#8万级高性能SUV#
近些年国产车在发动机领域取得了相当大的进步，无论在参数还是热效率上都不弱于合资品牌，而且质量也相当靠谱。不过在变速箱这块，国产车几乎清一色的双离合让许多人是又爱又恨。
不止是国产车，即便合资品牌的变速箱也是投诉重灾区，所以就有了买车就是买变速箱这么一个说法，想想也是有几分道理的。
说起变速箱，无非这么几种：AT、CVT、双离合以及手动变速箱。手动变速箱因为操作繁琐已经在中高端车型上慢慢被淘汰；CVT变速箱缺少驾驶激情，而且钢带极其脆弱；双离合变速箱顿挫以及质量上始终得不到很好的控制，只有AT变速箱对得起经久耐用的称号。
而AT变速箱领域里又以爱信和采埃孚的综合表现最好，尤其是爱信6AT和采埃孚的8AT，上市多年，搭载车型众多，口碑一直保持的不错。
而广汽传祺GS3 POWER就是这样一款搭载了爱信6AT变速箱的小型SUV，与这款变速箱匹配的是代号为4A15J1的1.5T发动机，这已经是广汽传祺的第三代动力，集成了低惯量涡轮增压器、进排气双可变正时机构、GCCS燃烧控制等先进技术。
它的最大功率124kw，最大扭矩达到了265N.m，根据实测，它的零至百公里加速达到了8.42秒，工信部综合油耗却只有6.5L，可谓是跑得快、吃得少。
除了优秀的动力组合，GS3 POWER的外观设计也值得说道，它的前脸采用了家族化设计，倒梯形的进气格栅被多道粗壮的镀铬饰条横向隔开，配以两侧的LED大灯，看起来炯炯有神又，侧面和尾部的设计也是以简洁为主，整体看上去十分大气。
它有着4350*1825*1685mm（低配1655mm）的车身尺寸，长度和宽度在小型SUV里已经不能算小，2560mm的轴距保证了后排的空间不会太压抑。
和所有的国产车一样，传祺GS3 POWER也有着丰富的配置，车道偏离预警、主动刹车、远程启动、7英寸液晶仪表以及前排座椅加热等功能都没落下；入门级车型就有17寸轮毂、多功能方向盘、3.5寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、大灯延时关闭以及PM2.5过滤装置等实用配置，满足日常使用问题不大。
GS3 POWER的两款低配车型采用了手动版本，起售价仅有7.88万元，定价不算高。不过在我看来，最吸引人的还是它8.88万元起的自动挡版本，毕竟这几乎是你能买到的最便宜的搭载爱信6AT的车型了。
咱们老百姓买车无非图个省心，用不高的价格买到几乎是最可靠的变速箱，这份诱惑谁能拒绝呢？