时至今日，说到湖北的城市，武汉、襄阳、宜昌这3个城市名声就比较大点。如果不是在武当山，很多人不知道十堰是在哪里。

其实，十堰不是一个小城市，它的总面积2.4万平方公里，人口350多万。三十多年前，十堰在湖北在中国也是声名远播的。十堰市是湖北省第三个地级市，鄂C的排名即来源于此，上个世纪八九十年代，十堰经济在湖北省一直是领跑地位。后来由于各种原因没落下来。

今天就来聊一聊，十堰曾经辉煌的过往和现在的发展。

关于十堰名称的由来

古代时拦水用的堤坝叫做“堰”，十堰，通俗解释即十道拦水堤坝。

其实十堰作为地名存在，其来历有两种说法。

一说：十堰的地名来源于十堰镇。相传，古时此地原名张家庄，后改名陈家街。清代中叶，人们在陈家街东侧的百二河拦河筑坝，沿河先后筑起头堰、二堰、三堰、四堰、五堰、六堰，在花果园犟河上拦河修起了头堰、二堰、三堰、四堰，两处共有十个堰。自从筑起十个堰以后，十堰便成为行政区划的一个专名。

另一说：明代志书记载堰有10处。即十堰、九倾坪堰、虎尾堰、白龙堰、尖山堰、黄龙堰、双龙堰、佃户堰（白浪上堰）、么堰（白浪中堰）、谭家堰（白浪下堰），十堰作为地名，便由此而来。

古人类的起源地，历史悠久超出想象

十堰，是远古人类繁衍和活动的重要舞台，是中国古人类的发祥地之一。

据史料记载，十堰市在商、周属绞、庸国；战国时属楚国。秦汉之后各朝代，为便于充分利用汉水运输之便和郧关枢纽作用，又于郧县江南、江北修驿道、设驿站，以供官差商旅往来使用。因此，各地商人纷纷赴郧设店立肆。至于宋元明清，郧县已是“舟车贾泛舟于四方”，千舸万舻游弋汉江，“商族往还船乘不绝”。

可以说，十堰因为其独特的地域优势、交通条件、政治环境、军事位置，活跃在历史舞台上。

20世纪八十年代末，国家考古学者在郧县青曲的曲远河学堂梁子上发掘出了古人类颅骨化石，被国际古人类学者认定为直立人，并命名为“郧阳人”，距今100多万年。证明十堰地域为古人类的起源地。它的发现改变了人类起源非洲的传说。

考古资料表明，在这片不大的土地上，发现了郧县人、郧县梅铺人、郧西白龙洞人、郧西黄龙洞人等古人类化石及遗迹，人类进化旅程的每一个阶段，几乎都在这里留下了足迹。

百万年前郧县人头骨复原图

武当山，道教文化圣地

武当山，位于湖北省西北部，又名太和山，谢罗山，参上山，仙室山；古有“太岳”、“玄岳”、“大岳”之称。

"武当"之名最早出现在《汉书》中，汉末至魏晋隋唐时期，是求仙学道者的栖隐之地。宋代，道经始将传说中的真武神与武当山联系起来，将武当山附会成真武的出生地和飞升处。

明代，武当山被皇帝封为"大岳"、"治世玄岳"，被尊为至高无上的"皇室家庙"。武当山以"四大名山皆拱揖，五方仙岳共朝宗"的"五岳之冠"的显赫地位闻名于世。

目前武当山是联合国公布的世界文化遗产地之一，是中国国家重点风景名胜区、国家AAAA*级A**风景区。武当山也是道教名山和武当武术的发源地，被称为"亘古无双胜境，天下第一仙山"。

同时，武当武术也是中华武术的重要流派。元末明初，道士张三丰集其大成，开创武当派，创立“太极拳”，并影响至今。

丹江水，南水北调源头

“南水北调工程”，是旨在缓解中国华北和西北地区水资源短缺的国家战略性工程。分东线、中线、西线三条调水线，分别从长江的下游、中游和上游把水调到华北、西北和山东半岛。

整个南水北调工程完成后，预计年调水量达到448亿，相当于在北方多了一条黄河的水。而丹江口水库，作为南水北调中线工程的水源区和取水处，已经于2014年开始发挥作用，供水直达京、津、冀、豫四省市 。

南水北调中线工程建设，使丹江口市成为“世界水都，亚洲天池”，给丹江口市带来新的发展机遇。

汽车城，机械工业中心

人们曾这样形容十堰：十堰真奇怪，一条马路直通外；说它是城市，种瓜又种菜；说它是农村，工厂山沟盖。就是在这个偏僻的山区小镇，诞生了我国第二汽车制造厂。

上世纪60年代，中国大力进行三线建设，位于山沟沟的十堰被长春第一汽车公司选中在这里兴建第二汽车公司，简称为二汽。

兴建当初的二汽汇聚了全国最先进的技术和设备，吸引了来自全国各地的建设人才。二汽建成后迅速发展成为我国第一个现代化的汽车制造厂，并形成了华中地区一个新的机械工业中心。

1973年十堰市改为地级市，八九十年代是十堰人最自豪的时代，二汽汽车产销量占中国当时产量的一大半，二汽职工是令人羡慕。1992年，二汽更名为东风汽车公司，继续创造辉煌。2003年，东风汽车公司的总部搬迁到了武汉，十堰作为汽车城的优势不再，才开始没落下去。

生态发展，十堰崛起契机已现

2020年1月，一份与国家战略紧密相连、关乎十堰经济社会长远发展的重要文件--《汉江生态经济带发展规划十堰市实施方案》全新出炉。该方案明确了十堰未来发展的四大发展定位：

国家战略水资源保障区。

把生态文明建设摆在首要位置，加强生态红线管控。实施最严格的水资源管理制度，有效保护和利用水资源。构建生态防护屏障，加强丹江口库区及上游地区综合治理，加快水生态保护与修复，确保“一库净水北送、一江清水东流”。 汉江流域保护开发先行区。

坚持共抓大保护、不搞大开发，以建设美丽十堰为引领，着力提升生态环境质量，实现绿色低碳循环发展，使十堰天更蓝、山更绿、水更清、环境更优美。统筹推进航运、铁路、公路、航空及物流枢纽工程，建设内外通畅、绿色高效的现代化综合交通运输体系。 汉江流域绿色发展引领区。

建设高水平、高质量的“两山”理论实践创新基地。培植以汽车产业为主导，以生态文化旅游、新能源、现代服务业、绿色有机农产品加工等产业为支撑，以智能装备制造、生物医药、节能环保、新材料等战略性新兴产业为重点的现代绿色产业体系。 区域开放合作发展示范区。

促进城乡区域协调发展，深化区域合作，拓展开放型经济的广度和深度。进一步扩大对外开放，积极主动对接“一带一路”和长江经济带两大国家战略，打造内陆双向开放新高地。深入推进与京津冀对口协作，探索完善丹江口库区及上游地区绿色发展的合作模式与路径，实现区域合作水平和层次的新跨越。

短期内，以武当·太极湖国家旅游度假区为核心吸引，打造东方国际休闲养生旅游目的地，建设成为鄂豫陕渝毗邻区域（秦巴山片区）面向国内旅游者的区域旅游中心城市。计划到2035年，十堰生态环境根本好转，宜居宜业宜游的鄂豫陕渝毗邻地区中心城市和汉江流域重要枢纽城市全面建成。