在探讨智能洗车与人工洗车的关系之前，探歌先来说一下国内购物消费方式的变化及走向。
这两者看似是八竿子打不着的关系，但其实内核的东西是一致的，毕竟洗车也是消费的一种，因此我们可以从消费发展的角度来预测一下洗车的发展。
互联网发展影响巨大
线上购物风靡一时
2010年之后，随着互联网和移动终端大范围普及，线上购物成为一种新时尚。“双十一”“618”这些电商购物活动发展成为一种节日，人人皆知。
线上购物的价格优势明显且物品种类多可选择性广，发展势头十分强劲，迎来用户增长和流量红利时期，一时间对线下品牌冲击巨大，很多传统品牌像美特斯邦威、班尼路门店陆续关闭。
是否线下品牌就没有活路？
答案是no
线下品牌走向转型之路。GXG品牌开启线上线下“万店同庆”活动，为线下门店带去线上流量；优衣库开启在线购物、线下门店查询、优惠券发放活动。线下品牌开始走线上线下相结合的路子，以上两个品牌都取得了不俗的表现。
线上线下相结合是未来新趋势
如今线上零售遭遇“天花板”，“新零售”模式风行。近几年，国内网购增速放缓，电商线上流量遭遇红利见顶，用户增长正走向萎缩，电商瓶颈显现。线下零售通过线上整改，其渠道价值将值得期待。一种新模式-新零售正向我们走来，未来电商平台将面临消失，线上线下会和物流相结合。
什么契机和原因
让线上线下走向了结合？
1. 线上购物体验不如线下是不争事实，线下实体店提供消费者的服务可以兼顾“可视性、可触性、可见性”等直观属性，这些是线上远不能企及的。
2. 国民收入不断攀升，新中产阶级崛起，人们对购物的需求不再只满足于价格优惠，他们更愿意接受高质量的产品和服务，注重消费过程的体验和感受。
零售走向线上线下结合，那么未来，智能洗车与人工洗车的关系也很有可能走向结合。
智能洗车是互联网和人工智能发展的产物，因高便捷性、价格低廉等优势被广大车主所喜爱。智能洗车在资本的加持下扩张迅速，各家智能洗车企业网点覆盖密度越来越密集，特别是油站场景。
2020年5月1日，上海实行严苛的污水排放处理条例，对汽服门店、洗美店进行集中整治，这对门店来说无疑是晴天霹雳。门店本身用工成本高，洗车业务不赚钱，而且刚刚熬过了疫情，又来一波政策*压打**。
反观智能洗车未来发展一切向好，洗车机一般配备水循环，污水排放环保响应政策号召，疫情期间“无人”洗车更加受欢迎。
智能洗车是否将替代
汽服门店的人工洗车？
智能洗车发展前景不错，但它有一定局限性：智能洗车仅能提供外观洗车服务。而车主对服务的要求会越来越高，单一化的服务不能满足车主日益增长的需求。
智能洗车触达的用户主要是偏年轻化的白领阶层，他们对内饰清洗以及保养的需求不高；追求高质量服务的车主还是会去门店，而且随着国民收入的增长，更多车主注重服务体验，汽服门店有着不可替代的优势，所以智能洗车完全替代汽服门店的人工洗车应该不会发生。
汽服门店采用智能洗车
会成为未来的必然趋势
虽说门店不会被替代，但它该如何面对严苛困境：面对智能洗车的*压打**以及不利好的环境下，汽服门店该如何活下去？洗车是汽服门店最好的流量入口，但由于门店的洗车成本过高，该如何解决？探歌认为必须转型：门店需要具备流量转化的能力，并能覆盖洗车成本。
通过洗车引流到其他服务实现流量转化，并引进智能洗车降低洗车成本，智能洗车和人工洗车相结合让车主有更好的服务体验。实现门店业务转化，比起传统的“谈话营销”，服务数字化、智能化更易被车主所认可，大盒子智能洗车做的正是这件事，为门店提供洗车机，以及数字化、智能化的产品，助力门店实现业务转化。
未来，智能洗车与人工洗车的关系不会是替代关系，门店采用智能洗车也将会是新方向也会是必然趋势。