今天为大家推荐一款美系车型，虽然个人还是比较反感美国吧，但是太计较又显得自己格局太小了，所以还是要和“任老”学习呀！
言归正传，雪佛兰探界者是怎么引起我注意的呢？那还得从那段时间美系车型大降价开始，我还是比较有个人情节的，因为比较喜欢车，所以当时关注的都还是自己可以消费的起的车…当时还真的比较中意探界者那硬汉形象啊。
2021新款四驱智能捍界版
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探界者搭载了两套动力系统，分别是1.5T 169马力+6AT、2.0T 237马力+9AT，两套动力总成，这也是大幅度降价以后人们对它关注度比较高的原因之一，硬朗的外观，动力系统选择宽泛，加上在合资品牌中配制给的还算中规中矩也算值这个价钱。很多人一直吐槽雪佛兰的内饰设计及工艺，但是在我个人看来还好，因为随着年龄的增长，大部分男生还是比较喜欢成熟稳重，简约型的设计。那些走在时尚前沿的设计难免引起内心的澎湃，但是对那些大男人来说实际雪佛兰给到的就足够用了，也比较实用。
外观看21款和老款前脸最大的区别就是被那条镀铬饰条贯穿的大灯，个人感觉这一小部分的改变是失败的，没有老版本的看着那么舒服了，但是时下流行的都是这种贯穿式的灯组，也算是赶了下潮流。
轮胎从低、中、高配置分别采用了R17、R18和235 50 R19的这价格配置差还是给你拿捏的死死的啊[抠鼻] 如果资金不允许但又对轮胎有特殊需求的话可以入手中低配车型，后期自己配轮毂就好了，也用不了多少钱。
老款车型
探界者最吸引我的地方一直都是它的尾部，尤其是C柱，这种设计给人感觉整车更加修长，再加上C柱后车窗与尾部车窗一衔接，显得整车更加运动，硬派，有种山地越野车的感觉，所以个人一直比较喜欢。
内饰方面，高配的运动车型搭配了这种翻毛皮座椅以及饰板，确实比较好，但是价格也是比较好的，普通配置用的是真皮座椅实际就可以了，以前真实感受过，不管前排还是后排座椅坐着都比较舒适。
车机方面采用雪佛兰传统的安吉星车载系统，运营比较流畅，也支持carlife、carplay,中控屏幕8英寸够用了。
座椅后排支持4 6放倒的，放倒之后几乎纯平，放些大的物件也装的下，比较方便。
总的来说雪佛兰探界者还是比较值得推荐的，看各大网评它的表现也中规中矩，家用对空间、动力需求大的是个不错的选择，而且现在探界者的综合优惠也比较多，一直能达到5万左右，推荐指数5颗星！
好的今天就为大家分享这么多，我们明天见[呲牙][爱慕]