器上看，武汉的哥兰师傅这28天中，营业额不算多，行驶的里程，也太少。他这一个月中，每天开出租车才行驶160公里，毛收入每天才255元。
而另一名武汉的哥陈师傅，他一个月的收入，比起兰师傅就要好得多。下图，是陈师傅开出租车，从今年3月2日21点，到今年3月30日21点，同样也是28天的计价器收款截图。图上，我们可以看到，陈师傅开出租车这28天中，行驶了6660公里，其中载客里程4160.9公里，空驶里程2499公里，拉客498次，营业额是14090元，比兰师傅挣钱多了将近一倍。
从计价器上看，陈师傅这28天中，每天都要开出租车行驶238公里，每天比兰师傅多行驶78公里，每天都要开出租车拉503元。每天都要比兰师傅多挣钱250块钱。
同样都是在武汉开出租车，但兰师傅比陈师傅，一个月就要少挣7000元。这只是因为，兰师傅每天的营运时长，和营运里程，都比陈师傅少很多，而且，兰师傅还没有陈师傅更精通出租车业务，每天的空驶里程要更多一些。
其实，也就是因为两个人的努力程度不同。也许，是兰师傅爱惜身体，每天不够拼命吧。但无论如何，在同一个城市开出租车，两个的哥的收入，也是各不相同的，大相径庭的。