昆山快速发展源于这个
在全国百强县之首的江苏省昆山市，经济和社会事业为什么会发展得如此之快？对此，曾经有许多专家、学者做过调研，有许多市县领导前往学习、取经。由于关注重点不同，观察的角度不同，最后得出的结论也不同。作为常住昆山的我，在淘宝网上开了个【江南阿庆嫂店】，取此淘宝店，是因为京剧《沙家浜》主角阿庆嫂是我们一代妇女的偶像，想借阿庆嫂灵活机动、察言观色、理智大度的经营风格，把淘宝店开好，欢迎各位光临本店！我与昆山朝夕相处，身临其境，对昆山有着特别的情感，我算不算有发言权？我感觉昆山发展快的先决条件是“五有”。今天我给各位做一次导游了，一起来看看昆山这“五有”吧。
一有高铁“昆山南站”
有人说，有高铁站的地方多了，这算不上特别。可是，昆山高铁南站与众不同，它是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座客运站，也是京沪高速铁路、沪宁城际铁路交汇的重要铁路车站。昆山南站始建于2009年4月，2011年投入使用。后来经过三次升级改造工程，昆山南站建筑面积约3.8万平方米，车站设4站台12线。昆山南站是途经站，每天停靠的列车有224趟，南来北往的过客平均每天约２.5万人次。高铁是昆山人出行的重要工具，它缩短了昆山与上海、苏州、南京、浙江的时空距离。我从昆山南站坐过几次高铁，到上海虹桥站只需要19分钟。
昆山高铁南站
昆山高铁南站
昆山高铁路
昆山高铁南站站台
二有“5条高速公路”
由于昆山紧靠上海，享受大上海的辐射“红利”，总能“近水楼台先得月”，远在我国西部山区的县市与其是无法相比的。贯穿昆山境内东西和南北方向的5条“高速公路”是：沪蓉高速（G42）、沪宁高速（G42）、常嘉高速（G1521）、京沪高速（G2）、沪宜高速（S48）。昆山5条高速公路配有11个出入道口。除此之外，昆山还建造了“18横16纵”城乡公路网。这给昆山人的交通插上了腾飞的翅膀。
昆山境内高速公路
昆山城乡公路网
三有“中环快速路”
昆山是在全国2862个县级市区中，首先建造城市中环快速路的，昆山中环快速路由东线黄浦江路、南线G312、西线江浦路、北线S339组成，围合面积78平方公里。主线采用高架桥、地面道路等形式，中环高架采用城市快速路标准，双向六车道布置，设计车速80km/h，道路总长44.4km，其中高架约40km。全线设置4处互通立交、14处菱形立交（匝道）；于2015年4月30日通车。通过几年的运行，中环快速路上没有红绿灯，极大地缓解了城市道路交通的压力。
昆山中环快速路立交
昆山中环高加路
四有“地铁延伸线”
2013年10月16日，上海轨道交通11号线昆山花桥段正式通车。这是全国首条跨省地铁开通，江苏昆山与上海真正实现了“同城生活”，昆山也成为全国拥有轨道交通的县级市。2019年7月17日，轨道交通11号线花桥段三站客流量成功突破1亿人次！
2018年11月城际轨交S1线昆山段宣布正式开工。S1线起于苏州高新区、苏州主城区、苏州工业园区、城铁阳澄湖站、昆山主城区、城铁花桥站、止于昆山花桥站，全长约71.3公里，均为地下线，其中昆山境内线路长约36公里，设站20座，平均站间距1.8公里。设计最高运行速度100km/h。工程总投资约294亿元，计划2023年12月建成开通。
昆山花桥地铁站
运行中的地铁11号线
五有公共自行车
昆山把免费提供公共自行车服务，作为“绿色低碳环保”出行、为民办实事的重要工程来抓，自2011年至2013年分三期实施，相继建成360个站点，投入10000辆公共自行车。2018年对投放的公共自行车进行全面换新，并在中心城区新增许多站点和一大批新公共自行车。据了解，市区累计办理公共自行车借车卡48万余张，此外还有许多借车人通过扫码借用，累计骑行突破2亿多次，里程约4亿公里，可节约可观的燃油和个人出行成本，减少碳排放量。我认识几位白领，他们原先天天开车上班，后来改为骑电瓶车，现在干脆骑上了自行车，这是为什么呢？他们说：骑自行车不仅方便，还能锻炼身体。
昆山公共自行车分布图
昆山公共自行车站点
昆山的“五有”形成了独特的交通优势，随后交通优势又转化为经济和社会事业发展的动力，并带来了经济快速发展，形成了经济和区域优势。我认为昆山能快速地发展，既离不开客观条件，更离不开人的主观努力。我为（淘宝店）【江南阿庆嫂店】店主，给你聊了昆山的交通，有没有给你带来新思路、新感受？你有什么看法？欢迎上我的淘宝店，加我的旺旺号，我们一起交流吧。