韩国自朴正熙政府进行大刀阔斧的经济改革以来，经济一直一路狂飙，当年是亚洲四小龙之一。经过多年的发展，韩国已经成就了最值得韩国人自豪的六大支柱产业。
进入新千年后，韩国经济被美国恣意收割，开始走下坡路。到了尹锡悦政府，韩国六大支柱产业已接近崩溃。
首先来讲讲三星芯片代工业务。风生水起的芯片代工业务却被台积电缴了械。这与三星芯片创新跟不上技术发展的节奏有关，因为3NM-和4 NM芯片代工的产品良品率不高而被台积电挖走了绝大多数重要客户。当然，这背后一定有一只漂亮手在作怪。
其次来说说三星存储业务。可以说，三星从新千年开始，韩国在存储领域处于世界领先地位，其业务规模与利润呈几何增长。时至今日，三星的存储业务用飞速崩盘来形容不为过，其中中低端市场被长江存储取代，高端市场也所剩无几。
三星存储产业
再次来看看当年韩国LCD显示屏的得意之作吧，由于当时韩国企业见LCD利润低，不值得花大精力和资金去维护这个不太赚钱的市场，于是全数打包卖给了中国的京东方。现在OLED显示屏市场尽数被中国京东方收入囊中。
OLED显示屏产业
第四来看韩国电池市场，韩国LG公司曾经的辉煌不再，当年在此领域为世界之最，现在沦落于世界第三，还好，世界第三也是不错的一个市场前景。值得一提的是世界第一和世界第二是哪家公司，这里悄悄地告诉大家，是中国的比亚迪和宁德时代。可以说，在电池领域，我们已经不受韩国的牵制了。
LG电池产业
第五，我们来看看新能源汽车零部件市场，随着特斯拉在上海投产运营三年多，新能源汽车上下产业链已经盘活，中国的众多新能源企业如雨后春笋一般发展起来，比如比亚迪在海外与起亚打起了价格战，基本上抢占了韩系车的市场份额，中国现在已经成为新能源汽车出口的第一大国。
新能源汽车零部件
最后来谈谈造船业，从上个世纪八十年代以来，韩国的造船业可谓是韩国首屈一指的行业，市场前景宽广。其中中低端轮船已经被中国大陆击败，而被誉为造船业的皇冠的大型游轮和LNG，中国也在突破。6月6日，中国自主研发的大型游船出坞，标志着中国高端造船业已经崛起。
造船业
到目前为止，韩国六大最牛的支柱产业均在走下坡路，市场份额大幅缩减，失业居高不下。可以说，这些产业的衰退，与韩国紧随美国与中国脱钩不无关系。