骑异国tony
对台湾的了解仅限于网络资料，包括一些骑友的游记和旅行攻略等，台湾，被描述为刚返程就想再去的地方，台湾，一个充满浓浓人情味的地方，台湾，最美的风景是人，同根同脉的台湾人，把中华美德保留的如此完美，值得我去感受这种人情味，感受这样的过程，绝不能走马观花式跟团游，而是选择骑行的方式，慢慢体会，细细的品味，这次环台湾岛骑游，没有具体的规划路线，慢慢骑慢慢看，了解台湾的风土人情，享受台湾的美丽风景。
今年打算完成台湾环岛计划，开始办理“二证一签”的手续，淘宝找中青旅代办，价格选择最低的98元套餐（记得2012办理费用900多元)，客服告知本套餐提供材料较多，办理手续比较繁琐，建议选价格高的套餐，中青旅可以免除诸多材料，这明明是想坑我的钱吗？要求客服把资料清单发给我看，国内通行证加G签、资产证明、紧急联系人证明、申请人表及旅行行程计划表，这些材料都很齐全，完全可以提供，何必多花冤枉钱呢？申办过程中再次要求补充行程表，和客服解释在材料中已与签证人员说明情况，因本人全程帐篷露营，故无住宿信息及酒店联系方式，客服坚持补充行程表，话而言之，糊编乱造也要编个出来，哈哈！一个行程计划表难不到我，顺手拈来，没几天接客服通知，电子版的入台证已发至邮箱。
入台证16天15夜的期限，除去来回2天时间，只剩14天，计划环岛骑行10天，剩余4天考虑天气和路况因素，还包括游玩台北故宫博物院、士林官邸、国父纪念馆、中正纪念堂、总统府和西门町等。
为何定义“圆梦之旅”，顾名思义圆梦，必有实现梦想之意，这次去台湾实现三代人的梦想，即爷爷、爸爸和我。
爷爷16岁那年因生活所迫，离开浦东南汇老家，去市区拜师学艺，18岁参加蒋经国的“青年救国军”，后离开浦东辗转来到浙江的洋山岛，1949年4月接上级命令，亦带领部队返回大陆，途中与解放军发生激烈战斗，因负伤被捕，1950年10月在上海军事法庭被处决，年仅36岁。
2013年9月父亲体检查出肝肿瘤，已是肝癌晚期，手术后恢复良好，在和父亲闲谈中，问爸爸想去哪里走走，爸爸脱口而出，想去“台湾”看看，我能理解父亲的想法，当年爷爷没去台湾，因此把命都搭上，想替他的父亲去台湾走一趟，这也是他唯一的想法，可惜！世事难料，父亲在2015年撒手人寰，没有实现他的愿望与梦想。
早在2012年就有骑行台湾的打算，那年是我骑游兴致最浓之时，3月3日骑游环海南岛，4月6日从上海出发骑行到拉萨（318国道）。
6月份回到上海休整一段时间后，感觉意犹未尽，决定马不解鞍、趁热打铁，准备申请台湾签证事宜，办理手续一路顺风顺水，很快入台证拿到手，事情说来也巧，朋友帮介绍的工作要求面试，结果应聘成功，而且让我立马就职上班，在工作和骑游发生冲突时，只能二选其一，无奈，放弃2012年9月22日的环台湾计划，这一等就是整整7年。
2012年的大陆通行证
2012年的入台证
千里之行，始于足下，环岛用车难以选择，山地车太笨重，公路车爬坡和载重难适应，小折车稳定性差，考虑路途拆装方便，便于上下火车，权衡利弊最后还是选定小折车，折叠车车把改为蝴蝶把，蝴蝶把的舒适性较好，加装了前货架，给车头压点重量，增加自行车的稳定性，帐篷、睡袋、充气垫和驮包全部更新，万事俱备，等待出发。
加装过的小折车（小白驹）
临近出发前几天，台湾骑友廖先生发了一组照片，介绍一款CHANGE的26寸折叠山地车，感觉这车有很多特点，第一他是26寸折叠（一般20寸），这个尺寸骑长途比较稳，第二他在坐管处折叠（一般都是横梁折叠)，安全性比较好，考虑以后出国骑行，方便折叠打包，决定选择这款车型，咨询廖先生怎样去台购买，廖先生介绍一位开车店的朋友，店主名叫“阿拉喜”，让他帮我预定此款山地车，到台湾直接去他店里取，环岛结束打包带回国。