强强联合！

啥？成都西安要抱团搞事情？！

近日，两市签署《战略合作框架协议》双方将推动

交通共融、创新示范、物流运输、特色旅游

优势产业、对外开放、文化教育、生态环保

法治政府建设等多个领域全面合作

并建立联席会议等制度机制

提升全方位合作水平，共同促进区域协同发展

朋友多了路好走

其实我来到你的城市

不为走你来时的路

只是为了

.

吃和耍！

对于吃货们而言

很多城市为了吃就值得去一趟两趟三趟四趟……

例如成都，例如西安

△成都

△西安

而一个令无数吃货们炸裂的好消息是：

国内两个重磅美食之都

西安和成都之间

竟然也要开通高铁了！！！

西成客专（西安至成都）

将在今年9月30日开通运行

届时，从成都到西安只需3小时

从成都到北京只需8个小时左右

目前，中国铁路总公司为成都铁路局配属的CRH3A型和谐号动车组已抵达成都，正处于检修整备状态，这是全国首列该型号动车组。

西成客专是我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，其不仅穿越四川“5·12”汶川地震影响带，同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。其中，四川段正线设置有桥梁76座约42公里，隧道36座约93公里，桥隧比占全线百分之八十以上。

专线穿越地震带

这次九寨沟地震有无损伤？

相信大家和小微一样关心！

新建西成客专经历强震

“黄医生”紧急驰援“体检”，请放心！

四川阿坝州九寨沟县7.0级地震发生后，成都铁路局立即组织专业技术人员通过徒步的方式对西成客专四川段开展了震后排查。

技术人员使用专业仪器对线路轨道的几何尺寸变化和设备位移微量进行了监测，对沿线边坡、路堑和桥梁、隧道结构进行了应力检查，各项设备指标参数正常。由于目前西成客专正在进行联调联试工作，为了保证动检车安全顺利开行。

今天上午，成都铁路局首次接入素有“黄医生”之称的铁路总公司综合检测动车组，利用区间往返运行的机会对经历了此次地震后的西成客专广元至江油区间进行了全面检查。

经过对接触网、轨道数据、信号系统的多方位高标准监测检查，该段线路各项数据状态正常，设备工况良好。在“黄医生”上线检测前，成都铁路局还专门开行单机对西成客专广元至江油区间进行了多趟往返的确认检查，确保线路静态质量满足行车标准。

西安至成都铁路客运专线，线路北起西安，向南穿越秦岭后经汉中，进入四川省广元市，向南接入既有的成绵乐铁路客运专线江油站后，经绵阳、德阳抵达成都。

等高铁开通后

你完全可以一路逛吃逛吃看风景

想去哪耍就在哪下车

西成高铁

陕西段：西安北站——阿房宫站——户县东站——新场街站——佛坪站——洋县西站——城固北站——汉中站——新集站——宁强南站

四川段：广元站——剑门关站——青川站——江油北站——接：成绵乐城际高速铁路客运专线——成都东站

从成都出发

可以去广汉三星堆博物馆一睹上古文明

再到李白故乡江油领略诗仙风采

顺便吃顿特色肥肠

继续往前走

古蜀道剑门关势必得一探究竟

过省界到了陕西汉中

可以去领略诸葛古镇三国文化

品尝汉中豆腐菜

再前行便是举世闻名的阿房宫

尤值得驻足凭吊……

小微知道大家最关心票价问题

特意收集了相关资料供大家参考

↓↓↓

在2007年铁道部发布的《铁运电〔2007〕75号》文件中，规定了旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：二等座票为每公里0.2805元，可上下浮动10%。按上浮10%来算：

全程票价约220元

（以实际为准）

比坐大巴车还便宜啊有木有？！

“蜀道之难，难于上青天！”

古时候，秦蜀之间被秦岭和巴山阻隔

如今，交通便利

朝赏武侯祠夕逛大雁塔

周末又新添了好去处

小微也提醒大家出行一定要注意安全！

“

爱吃火锅，更爱喝茶，不爱没有阳光的天空；爱摆龙门阵，爱打望，不爱没有田园的水泥森林。爱这座城，她发展最快；恋这座城，她生活最慢。爱熊猫，也爱表达；爱互动，更爱分享。我是小微，在成都，爱成都！

”

在下面留言，和小微八卦