最近，先是网约车合法化，再是合并Uber中国的业务，滴滴出行成为受益者之一。对于合并后的滴滴优步，在其投资者中包括了百度、阿里巴巴、腾讯等互联网和资本巨头。而对于滴滴出行创始人程维来说，之所以可以实现今天的成就，一方面要感谢滴滴出行总裁柳青，另一方面则要感谢马化腾的投资和流量扶持。
早在2012年的时候，程维从阿里巴巴和支付宝离职，选择投入到移动互联网的创业浪潮中。对于程维创办的小桔科技公司，主要运营的就是智能出行应用——滴滴打车。在滴滴出行推出的半年后，程维遇到了两大困境，一是互联网出行模式暂时不能得到传统出租车公司的信任，仅在北京地区，程维的地推团队就遭到了100多家出租车公司的拒绝。
另一方面，作为一家不断烧钱的互联网创业公司，滴滴出行需要持续进行融资。而就在这个时候，腾讯表达了投资滴滴出行的意向。但是，程维考虑到自己是出身阿里巴巴集团的员工，并且马云已经投资了快的。如果自己接受马化腾的投资，可能在心里上有些过不去。
不过，在2013年，腾讯集团表露出非常坦诚的态度，不仅腾讯投资部的负责人亲自和程维进行会谈，而且到北京出差的马化腾，还专程请程维吃饭，并商谈投资的相关事宜。可以这么说，当时的滴滴打车只是30多家互联网出行公司中小小的一家。而彼时的腾讯集团，可是国内互联网市值最高的公司之一。
由此，或许是感动于马化腾的诚意和眼光，滴滴出行在2013年4月接受了腾讯1500万美元的投资。当然，马化腾对于滴滴打车的支持绝不只是资本而以。2014年，微信为滴滴出行开放流量入口。而且，在滴滴打车的早期推广中，使用微信支付还可以获得一定的补贴和优惠。
到了2015年，在微信等腾讯流量的支持下，滴滴打车在订单量上成为国内第一大智能出行平台，这也滴滴打车和快的的合并奠定了基础。与此同时，在滴滴的多轮融资中，腾讯集团中屡屡跟投，显示出对滴滴出行成长潜力的肯定。
最后，在国内移动互联网公司中，滴滴出行无疑是非常幸运的，不仅获得了马化腾、马云等大佬的投资，还拥用微信和支付宝的流量支持。当然，在这个过程中，马化腾对于滴滴出行的鼎力支持，将程维视为和刘强东一样的兄弟，也是因为和滴滴在出行数据等业务上巨头广阔的合作潜力。
文/YY胡