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在2014年3月8日，“马航MH370失联事件”牵动了每个人的心，四年过去了，关于失联的原因，虽然民间传闻很多，但仍然是个谜。
没有人知道飞机上的人是否活着，也没有人知道乘客们现在到底在哪，他们到底怎么了，失联家属们都在等希望，也在等一个交代。
昨日凌晨，澳媒就放出了一个爆炸性的消息，轰炸全网，不断发酵：澳洲工程师表示已经定位出了马航MH370失事的地点，并表示马航的残骸里布满了弹孔，这也是当时当局拒绝搜救的原因。
这种说法立即遭到了马来西亚方面的否定。
3月19日，马来西亚交通部长廖中莱表示：“马来西亚民航机构(CAAM)已经否认这项消息，民众不要相信这个假消息，并且应该通过官方的手机应用或网站，查询相关搜索报告和最新消息。”
他指出，马来西亚与澳洲运输安全局 (ATSB) 的搜索专家已经确认残骸的搜索地点是位于澳大利亚附近和海域，而非毛里求斯或非洲。“我们的搜索工作仍在继续进行，且进展顺利，我们希望在已经锁定的25万公里水域内找到飞机残骸。”
虽然新说法遭到官方否定，但是关于马航的消息总是能牵动人心。那么新说法到底有哪些可疑之处呢？
01
新说法疑云密布
一位已经参与了25年灾难调查的64岁的澳大利亚调查工程师Peter McMahon 表示他已经使用Google Earth找到了马航MH370航班，这架飞机的残骸位于毛里求斯以北22.5公里处的海域，也是一个未被搜查过的海域。
他还进一步表示美国官员拒绝搜索该地区，包括美国曾派了4名工作人员来澳一边进行搜救任务，一边进行实时监视以保证对公众隐瞒（事实美方也许早就清楚明了）。
Peter McMahon 还说：“他们不希望飞机被发现，因为机身上充满了弹孔，发现它只会开始另一个调查”。如果深入调查，没准就能水落石出了，当然，不法国家的阴谋也会败露。
在定位图中，可以隐约看到飞机的大致形状。
这张图是飞机前端的图片。
如果按照澳洲工程师的说法，那就是马航飞机也许是被*药弹**打下来，坠机到海里的。而美国派到澳洲的搜救人员，也可能是为了保证机密不被泄露。
事件原因虽然有了说法，但是这位澳洲工程师的发言是否可信也是有待思考，这个案子的疑点仍然很多：
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几十个国家集体动用庞大人力、*力武**搜救，唯独失事地点正好被排除在外未搜救？这是无意忽视还是蓄谋已久？
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有消息称有秘密文件中已经记录了美国早已发现飞机的失事地点和原因，包括机身到处都是弹孔。这种说法如果成立，那也真是让人不寒而栗...
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澳洲工程师目前虽然定位马航失事的位置、声称“飞机是被打下来”的事实，但是并未给出具体证据。
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马航MH370航班是一架超大型波音-777客机，飞机上也装备了当今世界最先进的设备，但它的“隐身术”比B-2隐身飞机还厉害，这点很让人匪夷所思。
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关于飞机失联原因之前也是说法很多，比如：
机长劫机论。因为他曾在家模拟过航班疑似失事路线。
乘客劫机论。因为飞机在消失当天，刻意偏离过航线。
可疑乘客论。飞机上有两名伊朗裔乘客被马来西亚警方证实使用冒名的护照登机。
乘客和机长缺氧论。飞行模式的卫星数据显示，飞机可能发生了减压和缺氧，导致飞行员与乘客缺氧昏迷。飞机有可能处于自动驾驶状态，直至坠海。
甚至还有外星人论。2015年6月23日意大利都灵出现的麦田圈内圈所解读的ASCII码，可读出“mh 371 } D。”的信息（MH371即MH370的返航航班号）。圈外读出“timeo ET ferentes!”（小心带来礼物的外星人！）
有趣的是，之前也有“恐怖袭击论”，猜测飞机是遭到外来的攻击，只是那时还没有具体证据。而现在...这一说法又再次被提出了。
02
你知道我在等你吗？
四年了，“马航事件”的话题热度在公众视野中渐渐的减弱，而他们，心里却再也没有跨出“出事”的那一天。
你快回来
微博有一位叫“漫步鱼”的失联家属，她一直都没有放弃，一直在等待，这种耐心让人看了也是痛心。从2014年到现在，她未曾放弃，她的每一条微博都在等他，他到底什么时候才能回家...
2014年9月，我会用心做出最漂亮的花，等你回家！
2014年12月，我可以按时吃下一日三餐，我可以边工作边兼职挣钱，我可以在泪流满面的同时对网络另一端的人说包邮哦亲，我学会了交水电费，我习惯了一个人走那段回家的路。只是伪装的坚强每天都有崩塌的时候，受伤的狼会找个地方舔伤口。可是我的伤，只有你回来，才能愈合。 你，什么时候回来？ 快点回来！
2015年8月，515天，我吃不下饭，睡不着觉，在外还要还要装的像正常人一样。几天前查血，血红蛋白已掉到62了。依然强打着精神等你回家。可我等到了什么？凌晨两点马航电邮我说，残骸确定是370的。为什么？我不明白为什么…为什么…
2015年12月，你失联后的第二个生日。早上对着镜子里的红眼睛说生日快乐。想象了千万次"相顾无言，惟有泪千行"的画面至今仍未出现。截至此刻我的人生里，最后悔的便是当时没能鼓足勇气请年假跟你一起出去，如果那样做了，无论发生了什么我们现在都会在一起，而不是如今这样荒唐的留我不停回忆，疯狂期盼你的归期…
2016年10月，出来走走，胸闷气短的症状缓解很多。有句话说，没有你的旅行都是流浪，我好像流浪了好久。
2017年三月，飞机到底在哪里...
2018年2月，梦里跟你一起去的马来西亚，然后想方设法的阻拦你坐上那趟航班。闹钟响的时候，我正在耍赖说现在不要去机场，我要去购物，买完东西明天再回去。……闹钟响。
虽然知道他在线的几率很小，但是有关他的任何风吹草动，她都要去试着寻找。
没有官方证据，我的儿子就可能活着
四年了，这对老夫妻一直在等待曾经出差儿子的消息，他们多希望在自己的有生之年在见孩子一面。如果真的有那一天，估计儿子也再也不会离开老人的身边，再也不会远行出差。
“没有官方证据，没有确凿消息，我就相信儿子还活着”。他们也愿意等下去，这也是他们目前生活的最重要的动力。为了找孩子，他们甚至开始自学上网、学习地理知识、学习他们从未接触的各种现代高科技...只要能找到孩子，学什么都行，学什么都不晚。
好好的一个人坐了一趟飞机就没了
李秀芝不明白，为什么一架飞机，就能把自己的女儿李洁飞没了。女儿是自己的掌上明珠，她甚至变卖房子送女儿出国读书。好不容易熬到了女儿毕业可以养活自己并赡养长辈的时候，这么一架飞机就把自己家庭搞的家破人亡。
“毕业后她找了两份工作，平时回家就抢着帮我做家务，很懂事。”这是妈妈对女儿的评价，“我始终得不到一个解释，身体垮了，生活没了着落，睡不好觉，也吃不好饭”。
在过去的一千多个日夜里，李秀芝从未放弃过寻找自己女儿的下落，她在河南和北京两地间往返了80余次，平均每个月2次。外交部、民航总局、大使馆……只要能问询的地方，她都跑遍了，“*日我**夜期盼，就是想要一个准信，想要回自己的女儿”。
事故发生后，李秀芝只拿到了责任方给予的3.1万元的生活补助，之后再也没有了，只能靠亲戚朋友的救济维持生活。她每个月都会坚持给女儿充话费，不停的给女儿打电话，哪怕听到“对方已关机”的消息，她也会觉得她还在，她一直在等女儿开机...
等我长大，爸爸就回来了
丽娟的爱人，被马航飞机带走了。在当时还留下了一个刚出生半年左右的宝宝，现在宝宝也长大了，爸爸却没有回来。那个说好会照顾家人一辈子的爸爸，到底在哪呢...
丽娟选择自己承受所有的痛苦，不在家人和孩子面前表现出最无助的那一面，她不想影响孩子，也想为孩子提供一个健康的成长环境。在孩子面前，她总是一副积极正能量的母爱样子，她会给孩子看爸爸的照片，讲关于爸爸的故事，告诉孩子爸爸有多爱他...
所有的故事她都可以讲的很动听，但关于马航飞机的故事，她却不知道怎么开口。孩子也许觉得：爸爸要上很久的班，等我长大了，他就回来了。也许在他长大的时候，也就懂了。
不能拿儿子的命去换钱，那样我也活不了
家在河北农村的老父亲栗二有，因为儿子在飞机上失联，他第一次踏出家门满世界的找儿子、讨说法。要知道，这六十多年来，他连自家门口的市区都没去过。
另外，经济本来就不是很富裕的家庭，栗二有却拒绝了马方的赔偿，选择了最实惠、最辛苦的方式去寻找，买最便宜的车票，睡在火车站、帐篷里，有个被子就能躺。无论怎样，都不会放弃儿子。
马航曾提出一个和解方案：马航赔偿250万，条件是免除后续法律赔偿责任，有家属认为这个数字带有*辱侮**的意味，后来赔偿金额改为252万。随后有部分家属领了这笔钱，但是栗二有坚决不拿。
“我虽然是农民，文化程度也不高，但是道理我也懂，我只想弄明白这回事儿，我虽然需要钱，但这个钱不能拿，我也不能拿儿子的命去换钱，就算拿了，我也活不下去，对不对”。他每天都在家数着日子过日子，每天都是煎熬。
为了孩子，为了查出真相，他也开始自学上网写博客，对于年轻人，这件事并不复杂。但是对于一个从未接触过电脑网络的农民，也着实让人心酸...
像这样坚持的家属还有很多很多，他们绝对不会放弃，心里只有坚持。两年、三年、五年、十年、哪怕一辈子...
亲爱的，你在哪里？
大家都在等你...
快回来吧！
文章来源 | 发现澳大利亚
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