最近在中型SUV阵营里，有一款车热度是相当的高，那就是皇冠陆放，作为*四代第**汉兰达的兄弟车型、也是皇冠旗下首款SUV，丰田想利用皇冠品牌在国内的剩余情怀价值的加持，发挥皇冠品牌的余热，顺便推出汉兰达的双车战略。
皇冠陆放相比汉兰达更为年轻化，全系混动，在车身尺寸方面比汉兰达长了5厘米，其余参数与汉兰达保持一致，官方指导价为27.58——35.08万元。
下面为大家汇总皇冠陆放优缺点汇总，为您提供最客观的参考
车身尺寸对比
2022款皇冠陆放：5015×1930×1750
2022款丰田汉兰达：4965×1930×1750
本田URV：4856×1942×1670
大众途昂：5052×1989×1773
动力系统对比.
2022款皇冠陆放：2.5L混动+E-CVT（加92#）
2022款丰田汉兰达：2.5L混动+E-CVT（加92#）
本田URV：1.5T+CVT，2.0T+9AT（加92#）
大众途昂：2.0T+7挡湿式双离合（加95#）
悬架系统对比
2022款皇冠陆放：前麦弗逊独立，后双叉臂独立。
2022款丰田汉兰达：前麦弗逊独立，后双叉臂独立。
本田URV：前麦弗逊独立，后多连杆独立
大众途昂：前麦弗逊独立，后多连杆独立
优点汇总
1、全系标配前排无钥匙进入，三区自动空调，无钥匙启动，前排双层玻璃，辅助驾驶。
2、混动车的油耗优势明显，混动车做到了大车低油耗，是买得起车加不起油的人（我）的福音。
3、内部空间同级优秀。
4、内部储物空间丰富，大物、小物均能找到方便放置的位置。
5、动力输出平顺，无顿挫。
6、新车内饰气味较轻。
7、后排座椅放倒可以变成一张双人床。
缺点汇总
1、低配没有电动座椅，都这个价格了有点说不过去，但是出现在丰田上也见怪不怪了。
2、座椅眼睛可见的地方是皮质，看不见的地方是绒布。
3、没有改变7座SUV的缺点，第三排空间局促，只能乘坐小孩或者身材瘦小的成年人，第三排窗户小，只适合短途乘坐，长途乘坐不舒适。
4、同价位比较，NVH表现中下。
5、30万只能买到单电机版本，一点都没有诚意，难道挂个皇冠标志就要更贵的心安理得？
6、中控的大背头电视的设计，真的一点都不精致。
皇冠曾经的辉煌一去不复返，曾经的进口顶配大皇冠甚至售价可以达到80万，而今天我们所说的皇冠陆放其实可以理解成就是将海外版的汉兰达原封不动的引进到了中国，然后给他挂了一个皇冠的标志而已，内饰质感、做工和行驶质感与原来的老皇冠是一点都不沾边的，与汉兰达的质感基本保持一致。
如果对皇冠品牌有一定的情怀，而且一定要选择一台混动车型那陆放是可以选择的，如果选择汽油版本那就只能买汉兰达了。总的来说就同价位选择来说，陆放的性价比并不高，更何况各种装饰还是要加钱的。