近日，由于东航坠机事件，民航安全运营12年的记录被打破，距离上一次重大事故发生已经4227天，而每一次空难事故都会伤亡惨重、令人震惊。那么到底哪一种公共交通更安全呢？
从维基百科找到的一组各种交通工具死亡人数统计数据
飞机：
飞机失事是小概率事件，平均概率为20万分之一，有时能达百万分之一，也就是说飞机飞100万架次才有一次事故。一个人如果每天都乘坐飞机一次的话，需要将近一万年才会遇到一次重大的飞行事故。而且 飞机飞行的里程一般比较长，载客也多，以飞行距离和乘客数量来算，发生空难的概率实际非常低。
但是梳理自1982年以来较为严重的事故有1982年桂林空难、1994年的六六空难、2002年大连空难、2004年包头空难以及2010伊春空难，每次都造成的大量人员伤亡、巨大的经济损失。
汽车：
汽车是日常代步工具及短距离出行的主要交通工具之一，也是保有量最大的交通工具之一。2010年-2014年，中国交通事故每年都在20万起左右，而死亡人数则在6万人左右。也就是说，中国每天因车祸死亡的有160人左右，车祸死亡大约是空难的1380倍，相对于车祸死亡还是小很多。
高铁：
自从开通动车、高铁至今，只发生过一起乘客死亡事故，即 2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分。虽然此次事故原因为“红光带”（雷击导致列控中心设备采集驱动单元采集电路电源回路中的保险管熔断。致使温州南站列控中心设备控制的区间信号机错误升级保持绿灯状态）导致两列车追尾，造成列车脱轨、人员伤亡。
综上所述：高铁是相对更安全的公共交通方式，而且空间大，活动自由，环境舒适，可以欣赏沿途美景，8小时以内的车程还是选择高铁更为方便。
PS：高铁和飞机的日常检修非常严格，必须严格按照检修作业标准执行，耗费巨大人力物力保证每一位旅客的安全，行业从事者也非常不易，检修人员日夜倒班，所以还是希望各位放心乘坐公共交通工具。