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2019年以后，低速电动车经历一*大轮**洗牌，如今雷丁、御捷、丽驰都已经淡出了低速车领域，目前混的比较好的是金彭、鸿日、恩途等新势力。今天我找了一款金彭和一款御捷的低速电动车分享给大家，看看谁的更好？

御捷 途骏锂电3.0

外观方面，该车采用了五门五座的小两厢造型，看起来沉稳大气，前脸采用了封闭式的设计，但是才有了蓝色的仿格栅设计，该车采用了贯穿式的灯带设计，连接两侧LED透镜大灯。前脸采用了两侧内凹的设计，车身线条从车尾一直延伸到车头，动感十足，同时也降低风阻。

御捷本身就掌握了汽车生产能力，因此，这款车途骏就是按照汽车的标准工艺生产的，从外壳到内饰、底盘跟微型汽车差别不大。底盘采用了前置麦弗逊式的独立悬架，后置拖曳臂悬架，舒适性也非常不错。

整车的内饰也非常出众，配置一个多功能操控台，盘式方向盘、变档系统，多功能数码仪表，旋转式的换挡按钮，前进、后退、空挡都可以轻松操作。该车配置了电动玻璃，倒车影像，储物格，空调出风口的布局。采用了汽车级的沙发座椅，舒适性非常好。

途骏搭载了4000W的交流电机，使用了汽车级节能控制器，该车使用了8度的锂电池，加速起步很快，动力很足，续航可达120公里。支持家用220V充电。

金彭 T90

它已经是一款非常成熟的低速四轮电动车了，外观看起来跟普通的新能源汽车没太大区别，全封闭式格栅，两侧采用了内凹的设计，简约大气的前脸，还有超大前挡风玻璃，整车做工质感细腻，品质依旧如新。该车采用了四轮旋风式轮毂，看起来极具运动感。

金彭收购凌宝汽车之后，就拥有了乘用车生产资质。这款车金彭T90也是在这个体系下打造出来的，该车采用了五门五座的金属铁壳电动车，全电泳金属铁壳，车身尺寸为3500/1540/1520mm，在微型电动车属于较大块头的，这也保证了空间的舒适性，该车使用加高底盘，具有良好的通过性。

该车的外观沉稳大气，但是内饰却非常年轻化和运动化，除了黑色色之外，还采用了橙色的装饰条进行点缀，座椅也是橙色的。采用了时下非常流行的双连屏设计，内置超大空调出风口和右置储物格，配有把式的方向盘，可以前进、后退、驻车等，当然空调也是标配。它采用了双排座椅设计，摊平以后可以躺平一个1.8米身高的大男生。

动力方面，整车搭载了4000W的永磁交流电机，配置智能节能变速和电控系统，最高时速50km/h，配置了72V100Ah的胶体免维护电池，同时支持油电两用，续航里程150公里以上，内置一个智能充电器，可以支持快充。

总结：

这2款电动车都不是最新的低速电动车了。但是经历过市场的考验，无论是外观、还是品质、或者是口碑，相对来说都是非常过硬的。沉稳大气+舒适性乘坐换机，比较适合50岁以上的中老年代步。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！