关键核心技术突破！东风马赫动力家族再添新成员

近日，东风马赫动力迎来新突破！

由东风公司技术中心自主研发的

首款马赫动力增程器

C15TDRE-M顺利通过节点

进入SOP (标准作业程序) 阶段

至此，马赫动力

C15TDRE-M增程器

22个月SOP的挑战

顺利达成！

C15TDRE-M增程器是什么？

可实现什么功能呢？

东风技术中心开发的首款增程器总成C15TDRE-M，具有动力充沛、能量转化效率高等特点，可实现随意切换油电驱动模式的控制，解决了客户充电和续航焦虑，给客户带来纯电越野感受。该增程器搭载某车型，续航里程突破1000km，已出色完成冲沙、涉水、岩石、雪地等极限越野场景考验。

高效的研发进展离不开每位研发人的辛勤付出

自2021年7月立项以来，针对首搭某车型，马赫动力研发团队快速响应、高效协同，对增程器的可靠性、动力性等提出了严苛要求，确保样件高质量交付。

自东风“马赫动力”技术品牌发布以来，技术成果不断涌现，现已形成涵盖传统内燃机、氢气内燃机、新能源及电驱动系统等多领域产品矩阵，也成为“中国能效之星”、“中国汽车风云盛典”、“中国心十佳发动机”等荣誉的座上宾。

那么东风马赫动力家族到底有哪些呢？

01马赫动力一款1.5L纯自然吸气动力发动机和1.5T马赫动力纯燃油发动机以及鼎新7速湿式双离合变速箱。

02 马赫E 10in1 800V超高速电驱总成

马赫E动力

在4月10日的东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周开幕式上，东风技术中心发布东风马赫子品牌——“马赫E”，将马赫动力品牌正式拓展至新能源领域。

马赫E 10in1超高速电驱动总成面向2025年量产，最高转速达每分钟3万转，根据平台需求，输出功率为200-280kW，输出扭矩为3950-4600N·m，电机功率密度7.2kW/kg，系统最高效率达到94.5%，可提升整车动力性20%，提高最高车速25%， 全面改善 用户的驾驶体验。

03 中国能效之星全新马赫1.5T混动发动机

马赫动力混动发动机

2023年2月7日，东风全新马赫1.5T混动发动机“能效之星”认证发布仪式披露——全新马赫1.5T混动发动机最高 有效热效率达45.18% ，成为中国汽车 行业首款 热效率认证突破45%的混动汽油机，展现东风自研动力国际一流、行业领先的硬核实力。

04 满足极致能耗动力需求马赫MHD-4HD

马赫插电超级混动系统

马赫4HD70混动电驱动东风公司自主开发的新一代多档化混动电驱动产品，在2023年初投产，并搭载多款车型。

4HD70是行业内档位最多的DHT（混动专用变速箱），并且采用独创的多档化+串并联+功率分流构型，可以实现包括EV、串联、发动机直驱及并联、功率分流、制动能量回收、驻车发电在内的 多种驱动模式 ，可以覆盖HEV/PHEV车型 全速域、全场景 的搭载需求。

05 “双碳”领域技术布局马赫动力氢气发动机

马赫氢动

马赫动力氢气发动机的动力性达80kW/170Nm，热效率突破45.04%，大于40%效率区占比超过70%，是国内发布的氢气发动机热效率 最高水平 ，处于 行业领先 。

06 就是今天主要提及的是 马赫增程器，以后东风的增程式有可能会主打马赫增程器，至于东风赛力斯金康的可能也会继续选装。

未来，东风公司技术中心将坚持关键核心技术攻坚提升科技创新实力和创新成果产业化应用能力加快产品迭代升级助力民族汽车工业早日腾飞。