各位车迷朋友大家好！随着汽车市场竞争格局不断呈现白热化趋势，以往售价高高在上的豪华汽车品牌，纷纷放下身段，主动降价迎合消费者，目前以BBA为首的德系豪华品牌，通过强大的产品力和品牌影响力，成为消费者首要购车选择，其中奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L这三款中大型豪华轿车月销量破万是家常便饭的事儿，甚至比凯美瑞，迈腾这些合资车还要畅销，足矣可见这几款车有多么受消费者欢迎。以宝马5系为例，目前这款车豪华C级轿车为了在销量上超越老对手奥迪A6L，入门级车型已经降至35万左右，这个价格还是非常具有竞争力，接下来睿哥就给大家聊聊这款车综合产品力究竟如何是否值得入手。
首先从外观方面来看，宝马5系沿用家族式设计语言，前脸采用双肾进气格栅，直瀑式熏黑中网，配合两侧开眼角的天使眼矩阵式LED灯组，显得高贵优雅。蜂巢状熏黑下包围，搭配两侧硕大的进气口，充满了运动气息。
车身侧面，超过5米的车身让侧面线条显得修长优雅，犹如一匹活力十足的“汗血宝马”。一条平直硬朗的腰线从引擎盖下沿一直贯穿至尾灯，大尺寸多幅式轮毂与镀铬饰条包围的车窗，让侧面显得时尚典雅，动感十足。
车尾部分，没有复杂的线条设计，属于简约大气的类型。上翘的小鸭尾与标志性的宝马logo，搭配圆润饱满的LED尾灯，充满了辨识度。黑色下包围内配合双边镀铬排气管，显得精致上档次。整车外观变得更加年轻时尚，优雅流畅的线条感与精致的细节设计，让整车散发着浓厚的高贵气息，属于宜商宜家的典范。
尺寸方面，宝马5系定位属于标准的中大型豪华行政级轿车，长宽高尺寸分别为：5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，尺寸与奔驰E级奥迪A6L这两大竞争相比略占优势。乘坐空间自然不用担心，后排腿部纵向空间属于BUG级别的存在，可以轻松翘起二郎腿.宽大的座椅支撑性和包裹性非常好，加上柔软真皮覆盖，舒适而高级的乘坐感丝毫不输奔驰。
内饰方面，2020款5系沿用家族最新内饰设计风格，环抱式中控台布局，配合全液晶仪表盘与悬浮式中控屏，符合科技潮流元素。三幅式多功能方向盘与“大鸡腿”电子挡把，显得辨识度十足。用料方面，内部被大面积真皮材质覆盖，配合高档的木纹饰板，钢琴烤漆面板，镀铬饰条，加上细腻的手工缝线工艺，让内饰显得豪华大气上档次。不得不说，近年来宝马在内饰质感的营造上非常考究，进步非常明显，与奔驰的差距越来越小了。
配置方面，5系依然属于良心厚道，全系标配8气囊、被动行人保护装置、胎压显示、缺气保用轮胎、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、方向盘记忆、全液晶仪表盘、手机无线充电、皮质座椅、座椅加热、GPS导航系统、导航路况信息显示、手机互联/映射、车联网、哈曼卡顿扬声器、自动空调等诸多实用配置。
动力方面，2020款5系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，分为低高功率版本，最大马力分别为184/252匹，最大功率分别为135/185kW，最大扭矩为290/350牛米，传动匹配采埃孚8AT变速箱，动力非常充沛，换挡逻辑非常出色，在前双叉臂与后多连杆独立悬架的加持下，拥有出色的操控驾驶体验，同时还兼顾了乘坐舒适性。
综上所述，宝马5系作为一款中大型豪华轿车，无论在外观设计、内饰做工、科技配置、动力总成、底盘调校等方面都非常优秀，既可以满足商务办公又可以满足家用的需求，加上优秀的驾驶体验，无论是追逐时尚潮流的年轻消费者，还是中年消费者都可以完美契合，宝马5系属于同级豪华行政级轿车的标杆。但无奈竞争对手降价力度太大，大家都去买奥迪A6L与奔驰E级了，睿哥实在替宝马感到无奈。