现在混动车型市场是越来越卷了！7月8日晚，启辰大V DD-i超混动也正式迎来了上市，指导价11.89-14.99万，分为了60km和110km两款续航版本共计4款配置车型。相较此前13-14.2万的预售价有所调整，起售价更低，也更吸引人。
同时，发布会上还同时公布了购车优惠政策，分别有增换购补贴至高6000元，10万定额贷、赠送充电桩/充电线、首任车主6年15万公里质保/三电终身质保，10年免基础流量、2年免娱乐流量。同时，会上还宣布2000元订金抵4000元购车款活动延迟到7月9日24时截止，想买的朋友要加快脚步了。
外观方面，启辰大V DD-i整体设计其实和燃油版本没有太大的区别，其实不容易在外观上一眼把它的具体版本给判断出来。不过，如果大家看的仔细，看是能从细枝末节之处发现端倪。例如，前脸的直瀑式V型中网是全新的设计。同时，前脸上方采用了贯穿式LED日间行车灯带，照明灯组则被隐藏在下方，整个前脸采用熏黑处理，辨识度非常高。
车身侧面相较燃油版的变化就更小了，除了一些黑化设计之外，基本没有太大变化。不过，启辰大V整台车的设计师非常年轻、时尚、动感的，除了双色车身之外，车身上的线条设计也非常凌厉，棱角分明。尺寸方面，新车长宽高为4607×1917×1624mm，轴距为2700mm。更值得一提的是，新车还将会新增一款绿色车身配色，命名为“不焦虑”。
车尾方面，启辰大V DD-i的设计也十分独特，采用了贯穿式尾灯的设计，十分细长，整体造型非常动感。
进到车内，启辰大V的设计也非常符合现在主流的审美，用料十分丰富。首先，目前流行的双12.3英寸大联屏没有缺席，并且还采用了平底式方向盘、电子挡杆等设计。同时，车厢内也采用了双色皮质面料的拼接设计，其中浅绿色的皮料和外观的“不焦虑”呼应，同时皮质的触感十分不错。
值得一提的是，新车取消了传统一键启动的按钮，改为了目前新能源车比较多用的落座即可挂挡启动的无感启动系统，整个启动过程更简洁，也更具科技感。其它方面的提升还有多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等等一系列让整个驾乘体验更具仪式感和智能化的配置。
空间方面，启辰大V DD-i的空间表现和燃油版基本一致，没有因为多了一个混动系统而对空间造成太多的侵蚀，整个乘坐空间表现依然十分宽敞、舒适。后备厢空间表现也十分实用，虽然整个造型非常动感，但是空间乘坐表现并不差。
动力方面，启辰大V DD-i所搭载的是1.5T四缸发动机匹配插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率120kW，峰值扭矩230牛米；而电机最大功率150kW，峰值扭矩320牛米。新车官方零百加速时间7.8-7.9秒，根据所搭载的动力电池大小分为了NEDC续航60km和110km两个版本，综合续航达到1132km。
写在最后
现在新能源车市场越来越卷，尤其是自主品牌。以前，很难想象一款有着如此质感的插电混动车型SUV只卖10来万，但现在这个价位的选择已经不少了，启辰大V DD-i也是一个不错的选择，你会选什么呢？