马云背后的快递界吴彦祖

如何把一个看起来苦傻粗累的行业,变得轻盈优雅高科技?

中通用实际案例告诉你,快递公司很潮的,送包裹都用上大数据啦!

下面听听中通快递总裁助理郑超现身举例:

马云背后的快递界吴彦祖

电子面单

目前中通体系里面,每天有一千万个包裹,其中超过一半包裹用的是电子面单,在业内处于领先地位。

马云背后的快递界吴彦祖

价格对比

传统面单打印机(针式打印机)价格大概2700到3000元左右一台。也有2万多一台工业级的设备,速度会快一些,但是并不稳定,而且性价比不高,这种主要是税务局给各个企业打印增值税发票用的,商家发货用起来并不方便。

而电子面单的打印机价格一般只要600元左右。国内现在有公司专门制作了电子面单打印机,为保障商家高强度使用的流畅性,一直都在做优化。

效率对比

针式打印机噪音大,每小时大概打印800个面单。

电子面单打印机每小时可以打印3000-3600个面单,是针式打印机的4-6倍。

大数据分单

在电子面单大幅度的使用基础上,中通还实现了大数据路由分单,对提升仓库作业效率帮助非常大。

郑超给大家举了个例子,下图从左到右中间划红框的地方就是中通分单历史进程:

马云背后的快递界吴彦祖

左边第一版,分拨中心业务员看到江西新余,马上判断江西新余应该进入南昌中转包,但这样的包有一百多个,这个业务员需要不断的去记忆江西新余究竟是通过南昌包、九江包、还是武汉包来走。对这样的技术人员,需要几个月的时间熟悉路由规则。

第二版改成南昌转新余。一看南昌转,直接把这个包裹放到南昌包里,就是傻瓜式的操作。

到第三版,沪西03就是上海的嘉定区, 02是嘉定下面的一个运营点,分拨人员只需记住代码就行了,不必再去想这些路线下一个是哪里。

在所有的分拨中心实现了分单以后,分解人员不再是很难的技术工种,只是一个标准化作业。

原来双十一最难就是分拨中心,车辆无限制的增加,人员无限制的增加,分拨中心的分拨人员、场地却不能无限制的增加。

如果实现了分单的数据以后,管理人员也可以甩开膀子可以下去帮忙了。这个分单给我们带来的体验是非常之高的,提升的效率也是非常之高的。

马云背后的快递界吴彦祖

电子面单和分单项目的落地,不仅帮助了快递公司提升效率,节约成本。同时也使得菜鸟和阿里大数据实实在在的落地,是未来平台和快递在大数据合作一个良好开端。

其次,大数据的运营,帮助民营快递补强了信息短板,为进一步的实现自动化和迈出国门打下了坚实的基础。阿里和菜鸟实现大数据的进一步的升级的话,为我们走向国门,中国快递走向全球也是非常好的契机,非常好的一个短板的弥补。

扩展阅读

中通快递成立于2002年5月8号,是一家集快递、物流、电商、印务于一体的物流公司,人员达到20万人,省市级直辖市覆盖率百分之百,地级市覆盖到98.8%。运输车辆、操作场地近百万平米,全国航空出港城市36个,航线三百余条,更多利用航空仓。